[實(shí)用新型]節(jié)能型混凝土泵送設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022758973.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213953013U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐頂良;岑紀(jì)挺;盧志鵬;樓菲菲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 永康市伍佳混凝土有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G21/02 | 分類號(hào): | E04G21/02 |
| 代理公司: | 金華市悅誠君創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33412 | 代理人: | 余威 |
| 地址: | 321300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)能型 混凝土泵 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種節(jié)能型混凝土泵送設(shè)備,包括車體,所述車體的頂部固定安裝有機(jī)體,所述車體的左側(cè)固定安裝有連接架,所述連接架的正面和背面均開設(shè)有安裝孔,前后兩個(gè)安裝孔之間活動(dòng)安裝有連接桿,所述連接桿的外側(cè)固定安裝有安裝桿,所述連接桿的外側(cè)螺紋連接有數(shù)量為兩個(gè)且位于連接架前后兩側(cè)的固定螺母,兩個(gè)所述固定螺母的頂部和底部均固定安裝有連接柱。該節(jié)能型混凝土泵送設(shè)備,具備穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn),解決了在固定過程中,由于場(chǎng)地環(huán)境的影響,用于支撐設(shè)備的支撐機(jī)構(gòu)無法處于同一高度對(duì)設(shè)備穩(wěn)固,這樣造成副輪和主輪脫離地面的設(shè)備傾斜,最終導(dǎo)致設(shè)備整體的穩(wěn)定性差的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種節(jié)能型混凝土泵送設(shè)備。
背景技術(shù)
建筑施工是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動(dòng),是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設(shè)計(jì)圖紙上的各種線條,在指定的地點(diǎn),變成實(shí)物的過程,它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工以及裝飾工程施工等,綠色建筑施工是建筑施工的一種,而混凝土屬于綠色建筑施工的建筑基材之一。
目前拖式混凝土泵送設(shè)備是由運(yùn)輸工具運(yùn)到施工場(chǎng)地,再進(jìn)行位置安裝放置,但在固定過程中,由于場(chǎng)地環(huán)境的影響,用于支撐設(shè)備的支撐機(jī)構(gòu)無法處于同一高度對(duì)設(shè)備穩(wěn)固,這樣造成副輪和主輪脫離地面的設(shè)備傾斜,最終導(dǎo)致設(shè)備整體的穩(wěn)定性差,為了解決上述問題我們提出了節(jié)能型混凝土泵送設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了節(jié)能型混凝土泵送設(shè)備,具備穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn),解決了在固定過程中,由于場(chǎng)地環(huán)境的影響,用于支撐設(shè)備的支撐機(jī)構(gòu)無法處于同一高度對(duì)設(shè)備穩(wěn)固,這樣造成副輪和主輪脫離地面的設(shè)備傾斜,最終導(dǎo)致設(shè)備整體的穩(wěn)定性差的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述穩(wěn)定性高目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種節(jié)能型混凝土泵送設(shè)備,包括車體,所述車體的頂部固定安裝有機(jī)體,所述車體的左側(cè)固定安裝有連接架,所述連接架的正面和背面均開設(shè)有安裝孔,前后兩個(gè)安裝孔之間活動(dòng)安裝有連接桿,所述連接桿的外側(cè)固定安裝有安裝桿,所述連接桿的外側(cè)螺紋連接有數(shù)量為兩個(gè)且位于連接架前后兩側(cè)的固定螺母,兩個(gè)所述固定螺母的頂部和底部均固定安裝有連接柱,相鄰兩個(gè)所述連接柱之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位板,所述安裝桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助輪,所述車體的正面和背面均固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的支撐桿,兩個(gè)所述安裝孔之間活動(dòng)安裝有貫穿限位板的橫桿,所述橫桿的外側(cè)螺紋連接有與限位板貼合的鎖緊螺母,所述橫桿的外側(cè)套設(shè)有與安裝桿貼合的頂板,所述連接架的內(nèi)部固定安裝有位于連接桿和橫桿上下兩側(cè)的加強(qiáng)板。
優(yōu)選的,所述連接架的內(nèi)部設(shè)置有矩形空腔,所述連接桿和橫桿均位于矩形空腔內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述安裝孔與矩形空腔連通,所述連接桿和橫桿的長(zhǎng)度均大于兩個(gè)安裝孔之間的距離。
優(yōu)選的,所述限位板與連接架之間留有間隙,所述限位板與連接架平行。
優(yōu)選的,所述頂板遠(yuǎn)離橫桿的一端設(shè)置有弧形槽,所述安裝桿位于弧形槽內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述加強(qiáng)板的數(shù)量不少于四個(gè),且加強(qiáng)板呈等距離排列分布于矩形空腔內(nèi)部。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了節(jié)能型混凝土泵送設(shè)備,具備以下有益效果:
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E04G21-00 建筑材料或建筑構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)的制備,搬運(yùn)或加工;施工中采用的其他方法和設(shè)備
E04G21-02 .混凝土或能裝載或澆注成型的類似物料的輸送或作業(yè)
E04G21-12 .加強(qiáng)插入件的敷設(shè);預(yù)應(yīng)力
E04G21-14 .建筑構(gòu)件的運(yùn)輸或裝配
E04G21-24 .在施工過程中,防止損壞建筑構(gòu)件或裝修件的安全或保護(hù)措施
E04G21-32 .在建筑施工過程中對(duì)人員的安全或保護(hù)措施
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