[實(shí)用新型]一種采用鑰匙調(diào)速的點(diǎn)火鎖

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022769339.1
• 申請(qǐng)日: 2020-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN213735294U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐艾;劉克珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南洋汽摩集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B62H5/00
• 分類號(hào): B62H5/00;H01H27/06
• 代理公司: 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王宏雷

一種采用鑰匙調(diào)速的點(diǎn)火鎖，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)有鎖芯套，鎖芯套內(nèi)設(shè)有鎖芯，鎖芯通過轉(zhuǎn)子與線路板組件電連接，鎖芯內(nèi)包括有插片，點(diǎn)火鎖包括有與鎖芯內(nèi)插片全部匹配的高速鑰匙以及與鎖芯內(nèi)插片部分匹配的低速鑰匙，鎖芯內(nèi)包括有插片與鎖芯套限位配合，插片包括全部與鎖芯套限位配合的閉合位置，部分與鎖芯套限位配合帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)至低速檔位的低速位置，以及全部與鎖芯套脫離帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)至高速檔位的高速位置，實(shí)現(xiàn)采用鑰匙進(jìn)行速度調(diào)節(jié)的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鎖具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種采用鑰匙調(diào)速的點(diǎn)火鎖。

背景技術(shù)

現(xiàn)有摩托車或電動(dòng)車速度調(diào)節(jié)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)檔位或油門或手把調(diào)速開關(guān)來實(shí)現(xiàn)，這種方式任何人都可以對(duì)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，該方式存在一定的安全隱患，因此急需一種新的點(diǎn)火鎖來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供了一種采用鑰匙調(diào)速的點(diǎn)火鎖。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)解決方案是：一種采用鑰匙調(diào)速的點(diǎn)火鎖，包括外殼，所述的外殼內(nèi)設(shè)有鎖芯套，所述的鎖芯套內(nèi)設(shè)有鎖芯，所述的鎖芯通過轉(zhuǎn)子與線路板組件電連接，所述的鎖芯內(nèi)包括有插片，所述的點(diǎn)火鎖包括有與鎖芯內(nèi)插片全部匹配的高速鑰匙以及與鎖芯內(nèi)插片部分匹配的低速鑰匙，所述的鎖芯內(nèi)包括有插片與鎖芯套限位配合，所述的插片包括全部與鎖芯套限位配合的閉合位置，部分與鎖芯套限位配合帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)至低速檔位的低速位置，以及全部與鎖芯套脫離帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)至高速檔位的高速位置。

所述的鎖芯套的內(nèi)孔的內(nèi)壁上形成有限位凸臺(tái)，部分所述的插片與限位凸臺(tái)間限位配合。

所述的鎖芯的端部設(shè)有限位端，所述的轉(zhuǎn)子上設(shè)有限位槽，所述的限位端與限位槽限位配合帶動(dòng)轉(zhuǎn)子與線路板組件接觸配合。

所述的限位凸臺(tái)沿鎖芯套的內(nèi)孔的內(nèi)壁周向設(shè)置并向軸向延伸。

所述的插片包括與低速鑰匙和高速鑰匙上齒痕匹配的1～5插片，還包括有只與高速鑰匙上部分齒痕匹配的6～8插片。

所述的外殼上還設(shè)有鎖蓋，所述的鎖蓋與外殼間螺紋配合。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供了一種采用鑰匙調(diào)速的點(diǎn)火鎖，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)有鎖芯套，鎖芯套內(nèi)設(shè)有鎖芯，鎖芯通過轉(zhuǎn)子與線路板組件電連接，鎖芯內(nèi)包括有插片，點(diǎn)火鎖包括有與鎖芯內(nèi)插片全部匹配的高速鑰匙以及與鎖芯內(nèi)插片部分匹配的低速鑰匙，鎖芯內(nèi)包括有插片與鎖芯套限位配合，插片包括全部與鎖芯套限位配合的閉合位置，部分與鎖芯套限位配合帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)至低速檔位的低速位置，以及全部與鎖芯套脫離帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)至高速檔位的高速位置，當(dāng)插入低速鑰匙時(shí)，1～5插片與鑰匙匹配，1～5插片和鎖芯表面平整，6～8插片由于沒有與鑰匙匹配，會(huì)高出鎖芯平面，此時(shí)鑰匙只能帶動(dòng)鎖芯、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到低速檔并接通線路板組件上的低速電源；當(dāng)插入高速鑰匙時(shí)，1～5插片和6～8插片都與鑰匙匹配，所有插片與鎖芯表面平整，此時(shí)鑰匙就能帶動(dòng)鎖芯、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到高速檔并接通線路板上的高速電源，實(shí)現(xiàn)采用鑰匙進(jìn)行速度調(diào)節(jié)的功能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型使用低速鑰匙時(shí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型使用高速鑰匙時(shí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型鎖芯套結(jié)構(gòu)示意圖。

其中1-外殼，2-鎖芯套，3-鎖芯，4-轉(zhuǎn)子，5-線路板，6-高速鑰匙，7-低速鑰匙，8-1～5插片，9-6～8插片，21-限位凸臺(tái)，31-限位端。

具體實(shí)施方式