[實用新型]一種基于物聯網調控的電機輸出變速控制系統

有效

• 申請號: 202022767388.1
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213990410U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 王晨娣
• 申請（專利權）人: 上海暨皋機械設備有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;H02K5/20
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馮鐵惠

1.一種基于物聯網調控的電機輸出變速控制系統，包括驅動電機(1)、轉環(14)、防護濾網(18)、遮擋板(19)和通風槽(20)，其特征在于：所述驅動電機(1)的側面通過驅動軸(2)與防護罩(3)相互連接，且防護罩(3)的外側面轉動安裝有輸出軸(4)，并且防護罩(3)的外側面固定安裝有散熱環(5)，同時驅動軸(2)的外側面焊接有驅動齒輪(6)，所述防護罩(3)的內側面轉動安裝有傳動齒輪(7)、大齒輪(9)和小齒輪(8)，所述輸出軸(4)的外部兩側對稱開設有側邊滑槽(10)，且輸出軸(4)的外部活動安裝有定位環(11)，并且定位環(11)的外側面焊接有減速齒輪(12)和加速齒輪(13)，所述轉環(14)安裝在定位環(11)的外側面，且轉環(14)與電動伸縮桿(15)的一端相互連接，并且電動伸縮桿(15)的另一端固定安裝在防護罩(3)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網調控的電機輸出變速控制系統，其特征在于：所述傳動齒輪(7)與驅動齒輪(6)嚙合連接，且傳動齒輪(7)、大齒輪(9)以及小齒輪(8)三者為一體化結構。

3.根據權利要求1所述的一種基于物聯網調控的電機輸出變速控制系統，其特征在于：所述定位環(11)通過側邊滑槽(10)與輸出軸(4)組成滑動結構，且定位環(11)、減速齒輪(12)以及加速齒輪(13)三者固定連接，并且減速齒輪(12)與小齒輪(8)嚙合連接，同時加速齒輪(13)與大齒輪(9)嚙合連接。

4.根據權利要求1所述的一種基于物聯網調控的電機輸出變速控制系統，其特征在于：所述轉環(14)與定位環(11)轉動連接，且轉環(14)與電動伸縮桿(15)組成伸縮結構，并且電動伸縮桿(15)側面電性連接有繼電器(16)，同時繼電器(16)的側面電動安裝有WIFI控制模塊(17)。

5.根據權利要求1所述的一種基于物聯網調控的電機輸出變速控制系統，其特征在于：所述防護濾網(18)對稱安裝在散熱環(5)的內部兩側，散熱環(5)的內部活動設置有遮擋板(19)，并且遮擋板(19)和防護罩(3)的側面均開設有通風槽(20)，同時遮擋板(19)上表面通過調節桿(21)與散熱環(5)相互連接。

6.根據權利要求5所述的一種基于物聯網調控的電機輸出變速控制系統，其特征在于：所述遮擋板(19)與防護罩(3)組成滑動結構，且遮擋板(19)通過調節桿(21)與散熱環(5)組成滑動結構。

7.根據權利要求5所述的一種基于物聯網調控的電機輸出變速控制系統，其特征在于：所述通風槽(20)等間距開設在通風槽(20)和防護罩(3)的側面內部，且遮擋板(19)內部開設的通風槽(20)位置與防護罩(3)內部開設的通風槽(20)位置相互對應，并且防護罩(3)通過通風槽(20)與散熱環(5)組成相互連通結構。