[實用新型]一種軸承及包括軸承的無刷馬達有效
| 申請號: | 202022769801.8 | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN213425917U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 張國付;張冠軍;王遠東 | 申請(專利權)人: | 立得微電子(惠州)有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16;H02K7/08;H02K7/065;H02K7/075;H02K1/34;H02K29/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 晁永升 |
| 地址: | 516023 廣東省惠州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 包括 馬達 | ||
本實用新型公開了一種軸承及包括軸承的無刷馬達,所述軸承為粉末冶金軸承,所述軸承包括本體和抵接部,所述本體為圓筒形結構,所述抵接部設置在圓筒形結構本體的兩端;所述抵接部為設置在圓筒形結構本體兩端的凸起結構,并且所述抵接部頂面的面積比圓筒形結構本體的徑向截面面積小。無刷馬達包括軸承、定子、轉子和機殼,所述軸承為前述的軸承,所述機殼包括上機殼和下機殼,所述下機殼上設置有安裝軸,所述軸承套設在安裝軸外側,所述轉子固定在軸承外圍,所述定子固定在下機殼內。本實用新型用于無刷馬達,將無刷馬達的轉子安裝在殼體上,減小無刷馬達工作時轉子與殼體間的摩擦力,可以提高無刷馬達的轉速和振動量,降低無刷馬達運行的噪音。
技術領域
本實用新型涉及馬達技術領域,具體涉及一種軸承及包括軸承的無刷馬達。
背景技術
無刷馬達是手機、平板電腦、手表等小型移動裝置中提供振動功能的部件,一般的無刷馬達包括殼體、定子和轉子,定子固定在殼體內,轉子可轉動設置在殼體內,轉子與定子間具有相互作用的磁力,從而轉子可以轉動;而轉子上具有偏心振子,從而轉子轉動時可以產生偏心振動,由此來產生振動功能。轉子需要通過軸承安裝在殼體的安裝軸上,軸承端部會抵接在機殼內側,但是現在的軸承與機殼內側安裝時與機殼內側的摩擦力大,影響馬達的轉速和振動量,也導致馬達在運行時產生的噪音較大,影響馬達使用的體驗。
實用新型內容
本實用新型解決的技術問題是振動背景技術中軸承與馬達機殼內側安裝時與機殼內側的摩擦力大,影響馬達的轉速和振動量及運行噪音大的技術問題,提供一種可以解決的軸承及包括軸承的無刷馬達。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種軸承,所述軸承為粉末冶金軸承,所述軸承包括本體和抵接部,所述本體為圓筒形結構,所述抵接部設置在圓筒形結構本體的兩端;所述抵接部為設置在圓筒形結構本體兩端的凸起結構,并且所述抵接部頂面的面積比圓筒形結構本體的徑向截面面積小。
進一步的,所述抵接部為設置在圓筒形結構本體兩端的環形凸臺,并且所述環形凸臺頂面的面積小于圓筒形結構本體的徑向截面面積的40%。
進一步的,所述抵接部內外兩側與本體的端面均通過斜面結構連接。
進一步的,所述本體外側壁上設置有環形凹槽,所述環形凹槽為布設本體外側壁一圈,并且首尾相連的槽狀結構。
另外,一種包括軸承的無刷馬達,包括軸承、定子、轉子和機殼,所述軸承為前述的軸承,所述機殼包括上機殼和下機殼,所述下機殼上設置有安裝軸,所述軸承套設在安裝軸外側,所述轉子固定在軸承外圍,所述定子固定在下機殼內。
進一步的,還包括墊圈,所述墊圈設置在安裝軸的外圍,所述墊圈位于軸承與機殼之間,所述軸承與墊圈相接觸。
進一步的,所述轉子包括磁軛、磁體、偏心振子和注塑體,所述偏心振子固定在磁軛的一側,所述磁體固定在磁軛的另一側,所述注塑體注塑在磁軛外偏心振子的同一側;所述磁軛設置有中心孔,所述注塑體注塑在中心孔內,并且包覆在軸承外圍。
進一步的,所述磁軛上設置有側壁,所述側壁為設置在磁軛外側的一圈環狀結構;所述磁體固定在側壁內側。
進一步的,所述定子包括PCB板、線圈、IC芯片和電容,所述PCB板固定在下機殼上,所述線圈、IC芯片和電容均焊接在PCB板上。
進一步的,還包括制動片,所述制動片固定在下機殼上,并且固定在PCB板與下機殼之間的位置。
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