[實(shí)用新型]一種凸輪快速?zèng)_孔機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022756282.1
• 申請(qǐng)日: 2020-11-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214348971U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉世軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東莞市世輝機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D28/24
• 分類(lèi)號(hào): B21D28/24;B21D28/20;B21D43/12;B21D45/02
• 代理公司: 東莞領(lǐng)航匯專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44645
• 代理人: 羅崇保

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種凸輪快速?zèng)_孔機(jī)，涉及沖孔機(jī)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括凸輪機(jī)構(gòu)、沖孔機(jī)構(gòu)、底座、傳輸機(jī)構(gòu)以及固定機(jī)構(gòu)，固定柱下表面與底座本體上表面焊接，沖孔機(jī)構(gòu)本體一側(cè)表面與固定柱一側(cè)表面焊接，調(diào)節(jié)塊下表面與滑動(dòng)塊上表面連接，彈簧管一端與連接塊下表面連接，傳輸電機(jī)一端與底座本體內(nèi)部一側(cè)表面焊接，若干固定機(jī)構(gòu)本體均安裝于傳輸機(jī)構(gòu)本體側(cè)表面。本實(shí)用新型為一種凸輪快速?zèng)_孔機(jī)通過(guò)設(shè)置彈簧管在連接塊下進(jìn)行勻速的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)沖孔頭勻速地上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)快速進(jìn)行沖孔，使沖孔既勻速又快速的進(jìn)行，更加便捷，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓以及固定螺栓調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊在調(diào)節(jié)管上的位置，可調(diào)節(jié)沖孔的速度，更加便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及沖孔機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種凸輪快速?zèng)_孔機(jī)。

背景技術(shù)

沖孔機(jī)是將原材料安裝好后，在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，沖孔模具作用在材料上，完成沖孔的一種機(jī)械設(shè)備，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，平板沖孔機(jī)作為現(xiàn)代加工各類(lèi)平板孔的關(guān)鍵設(shè)備，利用新型成型技術(shù)加工孔，精度高、定位準(zhǔn)和生產(chǎn)周期短，取代了傳統(tǒng)的設(shè)備，沖孔機(jī)可以進(jìn)行薄片加工，沖壓，模壓，壓紋等強(qiáng)迫金屬進(jìn)入模具的作業(yè)。

現(xiàn)有技術(shù)下沖孔機(jī)有著沖孔速度不夠勻速和快速、穩(wěn)定性差以及無(wú)法對(duì)不同尺寸大小的元件進(jìn)行沖孔等缺點(diǎn)，為此我們提出了一種凸輪快速?zèng)_孔機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種凸輪快速?zèng)_孔機(jī)，可以有效解決背景技術(shù)中沖孔速度不夠勻速和快速、穩(wěn)定性差以及無(wú)法對(duì)不同尺寸大小的元件進(jìn)行沖孔等問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種凸輪快速?zèng)_孔機(jī)，包括凸輪機(jī)構(gòu)、沖孔機(jī)構(gòu)、底座、傳輸機(jī)構(gòu)以及固定機(jī)構(gòu)，所述凸輪機(jī)構(gòu)包括固定柱、連接塊以及滑動(dòng)塊，所述沖孔機(jī)構(gòu)包括沖孔機(jī)構(gòu)本體、調(diào)節(jié)塊、調(diào)節(jié)管以及彈簧管，所述底座包括底座本體，所述傳輸機(jī)構(gòu)包括傳輸機(jī)構(gòu)本體、傳輸電機(jī)、第一傳輸輥以及第二傳輸輥，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定機(jī)構(gòu)本體，所述固定柱下表面與底座本體上表面焊接，所述沖孔機(jī)構(gòu)本體一側(cè)表面與固定柱一側(cè)表面焊接，所述調(diào)節(jié)塊下表面與滑動(dòng)塊上表面連接，所述彈簧管一端與連接塊下表面連接，所述傳輸電機(jī)一端與底座本體內(nèi)部一側(cè)表面焊接，所述底座本體內(nèi)部?jī)蓚?cè)表面分別設(shè)有第一通孔以及兩個(gè)第二通孔，所述第一傳輸輥一端與第一通孔旋轉(zhuǎn)配合，所述第二傳輸輥兩端分別與兩個(gè)第二通孔旋轉(zhuǎn)配合，若干所述固定機(jī)構(gòu)本體均安裝于傳輸機(jī)構(gòu)本體側(cè)表面，所述滑動(dòng)塊一端設(shè)有第一圓孔，所述調(diào)節(jié)管與第一圓孔滑動(dòng)配合。

優(yōu)選地，所述凸輪機(jī)構(gòu)還包括凸輪機(jī)構(gòu)本體、傳動(dòng)電機(jī)、第一傳動(dòng)管以及第二傳動(dòng)管，所述傳動(dòng)電機(jī)一端與固定柱一側(cè)表面焊接，所述傳動(dòng)電機(jī)另一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一傳動(dòng)管一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)配合，所述第一傳動(dòng)管另一端與凸輪機(jī)構(gòu)本體旋轉(zhuǎn)配合，所述第二傳動(dòng)管一端與凸輪機(jī)構(gòu)本體旋轉(zhuǎn)配合，所述第二傳動(dòng)管另一端與連接塊一側(cè)表面焊接，所述滑動(dòng)塊一側(cè)表面與連接塊另一側(cè)表面焊接，傳動(dòng)電機(jī)勻速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)第一傳動(dòng)管旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)管帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)本體旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)第二傳動(dòng)管上的連接塊以及滑動(dòng)塊勻速上下運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述沖孔機(jī)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)螺栓、固定螺栓以及沖孔頭，所述調(diào)節(jié)塊兩側(cè)表面分別設(shè)有第二圓孔以及第一安裝孔，所述調(diào)節(jié)管與第二圓孔滑動(dòng)配合，所述調(diào)節(jié)螺栓與第一安裝孔旋轉(zhuǎn)配合，所述沖孔機(jī)構(gòu)本體兩側(cè)表面分別設(shè)有第一限位孔、第二限位孔以及第二安裝孔，所述調(diào)節(jié)管與第一限位孔滑動(dòng)配合，所述彈簧管與第二限位孔滑動(dòng)配合，所述固定螺栓與第二安裝孔旋轉(zhuǎn)配合，所述沖孔頭一端與彈簧管另一端焊接，彈簧管在連接塊下進(jìn)行勻速的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)沖孔頭勻速地上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)快速進(jìn)行沖孔，使沖孔既勻速又快速的進(jìn)行，更加便捷，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓以及固定螺栓調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊在調(diào)節(jié)管上的位置，可調(diào)節(jié)沖孔的速度，更加便捷。

優(yōu)選地，所述底座還包括控制臺(tái)、減震彈簧、減震器以及支撐柱，所述控制臺(tái)安裝于底座本體上表面，若干所述減震彈簧一端均與底座本體下表面連接，若干所述減震彈簧另一端分別與若干減震器一端連接，若干所述減震器另一端分別與若干支撐柱一端焊接，其中，減震彈簧、減震器以及支撐柱均有四個(gè)，支撐柱負(fù)責(zé)支撐裝置，減震彈簧以及減震器提高了裝置的穩(wěn)定性。