[實用新型]一種偏心貫穿的車床夾具

有效

• 申請號: 202022772099.0
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN214080244U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 蔣娟娟
• 申請（專利權）人: 泰安大源機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23Q1/76;B23Q11/12
• 代理公司: 濟南譽琨知識產權代理事務所(普通合伙) 37278
• 代理人: 龐慶芳

本實用新型公開了一種偏心貫穿的車床夾具，包括裝置底板、限位塊和安裝板，所述裝置底板的兩端皆安裝有第二螺栓，且第二螺栓的外側皆套設有限位塊，所述限位塊遠離裝置底板一端第二螺栓的外側皆設置有第一螺帽，所述限位塊靠近裝置底板一端內部皆設置有貫穿限位塊的第一滾珠，所述裝置底板底端的中間位置處豎直設置有第三螺栓，且第三螺栓的外側套設有底部拉板。該偏心貫穿的車床夾具，通過第三螺栓在第二螺帽的內部進行轉動，當第三螺栓在轉動的時候驅動底部拉板向裝置底板靠近，同時通過第一螺帽在第二螺栓的外側進行轉動對限位塊與裝置底板之間的位置進行調整，使得裝置在安裝的時候可以對應不同尺寸的機床進行安裝。

技術領域

本實用新型涉及車床夾具技術領域，具體為一種偏心貫穿的車床夾具。

背景技術

隨著社會的發展，科技的不斷進步，在傳統的車床加工當中，加工出同軸的零件較為方便，但是對于偏心軸的零件加工較為的復雜，這個時候就需要使用到偏心軸夾具，傳統的偏心貫穿的車床夾具基本可以滿足人們的使用需求，但是依舊存在一定的問題，具體問題如下所述：

1、目前市場上大多數偏心貫穿的車床夾具在使用的時候，現有的裝置在安裝使用的時候局限性較大，使得裝置在安裝使用的過程中無法配合不同種類的機床進行安裝；

2、目前市場上大多數偏心貫穿的車床夾具在使用的時候，現在的裝置在使用的時候，裝置無法進行調整，使得裝置在使用的時候，裝置的使用局限性較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種偏心貫穿的車床夾具，以解決上述背景技術中提出的安裝無法配合不同的機床進行安裝與使用局限性大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種偏心貫穿的車床夾具，包括裝置底板、限位塊和安裝板，所述裝置底板的兩端皆安裝有第二螺栓，且第二螺栓的外側皆套設有限位塊，所述限位塊遠離裝置底板一端第二螺栓的外側皆設置有第一螺帽，所述限位塊靠近裝置底板一端內部皆設置有貫穿限位塊的第一滾珠，所述裝置底板底端的中間位置處豎直設置有第三螺栓，且第三螺栓的外側套設有底部拉板，所述底部拉板底端第三螺栓的外側皆設置有第二螺帽，所述裝置底板的頂端安裝有固定板，且固定板一端通過軸承安裝有貫穿至固定板內部的絲桿，所述絲桿外側設置有貫穿至固定板頂端的螺母，且螺母的頂端安裝有裝置外殼，所述裝置外殼內部的底端開設有第一凹槽，且第一凹槽內部底端皆安裝有貫穿至裝置外殼內部的第一彈簧桿頂桿，所述第一彈簧桿頂桿的頂端安裝有底板本體，所述裝置外殼頂端安裝有貫穿至裝置外殼內部的第一螺栓，且第一螺栓外側底端皆設置有頂板。

優選的，所述裝置底板的內部開設有第一腔體，且第一腔體兩端頂端皆開設有貫穿至裝置底板頂端兩端的第一導管，且第一導管內部的頂端皆安裝有安裝板。

優選的，所述裝置底板底端兩端均勻開設有第二腔體，且第二腔體頂端皆開設有貫穿至第一腔體內部的第二導管，所述第二腔體內部皆設置有貫穿至裝置底板底端的第二滾珠。

優選的，所述裝置外殼頂端兩端皆開設有導孔，且導孔內部底端皆設置有貫穿至裝置外殼內部與頂板相連接的導桿。

優選的，所述底部拉板頂端兩端均勻開設有第二凹槽，且第二凹槽內部底端皆安裝有與裝置底板底端相連接的第二彈簧頂桿。

優選的，所述安裝板頂端皆安裝有第三彈簧頂桿，且第三彈簧頂桿的頂端皆安裝有堵頭。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過安裝有裝置底板、限位塊和第一螺帽，通過第三螺栓在第二螺帽的內部進行轉動，當第三螺栓在轉動的時候驅動底部拉板向裝置底板靠近，同時通過第一螺帽在第二螺栓的外側進行轉動對限位塊與裝置底板之間的位置進行調整，使得裝置在安裝的時候可以對應不同尺寸的機床進行安裝；