[實用新型]一種隱藏式全頻段多模智能玻璃天線

有效

• 申請號: 202022767660.6
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN214068889U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 朱銀森
• 申請（專利權）人: 朱銀森
• 主分類號: H01Q1/32
• 分類號: H01Q1/32;H01Q5/28;H05B3/86
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及玻璃天線技術領域，具體為一種隱藏式全頻段多模智能玻璃天線，包括：后窗玻璃、AM天線、FM天線、TV天線、饋線、加熱絲和加熱電極，AM天線設置于后窗玻璃的頂部，FM天線豎直設置于后窗玻璃的中心部位，TV天線設置于后窗玻璃底部，饋線豎直且對稱設置于后窗玻璃兩側邊沿處，加熱絲為兩組，且加熱絲呈螺旋狀排列，兩組加熱絲可拆卸且對稱設置與后窗玻璃兩側，且兩組加熱絲內側的一端電性連接，外側一端分別連接有兩根加熱電極，后窗玻璃兩側開設有兩條安裝槽，兩條加熱電極嵌入安裝于安裝槽內，本實用新型天線附著于汽車玻璃表面，不占用汽車內部空間，不被汽車外殼遮擋，接收效果好，同時不影響汽車美觀。

技術領域

本實用新型涉及玻璃天線技術領域，具體為一種隱藏式全頻段多模智能玻璃天線。

背景技術

汽車接收天線用于接收AM/FM廣播以及車載電視信號。因為汽車內的空間有限，不便安裝天線，而目前普遍安裝在車身表面的天線則影響汽車整體美感，車身表面的天線不僅很容易損壞，而且車頂突出的天線還會限制汽車進入空間受限的區域，同時，天線會增加風阻，影響汽車空氣動力學布局，天線的安裝位置直接影響了天線的接收效果，為此，我們提出了一種隱藏式全頻段多模智能玻璃天線以良好的解決上述弊端。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種隱藏式全頻段多模智能玻璃天線，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種隱藏式全頻段多模智能玻璃天線，包括：后窗玻璃、AM天線、FM天線、TV天線、饋線、加熱絲和加熱電極，所述AM天線設置于所述后窗玻璃的頂部，所述FM天線豎直設置于后窗玻璃的中心部位，所述TV天線設置于后窗玻璃底部，所述饋線豎直且對稱設置于后窗玻璃兩側邊沿處，所述加熱絲為兩組，且所述加熱絲呈螺旋狀排列，兩組所述加熱絲可拆卸且對稱設置與后窗玻璃兩側，且兩組所述加熱絲內側的一端電性連接，外側一端分別連接有兩根加熱電極，所述后窗玻璃兩側開設有兩條安裝槽，兩條所述加熱電極嵌入安裝于所述安裝槽內。

進一步的，所述AM天線接收頻率范圍為0.15～1.8MHz。

進一步的，所述FM天線接收頻率范圍為87～108MHz。

進一步的，所述TV天線接收頻率范圍為47～862MHz。

進一步的，所述后窗玻璃內部開設有與所述加熱絲相適配的螺旋狀嵌入槽，兩條所述嵌入槽遠離加熱電極的一端相通。

進一步的，所述TV天線為弧形結構。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種隱藏式全頻段多模智能玻璃天線，具備以下有益效果：

1.本實用新型，打開電源，當后窗玻璃除霜時，加熱電極是加熱絲的正負極，通過強電流，導電金屬絲快速加熱汽車的后窗玻璃，快速除霜；當后窗玻璃作為接收天線時，饋線為FM天線和TV天線的放大器。為達到后窗除霜目的，加熱絲覆蓋了大部分的后窗玻璃，在加熱后窗除霜的時候，使熱量基本能夠覆蓋整個后窗；

該后窗玻璃的天線附著于汽車玻璃表面，不占用汽車內部空間，不被汽車外殼遮擋，接收效果好，同時不影響汽車美觀。

2.本實用新型，通過設置嵌入槽，當加熱絲熔斷時，可通過嵌入槽向后窗玻璃內插入新加熱絲，而無需更換整塊后窗玻璃。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的局部剖面結構示意圖。

圖中：1-后窗玻璃；2-AM天線；3-FM天線；4-TV天線；5-饋線；6-加熱絲；7-加熱電極；8-安裝槽；9-嵌入槽；10-導線。

具體實施方式