[實用新型]一種新型分流降壓式管匯石油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022758001.6
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213629387U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鈕軍;周力帥;顧歡;廖衛(wèi)鋒;錢曉霞
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城市佳鑫石化機械制造有限公司
• 主分類號: F16L41/03
• 分類號: F16L41/03;F16L41/16;F16K17/04;F16K17/164
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型分流降壓式管匯石油裝置，屬于管匯技術(shù)領(lǐng)域，一種新型分流降壓式管匯石油裝置，包括流通主管，流通主管的一側(cè)連通有多個流通支管，流通主管的另一側(cè)連通有多個分流降壓管，分流降壓管兩側(cè)的內(nèi)壁上固定連接有兩個固定桿，固定桿之間固定連接有彈簧座，彈簧座的頂端固定連接有連接彈簧，連接彈簧的頂端固定連接有環(huán)塞，分流降壓管的內(nèi)壁上固定連接有堵塞環(huán)。可以實現(xiàn)當管道內(nèi)壓力過大時，分流降壓管可自動導(dǎo)通并進行分流降壓，且多個分流降壓管，可根據(jù)管道內(nèi)壓力的大小，來適應(yīng)性的調(diào)整開啟數(shù)量，進而可有效的避免過分降壓，導(dǎo)致管道內(nèi)壓力過小，影響石油的流通。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及管匯技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種新型分流降壓式管匯石油裝置。

背景技術(shù)

石油是深埋在地下的流體礦物，最初人們把自然界產(chǎn)生的油狀液體礦物稱石油，把可燃氣體稱天然氣，把固態(tài)可燃油質(zhì)礦物稱瀝青。隨著對這些礦物研究的深入，認識到它們在組成上均屬烴類化合物，在成因上互有聯(lián)系,因此把它們統(tǒng)稱為石油，石油開采是指在有石油儲存的地方對石油進行挖掘、提取的行為。

管匯是由多根管道交匯而成的組合體，管匯有很多類型，因構(gòu)造的不同而有不同的用途，常見的管匯有節(jié)流管匯、試壓管匯、環(huán)形管匯、壓井管匯等，在石油開采的過程中，常常會用到管匯裝置。

當管匯裝置的管道內(nèi)壓力過大時，為防止管道受損，需要進行降壓，管匯裝置中通常會設(shè)置有分流降壓的管子，來進行分流降壓，其降壓的方式主要有手動降壓和自動降壓兩種，手動降壓，需要工作人員發(fā)現(xiàn)需要降壓后，手動開啟進行降壓，容易因發(fā)現(xiàn)不及時，而導(dǎo)致管道受損，自動降壓，雖然能及時自動開啟，但現(xiàn)有的自動降壓，通常是多個降壓管同時自動開啟，容易使管內(nèi)壓力過低，影響管內(nèi)石油的流通。因此，我們提出一種新型分流降壓式管匯石油裝置。

實用新型內(nèi)容

1．要解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種新型分流降壓式管匯石油裝置，它可以實現(xiàn)當管道內(nèi)壓力過大時，分流降壓管可自動導(dǎo)通并進行分流降壓，且多個分流降壓管，可根據(jù)管道內(nèi)壓力的大小，來適應(yīng)性的調(diào)整開啟數(shù)量，進而可有效的避免過分降壓，導(dǎo)致管道內(nèi)壓力過小，影響石油的流通。

2．技術(shù)方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種新型分流降壓式管匯石油裝置，包括流通主管，所述流通主管的一側(cè)連通有多個流通支管，所述流通主管的另一側(cè)連通有多個分流降壓管，所述分流降壓管兩側(cè)的內(nèi)壁上固定連接有兩個固定桿，所述固定桿之間固定連接有彈簧座，所述彈簧座的頂端固定連接有連接彈簧，所述連接彈簧的頂端固定連接有環(huán)塞，所述分流降壓管的內(nèi)壁上固定連接有堵塞環(huán)，相鄰的兩個所述分流降壓管之間均設(shè)置有降壓限制組件，所述降壓限制組件包括固定連接于流通主管內(nèi)壁上的支撐桿，所述支撐桿的頂端固定連接有連接套筒，所述連接套筒的中部滑動貫穿有聯(lián)動滑桿，所述聯(lián)動滑桿的一端固定連接有連接繩，所述聯(lián)動滑桿的外壁上固定連接有擋塊，所述聯(lián)動滑桿的外壁上套設(shè)有復(fù)位彈簧，所述降壓限制組件還包括導(dǎo)向滑輪以及限制桿。

進一步的，所述環(huán)塞設(shè)置為與堵塞環(huán)內(nèi)圈相匹配的圓柱形，且環(huán)塞貫穿堵塞環(huán)，正常情況下，環(huán)塞可堵住堵塞環(huán)，進而堵塞分流降壓管，而當流通主管內(nèi)壓力過大時，過大的壓力作用于環(huán)塞上，可使環(huán)塞向下移動并脫離堵塞環(huán)，進而使分流降壓管導(dǎo)通，進行分流降壓，從而達到一個自動分流降壓的目的。

進一步的，所述分流降壓管兩側(cè)的內(nèi)壁上固定連接有豎向滑軌，所述環(huán)塞兩側(cè)的外壁上固定連接有與豎向滑軌相匹配的防偏滑塊，所述防偏滑塊與豎向滑軌滑動連接，豎向滑軌、防偏滑塊可提供一個導(dǎo)向的作用，防止環(huán)塞在上、下移動的過程中發(fā)生偏移。