[實用新型]用于路燈檢測電器門結構

有效

• 申請號: 202022763054.7
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213783792U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 呂夢凱;陳志祥;陳軍;劉慶斌;陳依依
• 申請（專利權）人: 江蘇永電太陽能照明有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;B08B15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于路燈技術領域，尤其是用于路燈檢測電器門結構，針對現有的沒有固定的問題，現提出如下方案，其包括檢測箱，所述檢測箱的底部活動安裝有接灰盒，檢測箱的底部內壁上開設有兩個第一滑動槽，第一滑動槽內滑動安裝有第一滑動塊，第一滑動塊的一端延伸至第一滑動槽外，第一滑動塊的另一端延伸至第一滑動槽內，所述接灰盒的兩側均開設有限位槽，限位槽內滑動安裝有限位桿，限位桿的一端延伸至限位槽內，限位桿的另一端延伸至限位槽外，限位桿延伸至限位槽外的一端與第一滑動塊的一側固定連接。本實用新型將接灰盒通過限位桿與檢測箱進行固定連接，避免了在接灰的時候有位移的情況。

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域，尤其涉及用于路燈檢測電器門結構。

背景技術

路燈是人們日常生活不可或缺的基礎性公共設施，隨著經濟的快速發展，道路負荷的增大，道路安全引起人們越來越多的關注，城市中的道路照明快速發展，相應電力消耗也大幅度攀升，隨著城市建設的快速發展，特別是道路照明及景觀照明等城市亮化工程的廣泛實施，城市照明系統規模越來越大，各類照明設施、設備數量也越來越多，提高路燈系統的統一化管理是一種迫切的需要。

申請號為CN202020365670.4的專利公開了一種路燈智能控制用故障監測裝置，包括監測箱，所述監測箱的底部內壁上固定安裝有轉動電機和豎桿，轉動電機的輸出軸上固定套接有凸輪，豎桿的一側沿水平方向上開設有通孔，通孔內活動安裝有活動桿，活動桿的兩端均延伸至通孔外且靠近凸輪的一端固定安裝有圓盤，圓盤與凸輪相適配。所述活動桿上套接有彈簧。本實用新型結構簡單、使用方便，可以監測裝置柜進行散熱可以對散熱孔的灰塵進行清理，減少對因發熱和外面的灰塵對監測裝置中的電器的損害，延長了電器的使用壽命。

然而，該專利在進行使用的過程中，電機的震動可能會導致檢測箱的震動，然后檢測箱會導致接灰盒的移位，使得灰塵掉落。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的用于路燈檢測電器門結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

用于路燈檢測電器門結構，包括檢測箱，所述檢測箱的底部活動安裝有接灰盒，檢測箱的底部內壁上開設有兩個第一滑動槽，第一滑動槽內滑動安裝有第一滑動塊，第一滑動塊的一端延伸至第一滑動槽外，第一滑動塊的另一端延伸至第一滑動槽內，所述接灰盒的兩側均開設有限位槽，限位槽內滑動安裝有限位桿，限位桿的一端延伸至限位槽內，限位桿的另一端延伸至限位槽外，限位桿延伸至限位槽外的一端與第一滑動塊的一側固定連接。

優選的，所述第一滑動塊的一側開設有第二滑動槽，第二滑動槽內滑動安裝有第二滑動塊，第二滑動塊的一端延伸至第二滑動槽外，第二滑動塊的另一端延伸至第二滑動槽內，所述第二滑動塊延伸至第二滑動槽外的一端轉動安裝有第一轉軸。

優選的，所述第一滑動槽的底部內壁上均固定安裝有第一短桿的一端，第一短桿的另一端轉動安裝在有第二轉軸，第二轉軸與第一轉軸固定安裝有同一個第一連接桿。

優選的，所述第一滑動槽的底部內壁上固定安裝有第二短桿的一端，第二短桿的另一端轉動安裝有第三轉軸，第三轉軸上固定安裝有第二連接桿。

優選的，所述第一連接桿的底部開設有第三滑動槽，第三滑動槽內滑動安裝有第三滑動塊，第三滑動塊的底部轉動安裝有第四轉軸，第四轉軸與第二連接桿的一端固定連接。

優選的，所述第三滑動槽的頂部靠近接灰盒的一側內壁上開設有固定槽，且固定槽與第三滑動塊相適配。

優選的，所述第一連接桿的頂部固定安裝有拉桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：