[實用新型]一種改進的汽車聚碳酸酯車燈模具

有效

• 申請號: 202022761435.1
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN213860219U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 溫代虎
• 申請（專利權）人: 蘇州圖延模具有限公司
• 主分類號: B29C33/10
• 分類號: B29C33/10;B29C33/20;B29C33/30;B29K69/00;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種改進的汽車聚碳酸酯車燈模具，一種改進的汽車聚碳酸酯車燈模具，包括底板和連接桿，所述底板底部設有底座，所述底座與底板通過嵌合的方式固定連接，所述底板上設有支撐塊，所述支撐塊與底板固定連接，所述支撐桿與支撐塊固定連接，所述底板上設有固定板，所述固定板通過固定螺栓與底板固定連接，所述固定板上設有動力柱，所述底板左側設有控制箱，所述底板上設有下模組，所述底板上端設有連接桿，所述連接桿上設有移動裝置，所述連接桿上設有上模組，所述上模組上設有進料口，涉及車燈模具技術領域。該一種改進的汽車聚碳酸酯車燈模具，避免了模具在合模時出現偏差，清洗的時候更加方便模具的拆裝，避免了生產的質量問題。

技術領域

本實用新型涉及車燈模具技術領域，具體為一種改進的汽車聚碳酸酯車燈模具。

背景技術

模具是工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具，并且在隨著科學技術的不斷進步，工業的飛速發展，作為工業支柱產業，汽車產業對我國國民生產總值貢獻巨大，汽車也由最開始的交通運輸工具逐漸轉變為人們生活、工作中必不可少的代步、休閑工具，汽車車燈作為汽車的重要組成部分，而燈罩是車燈不可缺少的組成部分。

而現有的車燈模具不夠完善，具有以下問題：

1、現有的車燈模具，模具在使用時可能會由于外界因素的影響以及設備本身的原因而在工作臺上發生偏移，影響合模的過程，并且在合模后可能會出現合模偏差，造成燈罩的損傷，從而影響燈罩質量。

2、現有的車燈模具，在使用模具時，物料在倒入的時候比較容易粘接到進料口上，并且可能會因為濺射以及滯留在模組以及各種結構上，久而久之會影響接下來的工作，可能會導致燈罩的質量降低，而現有的車燈模具在進行對進料口等結構的清洗不夠完善，對設備的清洗十分不便。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種改進的汽車聚碳酸酯車燈模具，解決了現有車燈模具可能會出現合模偏差以及清洗不夠方便的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種改進的汽車聚碳酸酯車燈模具，包括底板和連接桿，所述底板底部設有底座，所述底座與底板通過嵌合的方式固定連接，所述底板上設有支撐塊，所述支撐塊通過嵌合的方式與底板固定連接，所述支撐塊上設有支撐桿，所述支撐桿與支撐塊固定連接，所述底板上設有固定板，所述固定板通過固定螺栓與底板固定連接，所述固定板上設有動力柱，所述動力柱與固定板通過固定螺栓固定連接，所述底板左側設有控制箱，所述底板上設有下模組，所述底板上端設有連接桿，所述連接桿上設有移動裝置，所述移動裝置與連接桿固定連接，所述連接桿上設有上模組，所述上模組上設有進料口。

進一步的，所述移動裝置上設有連接塊，所述連接塊與移動裝置固定連接，所述連接塊上設有固定桿，所述固定桿與連接塊固定連接，所述支撐桿上設有轉輪，所述轉輪上設有齒輪軸。

進一步的，所述支撐桿頂部設有限位板，所述限位板與支撐桿固定連接，所述支撐桿內設有齒輪槽。

進一步的，所述底板上設有連接槽，所述底板通過連接槽與支撐塊連接，所述底板上設有固定槽，所述底板通過固定槽與固定板連接。

進一步的，所述連接桿左側設有連接柱，所述連接桿通過連接柱與固定塊連接。

進一步的，所述下模組和上模組上均設有排氣孔。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種改進的汽車聚碳酸酯車燈模具，具備以下有益效果：