[實用新型]一種無人機螺旋機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022774848.3 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN213677119U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙文明 | 申請(專利權(quán))人: | 滁州學(xué)院 |
| 主分類號: | B64C5/10 | 分類號: | B64C5/10;B64C1/26 |
| 代理公司: | 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 239000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人機 螺旋 機構(gòu) | ||
1.一種無人機螺旋機構(gòu),包括無人機本體(1),其特征在于,所述無人機本體(1)正面外壁上與背面外壁上均開設(shè)有呈上下結(jié)構(gòu)分布的滑槽(4),且相鄰的兩個滑槽(4)內(nèi)部滑動連接有安裝架(3),所述安裝架(3)頂部外壁一側(cè)開設(shè)有安裝槽(10),且安裝槽(10)兩側(cè)相對內(nèi)壁之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有平衡翼(2),所述平衡翼(2)底部外壁一側(cè)通過螺栓安裝有安裝座(16),所述安裝架(3)底部內(nèi)壁一側(cè)與頂部內(nèi)壁一側(cè)之間通過軸承轉(zhuǎn)動連接有絲桿(17),且兩個導(dǎo)向桿(13)之間滑動連接有與絲桿(17)呈螺紋連接的滑板(18),所述滑板(18)頂部外壁一側(cè)通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接有支桿(15),且支桿(15)遠(yuǎn)離滑板(18)的一端通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接在安裝座(16)內(nèi)部,所述無人機本體(1)正面外壁兩側(cè)頂部與背面外壁兩側(cè)頂部均開設(shè)有與滑槽(4)相互貫通的滑移槽(7),且滑移槽(7)內(nèi)部滑動連接有限位組件(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機螺旋機構(gòu),其特征在于,所述限位組件(6)包括插板(8),所述插板(8)滑動連接在滑移槽(7)內(nèi)部,所述滑移槽(7)頂部內(nèi)壁上焊接有彈簧(9),且彈簧(9)遠(yuǎn)離滑移槽(7)頂部內(nèi)壁的一端通過螺栓安裝在插板(8)頂部外壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機螺旋機構(gòu),其特征在于,所述安裝架(3)背面外壁兩側(cè)均通過螺釘安裝有滑塊(12),且滑塊(12)滑動連接在滑槽(4)內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無人機螺旋機構(gòu),其特征在于,所述滑塊(12)頂部外壁兩側(cè)均開設(shè)有限位槽(20),且插板(8)插接在限位槽(20)內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機螺旋機構(gòu),其特征在于,所述滑板(18)頂部外壁兩側(cè)均焊接有貫穿至安裝架(3)外部的滑桿(11),且滑桿(11)側(cè)面外壁靠近底端處滑動套接有套筒(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種無人機螺旋機構(gòu),其特征在于,所述套筒(5)內(nèi)部插接有緩沖彈簧(19),且緩沖彈簧(19)位于套筒(5)底部內(nèi)壁與滑桿(11)頂部內(nèi)壁之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機螺旋機構(gòu),其特征在于,所述安裝架(3)底部外壁一側(cè)通過螺栓安裝有通過導(dǎo)線與無人機本體(1)呈電性連接的驅(qū)動電機(14),且絲桿(17)的底端通過聯(lián)軸器與驅(qū)動電機(14)的輸出端呈固定連接。
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