[實用新型]一種多翼式離心風機

有效

• 申請號: 202022754743.1
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN214118513U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 丁書宏;夏正強
• 申請（專利權）人: 泰州蘇爾克機電設備有限公司
• 主分類號: F04D17/16
• 分類號: F04D17/16;F04D29/00;F04D29/70;F04D29/66;F16M3/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 石磊

本實用新型涉及多翼式離心風機技術領域，具體為一種多翼式離心風機，包括底座機構、旋轉減震裝置、離心風機、引風口、防護罩，底座機構上設置旋轉減震裝置，旋轉減震裝置上設置離心風機，離心風機上設置引風口，引風口上套設防護罩；離心風機產生的震動通過安裝座傳遞到板二上，板二在震動力的作用下擠壓彈簧，彈簧的反彈力消減震動力，使震動力無法傳遞到板二，從而避免因震動產生的噪音，其次當需要調整離心風機的角度時，轉動轉盤，轉盤通過導柱使小齒輪轉動，小齒輪帶動大齒輪轉動，大齒輪通過傳動軸使板一轉動，從而實現離心風機旋轉，方便工人的使用。

技術領域

本實用新型涉及多翼式離心風機技術領域，具體為一種多翼式離心風機。

背景技術

通風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械，排氣壓力低于1.5×10^4帕，現代通風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻，鍋爐和工業爐窯的通風和引風，空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風，谷物的烘干和選送，風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

現有的多翼式離心通風機在使用時，1.由于氣體通過軸向進入葉輪，導致在戶外使用時其扇葉很容易受到損壞；2.戶外使用時，由于多翼式離心通風機過于笨重，時常需要旋轉角度，工作人員操作起來非常不方便；3.多翼式離心通風機在工作時輸出功率大，導致多翼式離心通風機震動與地面產生碰撞，引起噪音，為此，本實用新型提出一種多翼式離心風機用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多翼式離心風機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多翼式離心風機，包括底座機構、旋轉減震裝置、離心風機、引風口、防護罩，底座機構上設置旋轉減震裝置，旋轉減震裝置上設置離心風機，離心風機上設置引風口，引風口上套設防護罩；

底座機構包括底板，底板下端對稱設置四組剎車萬向輪，底板上端一側設置把手。

優選的，旋轉減震裝置包括旋轉機構，旋轉機構上端設置減震機構，減震機構上端設置安裝座，安裝座上設置離心風機，旋轉機構連接調節機構。

優選的，防護罩包括防護罩框架，防護罩框架一側嵌入引風口內，防護罩框架內設置防護網，防護罩框架另一側等角度設置四組通孔，通孔內設置螺栓。

優選的，旋轉機構包括傳動軸，傳動軸一端設置軸承，軸承嵌入底板，傳動軸一端穿過軸承與大齒輪連接，大齒輪連接嚙合小齒輪。

優選的，減震機構包括板一，傳動軸另一端連接板一，板一上端兩側對稱設置若干滑桿，滑桿上套設彈簧，滑桿兩端設置兩組直立軸承，一組直立軸承嵌入板一，另一組直立軸承嵌入板二，板二連接安裝座。

優選的，調節機構包括導柱，導柱一端連接小齒輪，導柱另一端設置軸承，軸承嵌入固定板，導柱另一端穿過軸承與轉盤，轉盤一側設置支架螺栓，支架螺栓與固定板螺接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.剎車萬向輪是滾動與剎車兩用的滑輪，通過四組剎車萬向輪的設定，使工人在挪移離心風機時更加方便，防護網主要有鋼絲編制成的，離心風機在工作時，防止較大和堅硬的物體通過引風口進入離心風機內部，造成對葉輪的損傷，對離心風機的葉輪起到保護作用，降低葉輪的磨損，提高了葉輪的使用壽命；

2.離心風機產生的震動通過安裝座傳遞到板二上，板二在震動力的作用下擠壓彈簧，彈簧的反彈力消減震動力，使震動力無法傳遞到板二，從而避免因震動產生的噪音，其次當需要調整離心風機的角度時，轉動轉盤，轉盤通過導柱使小齒輪轉動，小齒輪帶動大齒輪轉動，大齒輪通過傳動軸使板一轉動，從而實現離心風機旋轉，方便工人的使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正面示意圖；