[實(shí)用新型]一種基于電氣自動(dòng)化的調(diào)節(jié)式送料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022773971.3
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN214217193U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡玉睿
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶化工職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B65G25/02
• 分類號(hào): B65G25/02
• 代理公司: 日照市聚信創(chuàng)騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37319
• 代理人: 敖勇

本實(shí)用新型公開了一種基于電氣自動(dòng)化的調(diào)節(jié)式送料裝置，涉及電氣自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，包括墊板，所述墊板的頂部設(shè)置有若干輸送件，所述墊板的前側(cè)設(shè)置有輸送桿，所述輸送桿的底部固定安裝有連接塊，且輸送桿的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第一連接塊，所述第一連接塊的后側(cè)設(shè)置有第一連接桿，所述第一連接塊的前表面設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述連接塊的前側(cè)上方分別設(shè)置有第一連接件和第三連接件，所述第一連接件的上方設(shè)置有第一連接桿，且第一連接件的后側(cè)下方設(shè)置有第二連接桿。本實(shí)用新型中，此裝置占地面積小，重量較輕，移動(dòng)方便實(shí)際輸送桿和墊板之間非固定連接，可針對(duì)多種物料進(jìn)行傳輸，其次操作簡單，傳送效率高，省時(shí)省力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電氣自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種基于電氣自動(dòng)化的調(diào)節(jié)式送料裝置。

背景技術(shù)

電氣工程及其自動(dòng)化涉及電力電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，電機(jī)電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，機(jī)電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域，是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科，其主要特點(diǎn)是強(qiáng)弱電結(jié)合，機(jī)電結(jié)合，軟硬件結(jié)合，電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合，元件與系統(tǒng)相結(jié)合，使學(xué)生獲得電工電子、系統(tǒng)控制、電氣控制、電力系統(tǒng)自動(dòng)化、電氣自動(dòng)化裝置及計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等領(lǐng)域的基本技能，由于電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展與普及，使得電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用越來越普遍，在工作生產(chǎn)輸料中通過電氣自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用，使得人員省時(shí)省力，提高工作效率。

目前存在的送料裝置占地面積較大，重量較重，移動(dòng)較困難，工作地點(diǎn)單一，輸送效率低，不能針對(duì)多種物料進(jìn)行傳輸。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于電氣自動(dòng)化的調(diào)節(jié)式送料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種基于電氣自動(dòng)化的調(diào)節(jié)式送料裝置，包括墊板，所述墊板的頂部設(shè)置有若干輸送件，所述墊板的前側(cè)設(shè)置有輸送桿，所述輸送桿的底部固定安裝有連接塊，且輸送桿的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第一連接塊，所述第一連接塊的后側(cè)設(shè)置有第一連接桿，所述第一連接塊的前表面設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述連接塊的前側(cè)上方分別設(shè)置有第一連接件和第三連接件，所述第一連接件的上方設(shè)置有第一連接桿，且第一連接件的后側(cè)下方設(shè)置有第二連接桿，所述第一連接件的一側(cè)設(shè)置有第二連接件，所述第二連接件的一側(cè)設(shè)置有第二連接塊，所述第二連接塊的前側(cè)設(shè)置有從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪的下方設(shè)置有主動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪與主動(dòng)輪之間設(shè)置有皮帶，所述主動(dòng)輪的后側(cè)設(shè)置有第一托塊，且主動(dòng)輪的后側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的后側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的前側(cè)設(shè)置有第二托塊。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的前側(cè)與主動(dòng)輪固定連接，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿的后側(cè)與伺服電機(jī)的輸出端固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿依次貫穿第一托塊和第二托塊，所述伺服電機(jī)外接有電源。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間通過皮帶連接，所述第一連接件的一側(cè)與第二連接件的一側(cè)之間設(shè)置有墊片，且第一連接件的一側(cè)與第二連接件的一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸貫穿于第一連接件的一側(cè)、墊片和第二連接件的一側(cè)，所述第二連接塊的上側(cè)與第二連接件的另一側(cè)之間設(shè)置有墊片，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸依次貫穿從動(dòng)輪、第二連接塊的上側(cè)、墊片和第二連接件的另一側(cè)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述第二連接桿的一側(cè)與第一連接件的后側(cè)下方通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，且第二連接桿的另一側(cè)與第三連接件的后側(cè)下方通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述第一連接件的一側(cè)與連接塊的前側(cè)下方通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，且第一連接件的前側(cè)上方與第一連接桿的一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述第三連接件的一側(cè)與連接塊的前側(cè)下方通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，且第三連接件的另一側(cè)與第一連接桿的一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述第一連接桿的另一側(cè)與第一連接塊通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述第一連接桿與輸送桿的前側(cè)不接觸。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述輸送桿的后側(cè)與墊板的前側(cè)不接觸，所述輸送桿為不規(guī)則柵欄式桿，且輸送桿的上方位于墊板的頂部的上方，所述輸送件的前側(cè)超過墊板的前側(cè)，且輸送件的前側(cè)位于輸送桿的內(nèi)部。