[實用新型]一種帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋

有效

• 申請號: 202022757921.6
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213635624U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 劉興慧
• 申請（專利權）人: 江蘇恒屹變壓器股份有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 顏海良

本實用新型涉及變壓器油箱蓋技術領域，公開了一種帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋，包括油浸式變壓器本體，所述油浸式變壓器本體上端設置有接口，所述接口四角處均開設有預留孔，所述油浸式變壓器本體上端設置有油箱蓋，所述油箱蓋上側壁四角處均焊接有吊環，所述油箱蓋左右兩端下側均設置有夾板，所述油箱蓋四角處均開設有安裝孔。本實用新型通過在油箱蓋左右兩端下側均設置有夾板，兩組夾板中間均開設有限位槽，且兩組限位槽分別與接口左右兩端活動連接，可以使油箱蓋與油浸式變壓器本體成為一體，增加了油箱蓋與油浸式變壓器本體的牢固性，有利于更為實用的使用帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋。

技術領域

本實用新型涉及變壓器油箱蓋技術領域，具體為一種帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋。

背景技術

目前，配電變壓器為工礦企業與民用建筑供配電系統中的重要設備之一，它將10(6)kV或35kV網絡電壓降至用戶使用的230/400V母線電壓。此類產品適用于交流50(60)Hz，三相最大額定容量2500kVA(單相最大額定容量833kVA，一般不推薦使用單相變壓器)，可在戶內(外)使用，容量在315kVA及以下時可安裝在桿上，環境溫度不高于40℃，不低于-25℃，最高日平均溫度30℃，最高年平均溫度20℃，相對濕度不超過90％(環境溫度25℃)，海拔高度不超過1000m。若與上述使用條件不符時，應按GB6450-86的有關規定，作適當的定額調整。

在實現本發明過程中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題沒有得到解決：但現市場的油浸式變壓器油箱蓋牢固性不強，容易松動。

因此，我們提出一種帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋，通過在油箱蓋左右兩端下側均設置有夾板，兩組夾板中間均開設有限位槽，且兩組限位槽分別與接口左右兩端活動連接，可以使油箱蓋與油浸式變壓器本體成為一體，增加了油箱蓋與油浸式變壓器本體的牢固性，有利于更為實用的使用帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋，包括油浸式變壓器本體，所述油浸式變壓器本體上端設置有接口，所述接口四角處均開設有預留孔，所述油浸式變壓器本體上端設置有油箱蓋，所述油箱蓋上側壁四角處均焊接有吊環，所述油箱蓋左右兩端下側均設置有夾板，所述油箱蓋四角處均開設有安裝孔，四組所述安裝孔分別與四組所述預留孔相互對應，兩組所述夾板中間均開設有限位槽，兩組所述限位槽分別與接口左右兩端活動連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，兩組所述夾板上端均倒角。

作為本實用新型的一種優選實施方式，四組相互對應所述預留孔和安裝孔均套接有固定螺栓。

作為本實用新型的一種優選實施方式，四組所述固定螺栓上均擰合連接有第一螺母和第二螺母。

作為本實用新型的一種優選實施方式，四組所述第一螺母均設置在油箱蓋和接口之間。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型通過在油箱蓋左右兩端下側均設置有夾板，兩組夾板中間均開設有限位槽，且兩組限位槽分別與接口左右兩端活動連接，可以使油箱蓋與油浸式變壓器本體成為一體，增加了油箱蓋與油浸式變壓器本體的牢固性，有利于更為實用的使用帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋。

2.本實用新型由于在兩組夾板上端均倒角，可以使油箱蓋沒有棱角，降低了油浸式變壓器本體在運輸和安裝過程中危險，有利于更為實用的使用帶有吊環擋板的油浸式變壓器油箱蓋。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：