[實用新型]一種剎車搖臂軸制作用的冷鐓成型模具

有效

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• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN214023295U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 陳含雷
• 申請（專利權）人: 陳含雷
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21K1/10
• 代理公司: 河北智酷知創(chuàng)知識產權代理事務所(普通合伙) 13157
• 代理人: 武哲

本實用新型涉及搖臂軸生產技術領域，具體是涉及了一種剎車搖臂軸制作用的冷鐓成型模具，包括模體和設置在模體上的模槽，所述的模槽包括依次設置的橢圓槽、圓孔槽和花齒槽，所述橢圓槽、圓孔槽和花齒槽依次連通并貫穿槽體形成通槽，所述的橢圓槽、圓孔槽和花齒槽為同軸設置，所述的花齒槽的槽壁上均布有齒牙，所述的花齒槽的內徑和圓孔槽的內徑相同，所述的橢圓槽的寬邊與圓孔槽的內徑相同，所述的橢圓槽的長邊大于圓孔槽的內徑，采用模具和冷鐓工藝的結合，將搖臂軸半成品一次冷鐓成型，極大的降低了生產成本，提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及搖臂軸生產技術領域，具體是涉及了一種剎車搖臂軸制作用的冷鐓成型模具。

背景技術

自行車和電動車是人們日常生活中短途出行的重要交通工具之一，尤其是現階段，提倡綠色出行、節(jié)能減排，自行車和電動車則成為了短途出行的最優(yōu)選擇，而剎車裝置作為自行車和電動車的核心部件之一，影響著人們出行的安全性。

搖臂軸是剎車裝置的核心部件之一，它起到的是傳動和連接的作用，在生產時，一般是采用機床進行加工，但是機床的費用太高，導致前端投資大，機床在進行切、削、磨等工序時，所使用的刀具都為易損件，這些易損件本身價格就比較高，而且更換頻繁，進一步造成了加工成本高的問題，而搖臂軸本身價格并不高，采用機床加工使廠家很難有比較好的利潤，制約了實體生產企業(yè)的發(fā)展。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述問題，提供了一種剎車搖臂軸制作用的冷鐓成型模具，采用模具和冷鐓工藝的結合，將搖臂軸半成品一次冷鐓成型，極大的降低了生產成本，提高了生產效率。

本實用新型采用的技術方案是，提供了一種剎車搖臂軸制作用的冷鐓成型模具，包括模體和設置在模體上的模槽，所述的模槽包括依次設置的橢圓槽、圓孔槽和花齒槽，所述橢圓槽、圓孔槽和花齒槽依次連通并貫穿槽體形成通槽，所述的橢圓槽、圓孔槽和花齒槽為同軸設置。

所述的花齒槽的槽壁上均布有齒牙，所述的花齒槽的內徑和圓孔槽的內徑相同。

所述的橢圓槽的寬邊與圓孔槽的內徑相同，所述的橢圓槽的長邊大于圓孔槽的內徑。

所述的花齒槽的內徑為12mm-14mm，所述的齒牙的高度為1mm-1.5mm。

所述的齒牙數量為29-35。

所述的橢圓槽的截面呈跑道狀結構。

本實用新型的有益效果是：

1、采用模具加冷鐓的方式代替機床加工，使生產工序變的簡單化、易操作化，避免了機床的復雜程序和參數的設定，降低了人工成本及前期投入，提高了生產效率。

2、模具為一體結構，整體堅固、耐用，避免了頻繁更換，而且模具本身造價低，進一步降低了使用成本。

3、橢圓槽和圓孔槽與所需生產的搖臂軸形狀相適配，將搖臂軸半成品放入模具內，一次冷鐓即可加工為成品，加工速度快，極大的提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視剖面結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3是本實用新型的側視剖面結構示意圖：

圖4是搖臂軸半成品的結構示意圖。

附圖中，1、模體，2、橢圓槽，3、圓孔槽，4、花齒槽，5、齒牙。

具體實施方式

如圖1-4所示，本實用新型提供了一種剎車搖臂軸制作用的冷鐓成型模具，包括模體1和設置在模體1上的模槽，所述的模槽包括依次設置的橢圓槽2、圓孔槽3和花齒槽4，所述橢圓槽2、圓孔槽3和花齒槽4依次連通并貫穿槽體形成通槽，所述的橢圓槽2、圓孔槽3和花齒槽4為同軸設置。