[實用新型]一種耐老化的汽車儀表臺總成有效
| 申請號: | 202022772880.8 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN213948143U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 鄒磊;顧琳韜;莊小艷 | 申請(專利權)人: | 江蘇燁駿車業有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;B60K37/04;B32B3/26;B32B9/02;B32B9/04;B32B3/08;B32B25/10;B32B3/24 |
| 代理公司: | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 胡榮 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 老化 汽車 儀表 總成 | ||
本實用新型涉及機械技術領域,且公開了一種耐老化的汽車儀表臺總成,包括支板,所述支板的上端固定連接有吸熱層,所述吸熱層的內部開有儲液腔,所述儲液腔的內腔上下端固定連接有彈性加強塊,所述吸熱層的上端固定連接有皮革層,所述皮革層的上端固定連接有橡膠層,所述皮革層和橡膠層的上下貫穿開有小孔。該一種耐老化的汽車儀表臺總成,通過設備的整體結構,吸熱層能夠吸收橡膠層和皮革層光照產生的熱量,從而能夠避免整體結構表面溫度過高,而影響設備的使用壽命,彈性加強塊能夠大大的增大吸熱層的強度,并且還不會影響吸熱層的彈性,從而不會影響整體結構的觸感。
技術領域
本實用新型涉及機械技術領域,具體為一種耐老化的汽車儀表臺總成。
背景技術
汽車儀表臺總成由若干儀表(儀表指示器)、指示燈、報警燈機芯等裝在一塊板上所構成的總體,可是普通的汽車儀表臺總成在使用時,長期使用時,由于外部的太陽照射的溫度使其升溫過高,造成汽車儀表臺老化,因此我們提出了一種耐老化的汽車儀表臺總成。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種耐老化的汽車儀表臺總成,吸熱層能夠吸收橡膠層和皮革層光照產生的熱量,從而能夠避免整體結構表面溫度過高,而影響設備的使用壽命,彈性加強塊能夠大大的增大吸熱層的強度,并且還不會影響吸熱層的彈性,從而不會影響整體結構的觸感,解決了現有的汽車儀表臺總成在運行時,長期使用時,由于外部的太陽照射的溫度使其升溫過高,造成汽車儀表臺老化的問題。
本實用新型提供如下技術方案:一種耐老化的汽車儀表臺總成,包括支板,所述支板的上端固定連接有吸熱層,所述吸熱層的內部開有儲液腔,所述儲液腔的內腔上下端固定連接有彈性加強塊,所述吸熱層的上端固定連接有皮革層,所述皮革層的上端固定連接有橡膠層,所述皮革層和橡膠層的上下貫穿開有小孔。
優選的,所述小孔設有若干個,所述小孔均勻的開在皮革層和橡膠層上。
優選的,所述彈性加強塊的上下部均為半球狀,所述彈性加強塊設有若干個,所述彈性加強塊均勻的排列在儲液腔的內腔。
優選的,所述橡膠層的上端面光滑。
優選的,所述吸熱層采用彈性吸熱層。
優選的,所述橡膠層的內腔上部固定鑲嵌有編織層。
與現有技術對比,本實用新型具備以下有益效果:
該一種耐老化的汽車儀表臺總成,通過設備的整體結構,吸熱層能夠吸收橡膠層和皮革層光照產生的熱量,從而能夠避免整體結構表面溫度過高,而影響設備的使用壽命,彈性加強塊能夠大大的增大吸熱層的強度,并且還不會影響吸熱層的彈性,從而不會影響整體結構的觸感。
附圖說明
圖1為本實用新型剖視圖;
圖2為本實用新型M處放大圖;
圖3為本實用新型N處放大圖。
圖中:1、支板;2、吸熱層;3、儲液腔;4、彈性加強塊;5、皮革層;6、橡膠層;7、小孔。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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