[實用新型]一種齒輪回轉箱

有效

• 申請號: 202022773855.1
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN214367628U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 李憲壽;馮偉峰;陳勁松
• 申請（專利權）人: 松陽永信機械制造有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/028;F16H57/04;F16H1/20
• 代理公司: 溫州青科專利代理事務所(特殊普通合伙) 33390
• 代理人: 錢磊

本實用新型公開了一種齒輪回轉箱，包括箱體，所述箱體的內部轉動安裝有第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸，所述第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸的中部分別固定安裝有第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第三傳動齒輪和第四傳動齒輪，所述第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸的一端均貫穿箱體并固定安裝有導軸，本實用新型通過每個傳動齒輪的直徑比呈等差數列設置，且每個導軸都可以作為接入導軸或者接出導軸來使用，因為每根旋轉軸上所接的傳動齒輪的直徑不同，所以在使用時可以通過調整接入導軸和接出導軸來調整轉速。

技術領域

本實用新型涉及齒輪箱技術領域，具體為一種齒輪回轉箱。

背景技術

隨著科技水平的不斷提高，各類工廠內部都在趨向一體化生產，其中冷軋管機是工廠內部常見的自動化機器，與其配套生產使用的齒輪回轉箱較為重要，齒輪回轉箱一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速器輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，而冷軋管機使用時需進行減速處理，因此需使用到相應的齒輪回轉箱。

現有的齒輪回轉箱內的調速齒輪的數量太少，從而導致無法按照所需的轉速調節接入導軸與接出導軸，因此我們需要提出一種齒輪回轉箱。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種齒輪回轉箱，通過在箱體的內部轉動安裝第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸，且第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸的中部分別固定安裝有第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第三傳動齒輪和第四傳動齒輪，每個傳動齒輪的直徑比呈等差數列設置，且每個導軸都可以作為接入導軸或者接出導軸來使用，在使用時可以通過調整接入導軸和接出導軸來調整轉速，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種齒輪回轉箱，包括箱體，所述箱體的內部轉動安裝有第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸，所述第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸的中部分別固定安裝有第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第三傳動齒輪和第四傳動齒輪，所述第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸的一端均貫穿箱體并固定安裝有導軸。

優選的，所述第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸處于同一條直線上，且所述第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸通過轉動軸承與箱體轉動連接。

優選的，所述第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第三傳動齒輪和第四傳動齒輪的直徑比為1：2：3：4，且所述第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第三傳動齒輪和第四傳動齒輪相互嚙合。

優選的，所述箱體的一側通過阻尼鉸鏈轉動安裝有倉門，且所述倉門的外側固定安裝有把手。

優選的，所述箱體設置為長方體箱體，且所述箱體的內壁固定安裝有隔音棉。

優選的，所述箱體的外側固定安裝有儲液盒，所述儲液盒的下端連通有滴液管，且所述滴液管的一端貫穿箱體并位于第一傳動齒輪的側上方。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在箱體的內部轉動安裝第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸，且第一旋轉軸、第二旋轉軸、第三旋轉軸與第四旋轉軸的中部分別固定安裝有第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第三傳動齒輪和第四傳動齒輪，每個傳動齒輪的直徑比呈等差數列設置，且每個導軸都可以作為接入導軸或者接出導軸來使用，在使用時可以通過調整接入導軸和接出導軸來調整轉速；

2、本實用新型通過在箱體的內壁固定安裝有隔音棉，裝置在使用時因為齒輪之間相互咬合會發出噪音，在箱體的內壁固定安裝隔音棉可以起到隔音的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖視圖；