[實用新型]一種公路橋梁施工用注料固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022761290.5
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213804931U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 包金龍
• 申請（專利權(quán)）人: 包金龍
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01C19/18
• 代理公司: 重慶鼎鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50265
• 代理人: 俞曉明

本實用新型公開了一種公路橋梁施工用注料固定裝置，包括注料罐，注料罐頂端設(shè)有支撐架，支撐架上穿設(shè)有連接桿，連接桿頂端設(shè)有固定盤，連接桿底端設(shè)有卸料盤；連接桿上套設(shè)有擠壓彈簧；注料罐底端設(shè)有支撐板，支撐板上分別對應(yīng)開設(shè)有兩個滑槽，兩個滑槽內(nèi)分別卡設(shè)有兩個T形塊，相對的兩個T形塊底端設(shè)有安裝板，安裝板底端開設(shè)有連接槽，連接槽內(nèi)卡設(shè)有滑塊，滑塊底端設(shè)有夾持套。本實用新型經(jīng)過固定盤、連接桿、卸料盤及擠壓彈簧組合成放料機(jī)構(gòu)，從而控制罐體底端口部的閉合狀態(tài)；將安裝板兩端卡接在兩個滑槽內(nèi)，使得安裝板能在支撐板底端進(jìn)行水平移動，將夾持套卡接在連接槽內(nèi)，使得夾持套能在安裝板上實現(xiàn)橫向移動，以便夾持不同位置的鋼筋。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及橋梁施工注料固定裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的為一種公路橋梁施工用注料固定裝置。

背景技術(shù)

公路橋梁在建設(shè)過程中常常需要進(jìn)行混凝土的澆鑄，在混凝土澆鑄前需要將鋼筋結(jié)構(gòu)放置在模板的內(nèi)部以增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，但是現(xiàn)有的注料固定裝置在注料的過程中，通常是將混凝土料直接倒在模板的內(nèi)部，在傾倒過程中會產(chǎn)生沖擊力，使得模板內(nèi)部排列好的鋼筋結(jié)構(gòu)移位或是錯位，影響澆鑄的強(qiáng)度。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種公路橋梁施工用注料固定裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中，將混凝土料直接倒在模板的內(nèi)部，在傾倒過程中會產(chǎn)生沖擊力，使得模板內(nèi)部排列好的鋼筋結(jié)構(gòu)移位或是錯位的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種公路橋梁施工用注料固定裝置，包括注料罐，所述注料罐頂端口部設(shè)置有支撐架，所述支撐架上穿設(shè)有連接桿，所述連接桿頂端固定設(shè)置有固定盤，所述連接桿底端固定設(shè)置有卸料盤，所述卸料盤位于所述注料罐底端口部；所述連接桿上套設(shè)有擠壓彈簧，所述擠壓彈簧位于所述支撐架與所述固定盤之間；所述注料罐底端設(shè)置有支撐板，所述支撐板頂端固定設(shè)置有四個連接柱，四個所述連接柱一端與所述注料罐連接；所述支撐板上分別對應(yīng)開設(shè)有兩個滑槽，兩個所述滑槽內(nèi)分別卡設(shè)有兩個T形塊，相對的兩個所述T形塊底端固定設(shè)置有安裝板，所述安裝板底端開設(shè)有連接槽，所述連接槽內(nèi)卡設(shè)有滑塊，所述滑塊底端固定設(shè)置有夾持套。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述夾持套上開設(shè)有相對的兩個連接孔，兩個所述連接孔內(nèi)分別穿設(shè)有螺桿，所述螺桿一端設(shè)置有夾板。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接槽一側(cè)設(shè)置有抵板，所述安裝板一側(cè)開設(shè)有三個螺孔，所述螺孔內(nèi)穿設(shè)有緊固釘。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑槽一側(cè)設(shè)置有抵緊板，所述支撐板一側(cè)開設(shè)有螺孔，所述螺孔內(nèi)穿設(shè)有緊固釘。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐板頂端固定設(shè)有圍板。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述卸料盤上開設(shè)有多個漏孔。

有益效果：

本實用新型提供了一種公路橋梁施工用注料固定裝置，具備以下有益效果：經(jīng)過固定盤、連接桿、卸料盤及擠壓彈簧組合形成放料機(jī)構(gòu)，當(dāng)向罐體內(nèi)填充注料時，注料會落在卸料盤上，從而壓動卸料盤向下移動，使得注料從卸料盤與罐體底端口部之間產(chǎn)生的縫隙滲出，從而分散落在模板內(nèi)，減小對鋼筋的沖擊力；將安裝板通過其兩端的T形塊掛接在支撐板上的兩個滑槽內(nèi)，T形塊能在滑槽內(nèi)移動，從而使得安裝板能在支撐板底端進(jìn)行水平移動，從而調(diào)節(jié)安裝板的位置，將夾持套通過其頂端的滑塊卡接在安裝板上的連接槽內(nèi)，使得夾持套能在安裝板上實現(xiàn)橫向移動，使得夾持套能夾持到模板中不同位置的鋼筋，使鋼筋保持穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實用新型一種公路橋梁施工用注料固定裝置的立體圖；

圖2為本實用新型一種公路橋梁施工用注料固定裝置的爆炸圖；

圖3為本實用新型一種公路橋梁施工用注料固定裝置的主視圖。