[實用新型]一種船舶生活用固體垃圾處理設備

有效

• 申請號: 202022757310.1
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213701207U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 林少義
• 申請（專利權）人: 林少義
• 主分類號: B09B3/00
• 分類號: B09B3/00;B02C4/08;B02C4/28;B30B9/30;F26B17/20;F26B23/04;B01D46/00;B01D46/10;B01D53/04
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 葉萬里

本實用新型適用于生活垃圾處理技術領域，提供了一種船舶生活用固體垃圾處理設備，所述處理設備包括處理箱，所述處理箱的內部包括破碎干燥處理腔和異味處理腔，所述破碎干燥處理腔和異味處理腔之間固定有隔板；所述破碎干燥處理腔的頂部設有垃圾進口，所述破碎干燥處理腔中從上到下依次設有壓縮組件、破碎組件和干燥組件，所述干燥組件與出料箱相連接；所述出料箱與所述異味處理腔相連。本實用新型增設有破碎干燥處理腔和異味處理腔，通過壓縮組件、破碎組件和干燥組件的相互配合，能夠防止垃圾腐爛滋生細菌和異味，得到干燥的小顆粒垃圾，減小了占據空間，并通過異味處理腔處理垃圾本身的異味，改善船舶中的生活環境。

技術領域

本實用新型屬于生活垃圾處理技術領域，尤其涉及一種船舶生活用固體垃圾處理設備。

背景技術

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具，按照不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構形式，其中民用船一般稱為船，軍用船一般稱為艦，小型船稱為艇或舟，船舶為各種船只的總稱。

船舶有輸送旅客、運送貨物、海上救護、科研考察、捕魚等等用途，船上工作人員需要長時間進行船舶生活，在這個過程中必然會產生很多生活垃圾。

現有技術中都是將生活垃圾倒入不帶蓋、不滲漏并有明顯標志的生活垃圾儲存容器中或聚已烯材料制成的垃圾袋中，當船舶停靠后，向陸地指定的垃圾桶傾倒，但是這樣的處理方式無疑會占據較大的船上空間，并容易產生異味影響船上的生活環境。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船舶生活用固體垃圾處理設備，以解決現有技術中船舶生活中的垃圾占地空間大且容易產生異味的問題。

本實用新型實施例是這樣實現的，一種船舶生活用固體垃圾處理設備，所述處理設備包括處理箱，所述處理箱的內部包括破碎干燥處理腔和異味處理腔，所述破碎干燥處理腔和異味處理腔之間固定有隔板；

所述破碎干燥處理腔的頂部設有垃圾進口，所述破碎干燥處理腔中從上到下依次設有壓縮組件、破碎組件和干燥組件，所述干燥組件與出料箱相連接；

所述出料箱與所述異味處理腔相連。

作為本實用新型進一步的方案：所述壓縮組件包括轉動齒輪，所述轉動齒輪的外側設有移動框，所述移動框的左右內壁上固定有與所述轉動齒輪連續嚙合的鋸齒；

所述處理箱的內壁上開設有滑槽，所述移動框的后側固定有滑塊，所述移動框通過滑塊滑動安裝在所述滑槽中；

所述移動框的底部連接有下料件；

所述壓縮組件的底部設有下料斗，所述下料斗的底部與所述下料件相配合。

作為本實用新型進一步的方案：所述破碎組件包括一組相對轉動的破碎齒，所述破碎齒的外側設有連接殼；

所述連接殼的上端與下料斗的底部相連接，所述連接殼的下端與干燥組件相連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述干燥組件包括料筒，所述料筒的內壁中安裝有加熱件，所述處理箱的外壁上安裝有電機，所述電機的輸出端通過聯軸器與螺旋推進螺桿驅動連接，所述螺旋推進螺桿轉動安裝在料筒的內部；

所述料筒的尾端設有出料口，所述出料口與出料箱相連。

作為本實用新型進一步的方案：所述處理箱的側壁中設有與所述出料箱相對應的箱門，所述箱門的正面設有連接臂，所述連接臂的另一端與液壓伸縮推臂相連，所述液壓伸縮推臂的另一端連接在所述處理箱的側壁上。

作為本實用新型進一步的方案：所述異味處理腔的內部安裝有初級過濾層和二次過濾層，所述異味處理腔的頂部和所述出料箱的頂部均開設有出氣孔。