[實(shí)用新型]一種抗壓防碰撞的通風(fēng)閥門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022770566.6 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN213982186U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝相坤;謝相鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 山東榮文通風(fēng)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16K27/00 | 分類號: | F16K27/00;F16F15/04;F16F15/08;B01D46/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253300 山東省德*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 抗壓 碰撞 通風(fēng) 閥門 | ||
本實(shí)用新型涉及通風(fēng)閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種抗壓防碰撞的通風(fēng)閥門,包括裝置主體,所述裝置主體包括外框、調(diào)節(jié)裝置、閥門主體和底座,且外框頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置,所述外框內(nèi)部活動(dòng)連接有閥門主體,且外框底端固定連接有底座,所述閥門主體前端外壁設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu),且防護(hù)機(jī)構(gòu)包括擋板,所述閥門主體前端固定連接有擋板,且擋板后端外壁上下兩方皆固定連接有伸縮桿,兩組所述伸縮桿外表面皆纏繞有第一彈簧,且第一彈簧兩端皆固定連接在閥門主體前端外壁和擋板后端外壁之間。本實(shí)用通過此裝置通過此裝置使得閥門主體在關(guān)閉期間及時(shí)遇到外力碰撞時(shí),可以通過擋板進(jìn)行減震,對閥門主體進(jìn)行防護(hù),并且操作簡單便捷,提高了裝置的實(shí)用性和防護(hù)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及通風(fēng)閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種抗壓防碰撞的通風(fēng)閥門。
背景技術(shù)
閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制管路的附件,閥門可用于控制空氣、水、泥漿和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng),閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力,它是閥門最重要的技術(shù)性能指標(biāo),隨著社會的不斷發(fā)展,通風(fēng)使用的閥門被應(yīng)用的越來越廣泛,因此通風(fēng)閥門也得到不斷發(fā)展和創(chuàng)新,現(xiàn)已基本上滿足人們的使用需求,但仍然存在一些問題。
現(xiàn)有的通風(fēng)閥門在關(guān)閉時(shí),需要抵抗外力碰撞,但是現(xiàn)有的通風(fēng)閥門并沒有對其進(jìn)行防護(hù),所以長期使用下來可能會導(dǎo)致閥門受到外力碰撞后造成閥門損壞,需要工作人員來進(jìn)行維修才可以繼續(xù)使用,因此急需一種抗壓防碰撞的通風(fēng)閥門來解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗壓防碰撞的通風(fēng)閥門,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有通風(fēng)閥門沒有設(shè)置防護(hù)裝置,在關(guān)閉時(shí)受到壓力碰撞后損壞的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種抗壓防碰撞的通風(fēng)閥門,包括裝置主體,所述裝置主體包括外框、調(diào)節(jié)裝置、閥門主體和底座,且外框頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置,所述外框內(nèi)部活動(dòng)連接有閥門主體,且外框底端固定連接有底座,所述閥門主體前端外壁設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu),且防護(hù)機(jī)構(gòu)包括擋板,所述閥門主體前端固定連接有擋板,且擋板后端外壁上下兩方皆固定連接有伸縮桿,兩組所述伸縮桿外表面皆纏繞有第一彈簧,且第一彈簧兩端皆固定連接在閥門主體前端外壁和擋板后端外壁之間,所述擋板后端內(nèi)壁上下兩方皆開設(shè)有滑槽,且滑槽內(nèi)部皆滑動(dòng)連接有滑塊,兩組所述滑塊后端皆鉸接有第一鉸接桿,且第一鉸接桿另一端皆鉸接在伸縮桿外壁,兩組所述滑塊之間皆固定連接有第二彈簧。
優(yōu)選的,所述擋板后端外壁等距離膠粘有五組橡膠球,且橡膠球后端皆膠粘在閥門主體前端外壁。
優(yōu)選的,所述閥門主體前端設(shè)置有過濾機(jī)構(gòu),且過濾機(jī)構(gòu)包括支撐桿,所述底座頂端兩側(cè)皆固定連接有支撐桿,兩組所述支撐桿之間固定連接有過濾板,所述過濾板兩側(cè)外壁上下兩方皆固定連接有插桿,且插桿皆插設(shè)在過濾板內(nèi)壁開設(shè)的孔洞內(nèi),兩組所述過濾板內(nèi)壁上下兩側(cè)皆開設(shè)有開槽,且開槽內(nèi)壁皆插設(shè)有拉桿,四組所述拉桿內(nèi)側(cè)皆固定連接有第一連接塊,且第一連接塊外側(cè)皆固定連接有第三彈簧,四組所述第三彈簧另一端皆固定連接在開槽內(nèi)壁,且第一連接塊內(nèi)側(cè)皆鉸接有第二鉸接桿,四組所述第二鉸接桿另一端皆鉸接有固定塊,且固定塊皆插設(shè)在插桿內(nèi)壁開設(shè)的孔洞內(nèi)。
優(yōu)選的,四組所述固定塊內(nèi)側(cè)皆固定連接有第二連接塊,且第二連接塊內(nèi)側(cè)皆固定連接有套塊,四組所述套塊中部皆插設(shè)有滑桿,且滑桿兩端皆固定連接在開槽內(nèi)壁。
優(yōu)選的,四組所述拉桿外側(cè)皆固定連接有拉環(huán),且拉環(huán)外表面皆套設(shè)有橡膠套。
優(yōu)選的,兩組所述支撐桿內(nèi)側(cè)外壁上下兩方皆固定連接有限位塊,且限位塊內(nèi)側(cè)皆貼合在過濾板外壁。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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