[實用新型]星載VPX板卡壓拔裝置及操作臺

有效

• 申請號: 202022772010.0
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213634318U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 楊蓓;盧智嘉;楊偉超;楊凱;劉紅寧
• 申請（專利權）人: 石家莊學院
• 主分類號: G06F1/18
• 分類號: G06F1/18
• 代理公司: 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112
• 代理人: 黃慧慧;蘇艷肅

本實用新型涉及一種星載VPX板卡壓拔裝置及操作臺，其結構包括矩形的底座，在底座的兩側分別設置有側板，在兩側的側板之間穿接有第一轉軸和第二轉軸，在第一轉軸上設置有齒輪，第一轉軸從側板上伸出，并在伸出的第一轉軸上設置有手輪，在齒輪上方設置有與其相互嚙合且平行于底座表面的齒條，在所述側板上設置有限位機構，所述齒條由所述限位機構限制只能沿齒條的長度方向移動，在齒條的一端端部設置有推拉條。本實用新型操作簡單，能夠減輕機箱的重量，實現板卡的快速壓拔，避免卡槽的磨損。

技術領域

本實用新型涉及一種板卡壓拔工具，具體地說是一種星載VPX板卡壓拔裝置及操作臺。

背景技術

星載電子產品功能集成度越來越高，對電子模塊的通用性和互換性要求不斷增高，VPX板卡式模塊應用開始變得廣泛，現有的VPX板卡都是安裝在機箱內的，在一個機箱內安裝有很多個板卡，VPX模塊的插拔主要是通過板卡上自帶的兩個壓拔銷以機箱卡槽為支點，通過杠桿作用壓拔。這種方式雖然不需要專門工具，但是壓拔銷使用增加了零件加工數量，同時也增大了板卡的加工難度以及重量，使得星載產品降低了競爭力；同時板卡在調試過程中需要反復壓拔拆卸，機箱卡槽和壓拔銷之間由于線接觸式的杠桿作用而相互磨損，導致機箱內部產生金屬碎屑等多余物，增大產品歸零風險；機箱卡槽和壓拔銷磨損后使得卡槽變大，壓拔銷變小，導致板卡壓拔不到位，進而影響其使用性能，嚴重時甚至燒壞板卡。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種星載VPX板卡壓拔裝置及操作臺，以解決現有的板卡壓拔方式帶來的的問題。

本實用新型是這樣實現的：一種星載VPX板卡壓拔裝置，包括矩形的底座，在所述底座的兩側分別設置有側板，在兩側的側板之間穿接有第一轉軸和第二轉軸，在所述第一轉軸上設置有齒輪，所述第一轉軸從側板上伸出，并在伸出的第一轉軸上設置有手輪，在所述齒輪上方設置有與其相互嚙合且平行于所述底座表面的齒條，在所述側板上設置有限位機構，所述齒條由所述限位機構限制只能沿齒條的長度方向移動，在所述齒條的一端端部設置有推拉條。

所述限位機構包括在所述齒條上靠近所述齒輪一端開有第一導槽，所述第二轉軸位于所述齒輪和所述齒條嚙合點的上方，且在所述第二轉軸上設置有軸承，所述軸承位于所述第一導槽內，在所述齒條另一端兩側的側板上分別設有第二導槽，在所述齒條上遠離所述齒輪一端設置有軸承座，在所述軸承座上穿接有第三轉軸，所述第三轉軸的兩端分別位于兩側的側板上的第二導槽內。

在所述側板后端的上方設置有把手。

所述側板包括位于所述底座后端兩側的第一支板和位于所述底座前端兩側的第二支板。

在所述推拉條的側面兩端分別設置有圓柱銷。

本實用新型還公布了一種星載VPX板卡壓拔操作臺，包括平臺板，在所述平臺板的上表面設有水平的第一臺面以及略高于所述第一臺面的第二臺面，所述第一臺面和所述第二臺面的交界線為直線；在所述第一臺面上放置有星載VPX板卡壓拔裝置，所述星載VPX板卡壓拔裝置，包括矩形的底座，在所述底座的兩側分別設置有側板，在兩側的側板之間穿接有第一轉軸和第二轉軸，在所述第一轉軸上設置有齒輪，所述第一轉軸從側板上伸出，并在伸出的第一轉軸上設置有手輪，在所述齒輪上方設置有與其相互嚙合且平行于所述底座表面的齒條，在所述側板上設置有限位機構，所述齒條由所述限位機構限制只能沿齒條的長度方向移動，在所述齒條的一端端部設置有推拉條；在所述第二臺面上沿交界線的方向設置有若干個定位塊。

所述限位機構包括在所述齒條上靠近所述齒輪一端開有第一導槽，所述第二轉軸位于所述齒輪和所述齒條嚙合點的上方，且在所述第二轉軸上設置有軸承，所述軸承位于所述第一導槽內，在所述齒條另一端兩側的側板上分別設有第二導槽，在所述齒條上遠離所述齒輪一端設置有軸承座，在所述軸承座上穿接有第三轉軸，所述第三轉軸的兩端分別位于兩側的側板上的第二導槽內。

本實用新型還公布了一種星載VPX板卡壓拔方法，包括以下步驟：