[實用新型]一種新型迷你式LED尾燈

有效

• 申請號: 202022759221.0
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213630280U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 劉劍華;趙平
• 申請（專利權）人: 建德市五星車業有限公司
• 主分類號: F21S43/20
• 分類號: F21S43/20;F21S43/14;F21S41/25;F21S41/141;F21V23/00;F21V3/06;F21V17/12;F21V31/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型公開了一種LED尾燈，旨在提供一種結構緊湊、外形尺寸小、功能豐富、光學性能好的新型迷你式LED尾燈。它包括燈座、剎車位置燈LED線路板、牌照燈LED線路板和后蓋，剎車位置燈LED線路板和后蓋分別設置在燈座的前后兩端，牌照燈LED線路板水平橫置在燈座內部且其發光區與燈座底部的開口處對應，剎車位置燈LED線路板外部設有與燈座內緣連接的燈罩，燈罩側壁設有透鏡部件，所述透鏡部件中部設有凸透鏡，凸透鏡上部和下部設有凹透鏡，剎車位置燈LED線路板豎直布置且與透鏡部件保持間隙。整個尾燈集成了剎車燈、位置燈和牌照燈等多種功能的燈，增加騎行的安全性，且尾燈通過透鏡的作用能夠擴大照明范圍，提高照明強度，滿足安全行車的要求。

技術領域

本實用新型涉及滑板車、電動車上用的照明燈具技術領域，具體涉及一種新型迷你式LED尾燈。

背景技術

目前市場上用于滑板車、電動車的尾燈大部分都是外形體積較大、功能單一、防護等級不高、光學性能無法滿足各國標準，適用范圍較窄。

中國專利公開號CN202272107U，公開日2012年6月13日，發明創造的名稱為一種電動車尾燈系統，該申請案公開了電動車尾燈系統，包括用于提供電能的電源，其特征在于：還包括設置于電動車尾部起警示作用的至少一個尾燈，所述尾燈設置于電源所構成的回路中；由電源和尾燈構成的回路中還設置有開關。所述的電源可以采用獨立直流電源；在由電源和尾燈構成的回路中可以設置閃爍器。該實用新型實現了對車輛和行人的警示作用，提高了電動車的安全性能，保護了消費者的生命和財產安全。尾燈可以采用閃爍的形式，使得警示效果更佳；電源可以采用獨立的直流電源，使得電動車尾燈系統的工作更加穩定。該方案盡管提出了一種能夠主動照明的尾燈，但是其功能比較單一，只具有為了引起人們注意的閃爍功能。

發明內容

本實用新型克服了現有技術中的缺點，提供了一種結構緊湊、外形尺寸小、功能豐富、光學性能好的新型迷你式LED尾燈。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種新型迷你式LED尾燈，包括燈座、剎車位置燈LED線路板、牌照燈LED線路板和后蓋，剎車位置燈LED線路板和后蓋分別設置在燈座的前后兩端，牌照燈LED線路板水平橫置在燈座內部且其發光區與燈座底部的開口處對應，剎車位置燈LED線路板外部設有與燈座內緣連接的燈罩，燈罩側壁設有透鏡部件，所述透鏡部件中部設有凸透鏡，凸透鏡上部和下部設有凹透鏡，剎車位置燈LED線路板豎直布置且與透鏡部件保持間隙。

本案中的剎車燈和位置燈采用同一顆LED燈珠，所以叫剎車位置燈，剎車位置燈LED燈珠安置在剎車位置燈LED線路板上。在實際使用過程中，剎車位置燈常亮的狀態下，一旦啟動剎車制動，剎車位置燈會變得更亮。

整個尾燈集成了剎車位置燈和牌照燈的功能，在給后車提供警示作用的同時，也方便人們在晚上對車牌進行識別。剎車位置燈的LED開啟后，與燈罩凸透鏡等高處的發光部發出的光線，經過凸透鏡可以增加亮度，形成的尾燈光斑離車輛尾部比較近的地方；與燈罩凹透鏡等高處的發光部的光線，經凹透鏡的發散作用可以照到更遠距離，距離車輛尾部更遠的地方都能接受到光線。所以這個燈罩可以將剎車位置燈的光線折射到不同的地方，使后車無論遠近都能接收到尾燈的光斑效果。

作為優選，所述燈座底部的開口黏貼有牌照燈貼膜。牌照燈貼膜可以起到保護牌照燈的作用，因為車輛在行駛過程中，牌照燈LED線路板的LED燈面朝下方容易受到飛濺的碎石擊打，有了這層貼膜可以有效防止侵害，同時也防止洗車時的污水進入尾燈內而造成電路短路。

作為優選，所述剎車位置燈LED線路板與燈座通過螺釘連接。剎車位置燈LED線路板與燈座采用這種可拆卸連接方式，不僅安裝時很方便，當LED線路板失效需要回收替換時也很便捷。