[實用新型]一種可節省用油量的油浸式變壓器

有效

• 申請號: 202022761737.9
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213935822U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 周志喜;李星
• 申請（專利權）人: 江西中威變電設備有限公司
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02;H01F27/14;H01F27/33;H01F27/00;H02G3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可節省用油量的油浸式變壓器，包括第一殼體、主體和第二固定塊，所述第一殼體內部的底端安裝有主體，且主體內部的一端設置有收線結構，所述第一殼體外部的頂端設置有降噪結構，所述降噪結構外部的底端安裝有第二殼體，所述第二殼體一側的底端安裝有水管，且水管底端的外部安裝有第二固定塊，所述第二固定塊的一側和第二殼體的一側固定連接，所述水管頂端的外部安裝有U型泵。本實用新型通過在第一殼體底端的外部安裝有第二殼體，第一殼體內部的油漏出會到達第二殼體內部，隨后啟動U型泵，漏出的油會從水管的底端到達水管頂端，隨后進入第一殼體內部，以此來重復利用漏出的油，更加節省資源。

技術領域

本實用新型涉及變壓器技術領域，具體為一種可節省用油量的油浸式變壓器。

背景技術

變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是原線圈、副線圈和鐵芯，在電器設備、電信設備中，常用來升降電壓、匹配阻抗，油式變壓器通常采用油浸自冷、油浸風冷和強制油循環三種冷卻方式，油式變壓器通過油的自然對流帶走熱量，油浸風冷系統是在油浸自冷系統的基礎上，增加風扇對油箱和油管進行吹氣，以增強散熱效果，強制油循環是將變壓器內的熱油抽至變壓器外部冷卻，然后送入變壓器：

傳統的油浸式變壓器，由于變壓器內部線路復雜，不便于對線路進行整理，造成工作人員維修過程繁瑣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可節省用油量的油浸式變壓器，以解決上述背景技術中提出油浸式變壓器不便于對線路進行整理的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可節省用油量的油浸式變壓器，包括第一殼體、主體和第二固定塊，所述第一殼體內部的底端安裝有主體，且主體內部的一端設置有收線結構，所述第一殼體外部的頂端設置有降噪結構，所述降噪結構外部的底端安裝有第二殼體，所述第二殼體一側的底端安裝有水管，且水管底端的外部安裝有第二固定塊，所述第二固定塊的一側和第二殼體的一側固定連接，所述水管頂端的外部安裝有U型泵，所述水管的頂端和第一殼體一側的頂端相連通。

優選的，所述降噪結構包括第一卡塊、雙層真空玻璃、第二卡塊、第一卡槽和伸縮彈簧，所述雙層真空玻璃安裝在第一殼體的頂端，所述雙層真空玻璃內部的底端設置有第一卡槽，且第一卡槽的兩側均安裝有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧的一側安裝有第二卡塊，且相鄰第二卡塊之間安裝有第一卡塊，所述第一卡塊的底端和第一殼體的頂端固定連接。

優選的，所述第二卡塊的大小均相等，所述第二卡塊和第一卡槽構成卡合結構。

優選的，所述收線結構包括第一固定塊、調節孔、固定柱、第二卡槽和卡板，所述固定柱均安裝在主體內部一端的兩側，所述固定柱內部皆均勻設置有調節孔，所述調節孔外部安裝有第一固定塊，且相鄰第一固定塊之間安裝有卡板，所述卡板的一端皆均勻設置有第二卡槽。

優選的，所述第一固定塊的內徑大于固定柱的外徑，所述固定柱關于第一殼體的垂直中心線呈對稱分布。

優選的，所述第二卡槽設置有若干個，若干個所述第二卡槽設置在同一水平面上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種可節省用油量的油浸式變壓器結構合理，具有以下優點：

（1）通過在卡板的一端皆均勻設置有第二卡槽，將變壓器內部的線卡在相鄰第二卡槽之間，由于第一固定塊和第二卡槽為活動連接，可以調節相鄰卡板之間的高度，以便于卡合不同粗細的線，以此對第一殼體內部的線進行收納，且第二卡槽外部的橡膠塊增加了摩擦力，可以防止內部的線隨意滑動；

（2）通過在第一殼體底端的外部安裝有第二殼體，第一殼體內部的油漏出會到達第二殼體內部，隨后啟動U型泵，漏出的油會從水管的底端到達水管頂端，隨后進入第一殼體內部，以此來重復利用漏出的油，更加節省資源；