[實用新型]固線組件和空調系統有效
| 申請號: | 202022773939.5 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN213959592U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 劉洪強;肖凱;宋奕瑩;譚鵬;劉洋洋 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02;F24F5/00 |
| 代理公司: | 北京煦潤律師事務所 11522 | 代理人: | 朱櫟;梁永芳 |
| 地址: | 519070*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組件 空調 系統 | ||
本申請提供一種固線組件和空調系統。該固線組件包括固定件,用于固定線束;所述固定件包括有安裝槽,所述線束卡設于所述安裝槽內。采用帶有安裝槽結構的固定件,方便線束卡設于安裝槽中,能實現在狹小空間內布置走線,同時進行線束固定。
技術領域
本申請屬于空調系統技術領域,具體涉及一種固線組件和空調系統。
背景技術
隨之時代發展,車用空調由過去的只需實現單一制冷功能即可,到現在需要實現制熱、空氣凈化、殺菌消毒等多種復雜功能,車用空調線束連接的控制器和執行器呈快速增加,線束內的芯線數量大幅增加,隨之而來的線束外形尺寸和重量也大幅增加,但車用空調內部留給線束布置的空間逐漸減少,布線空間由原來的圓柱形空間向狹小扁平化空間的方向發展,對走線固線系統也提出了新的要求,線束要滿足狹小空間內的走線固線。
現有使用箭頭型或杉樹型扎帶頭加扎帶的走線固線系統,需要車用空調內部預留出足夠的虛擬圓柱型空間,才能放置該走線固線系統。橫截面為圓形的線束無法通過產品內部的狹小扁平處,需要產品內部提供圓柱型空間走線或者線束加長后繞道走線固線,導致車用空調的外形尺寸加大或者線束成本上升。
實用新型內容
因此,本申請要解決的技術問題在于提供一種固線組件和空調系統,能夠對在狹小空間內的走線進行固線。
為了解決上述問題,本申請提供一種固線組件,包括:
固定件,用于固定線束;
所述固定件包括有安裝槽,所述線束卡設于所述安裝槽內。
可選地,所述安裝槽包括第一懸臂結構,所述第一懸臂結構的固定端設在所述固定件上,懸臂端向遠離所述固定件方向延伸預設距離后轉向,再沿所述固定件表面延伸方向延伸。
可選地,所述安裝槽的槽口尺寸小于槽內尺寸。
可選地,所述安裝槽設有多個,沿所述安裝槽的槽口朝向排布設置。
可選地,所述固線組件還包括有安裝板,所述固定件活動連接于所述安裝板上。
可選地,所述安裝板上設有安裝孔,所述固定件上設有固定插條,所述固定插條插設于所述安裝孔中。
可選地,所述固定插條包括第二懸臂結構,一端固定在所述固定件上,另一端向遠離所述固定件方向延伸預設距離后彎折延伸。
可選地,所述固定插條與所述安裝槽位于所述固定件的相對兩側;所述第二懸臂結構的彎折延伸方向與所述安裝槽的槽口朝向相反。
可選地,所述固定件包括長方體結構的基座。
根據本申請的另一方面,提供了一種空調系統,包括如上所述的固線組件。
本申請提供的一種固線組件,包括:固定件,用于固定線束;所述固定件包括有安裝槽,所述線束卡設于所述安裝槽內。采用帶有安裝槽結構的固定件,方便線束卡設于安裝槽中,能實現在狹小空間內布置走線,同時進行線束固定。
附圖說明
圖1為本申請實施例的固定件的結構示意圖;
圖2為本申請實施例的安裝板的結構示意圖;
圖3為本申請實施例的固線組件的組裝結構示意圖。
附圖標記表示為:
1、基座;11、安裝槽;12、固定插條;2、安裝板;21、安裝孔;3、線束。
具體實施方式
結合參見圖1至圖3所示,根據本申請的實施例,一種固線組件,包括:
固定件,用于固定線束3;
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