[實用新型]一種用于模型車的外殼保護結構

有效

• 申請號: 202022771681.5
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213724828U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 黎中華;余維鵬
• 申請（專利權）人: 東莞市維卡實業有限公司
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 潘俊達;王滔

本實用新型屬于汽車模型的技術領域，具體涉及一種用于模型車的外殼保護結構，包括保護架(1)及設置在所述保護架(1)頂部的頂護板(2)，所述保護架(1)的兩側設置有左護板(31)和右護板(32)，所述保護架(1)的前端設置有左連接片(41)和右連接片(42)，所述左連接片(41)和所述右連接片(42)之間設置有連接桿(5)和前固定座(6)，所述保護架(1)的后端設置有左支架(71)和右支架(72)，所述左支架(71)和所述右支架(72)之間設置有鉸鏈(8)和提把手(9)，所述鉸鏈(8)安裝有后固定座(10)。本實用新型能夠保護模型車的車身外殼，還能簡化拆裝工序，便于對產品進行維護。

技術領域

本實用新型屬于汽車模型的技術領域，具體涉及一種用于模型車的外殼保護結構。

背景技術

如今，汽車玩具的結構有慣性式、機械式、電動式及電動遙控式等。汽車玩具與仿真汽車模型相比，其尺寸設計靈活，工藝略為粗糙，材料簡單。一般采用普通塑料或鐵皮制造，應用比較廣泛。玩具設計師不需要原汽車廠的授權與技術支持。按汽車的基本構造和造型外觀以一定比例縮小而成的供兒童游樂的玩具。玩具車分為回力車、慣性車和玩具遙控車。

現有遙控模型車一般沒有車身保護架，使用時易損壞外殼，即使有車身保護架但裝配繁鎖，不便于維護。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對現有技術的不足，提供一種用于模型車的外殼保護結構，能夠保護模型車的車身外殼，還能簡化拆裝工序，便于對產品進行維護。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種用于模型車的外殼保護結構，包括保護架及設置在所述保護架頂部的頂護板，所述保護架的兩側設置有左護板和右護板，所述保護架的前端設置有左連接片和右連接片，所述左連接片和所述右連接片之間設置有連接桿和前固定座，所述保護架的后端設置有左支架和右支架，所述左支架和所述右支架之間設置有鉸鏈和提把手，所述鉸鏈安裝有后固定座。

優選的，所述保護架、所述左支架及所述右支架為一體式結構。

優選的，所述左護板和所述右護板通過螺接固定于所述保護架的兩側。

優選的，所述保護架的兩側分別與所述左護板和所述右護板形成用于保護模型車的頂部的空間。

優選的，所述左護板和所述右護板均為U型結構，所述左護板或所述右護板的兩端分別連接所述保護架的兩端。

優選的，所述左連接片和所述右連接片之間還安裝有轉軸，所述前固定座通過所述轉軸設置在所述左連接片和所述右連接片之間。

優選的，所述左連接片和所述右連接片均與模型車的弧度匹配。

優選的，所述前固定座設置有與模型車配合的安裝孔，所述后固定座設置有與模型車配合的卡部。

優選的，所述提把手往上形成凸起。

優選的，所述頂護板為鏤空結構。