[實(shí)用新型]一種可靠性高的汽車儀表盤注塑模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022774754.6 | 申請日： | 2020-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN213767027U | 公開（公告）日： | 2021-07-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭忠漢 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津康美精密模具有限公司 |
| 主分類號： | B29C45/46 | 分類號： | B29C45/46;B29C45/26;B29C45/73;B29L31/30 |
| 代理公司： | 深圳至誠化育知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728 | 代理人： | 涂柳曉 |
| 地址： | 300000 天津市津南*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 可靠性 汽車 儀表盤 注塑 模具 | ||
1.一種可靠性高的汽車儀表盤注塑模具，包括工作臺(2)和上料裝置(7)，其特征在于：所述工作臺(2)的底部固定連接有支撐柱(1)，所述工作臺(2)遠(yuǎn)離支撐柱(1)的一側(cè)固定連接有立柱(3)，所述立柱(3)遠(yuǎn)離工作臺(2)的一側(cè)固定連接有頂板(5)，所述頂板(5)靠近工作臺(2)的一側(cè)設(shè)置有固定板(6)，所述工作臺(2)的表面設(shè)置有下模具(4)，所述頂板(5)靠近固定板(6)的一側(cè)固定安裝有液壓缸，且液壓缸的底部和固定板(6)固定連接，所述固定板(6)的底部固定安裝有上模具，所述工作臺(2)的表面設(shè)置有上料裝置(7)，所述上料裝置(7)包括轉(zhuǎn)板(704)，所述轉(zhuǎn)板(704)的表面和工作臺(2)轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)板(704)的底部固定連接有四個墊塊(711)，所述轉(zhuǎn)板(704)的底部設(shè)置有移動塊(702)，所述移動塊(702)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)板(704)的一端和工作臺(2)滑動連接，所述移動塊(702)的表面插設(shè)有螺桿(703)，所述螺桿(703)的表面和移動塊(702)螺紋連接，所述螺桿(703)的表面貫穿工作臺(2)，且螺桿(703)的表面和工作臺(2)轉(zhuǎn)動連接，所述工作臺(2)的側(cè)壁固定安裝有電機(jī)(701)，所述電機(jī)(701)的輸出軸和螺桿(703)固定連接，所述轉(zhuǎn)板(704)的表面和下模具(4)固定連接，所述下模具(4)靠近電機(jī)(701)的表面固定連接有固定塊(710)，所述固定塊(710)的表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)塊(709)，所述轉(zhuǎn)塊(709)的表面插設(shè)有第二進(jìn)料管(708)，所述第二進(jìn)料管(708)的表面和轉(zhuǎn)塊(709)滑動連接，所述頂板(5)的底部固定連接有固定桿(705)，所述固定桿(705)的側(cè)壁固定安裝有第一進(jìn)料管(707)，且第一進(jìn)料管(707)的端口貫穿固定桿(705)，所述第一進(jìn)料管(707)貫穿固定桿(705)的端口設(shè)置有連接管(706)，所述連接管(706)遠(yuǎn)離第一進(jìn)料管(707)的一端和第二進(jìn)料管(708)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可靠性高的汽車儀表盤注塑模具，其特征在于：所述第一進(jìn)料管(707)靠近連接管(706)的端口開設(shè)有球窩槽，所述連接管(706)的一端固定連接有圓球，連接管(706)通過圓球和球窩槽與第一進(jìn)料管(707)相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可靠性高的汽車儀表盤注塑模具，其特征在于：所述固定塊(710)的表面開設(shè)有方孔，且轉(zhuǎn)塊(709)借助方孔和固定塊(710)轉(zhuǎn)動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可靠性高的汽車儀表盤注塑模具，其特征在于：所述移動塊(702)的表面和轉(zhuǎn)板(704)彼此靠近的一側(cè)均設(shè)置為傾斜的平面，且移動塊(702)和轉(zhuǎn)板(704)滑動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可靠性高的汽車儀表盤注塑模具，其特征在于：所述工作臺(2)的底部設(shè)置有輔助裝置(8)，所述輔助裝置(8)包括水箱(81)，所述水箱(81)的表面和工作臺(2)固定連接，所述水箱(81)的內(nèi)壁固定安裝有水泵(82)，所述轉(zhuǎn)板(704)的表面卡有冷卻管(84)，所述冷卻管(84)的底部固定連接有彈簧(85)，所述彈簧(85)遠(yuǎn)離冷卻管(84)的一端和轉(zhuǎn)板(704)的固定連接，所述冷卻管(84)的兩端分別連通有第一軟管(83)和第二軟管(86)，所述第一軟管(83)遠(yuǎn)離冷卻管(84)的一端貫穿轉(zhuǎn)板(704)、工作臺(2)和水箱(81)，且第一軟管(83)遠(yuǎn)離冷卻管(84)的一端和水泵(82)的出水端固定連接，所述第二軟管(86)遠(yuǎn)離冷卻管(84)的一端貫穿轉(zhuǎn)板(704)和工作臺(2)并且插入水箱(81)的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可靠性高的汽車儀表盤注塑模具，其特征在于：所述冷卻管(84)的底部固定連接有伸縮桿，伸縮桿遠(yuǎn)離冷卻管(84)的一端和轉(zhuǎn)板(704)固定連接，伸縮桿位于彈簧(85)的內(nèi)部。
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