[實用新型]一種驅動輪防護裝置

有效

• 申請號: 202022754662.1
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213676663U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 蔣樂鵬
• 申請（專利權）人: 泉州晉嘉機械有限公司
• 主分類號: B61D11/00
• 分類號: B61D11/00;B60B17/00;B61D49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種驅動輪防護裝置，包括本體（1），其特征在于，所述本體（1）的兩側均固定連接有驅動輪（4），所述本體（1）的底部固定連接有殼體（8），所述本體（1）的兩側均活動連接有第一防護板（2），所述第一防護板（2）的內壁固定連接有傳動機構（9），所述傳動機構（9）的數量為一個，所述傳動機構（9）的頂部貫穿第一防護板（2），所述傳動機構（9）的底部貫穿本體（1）的內腔并延伸至殼體（8）的內腔，所述本體（1）的兩側均活動連接有與驅動輪（4）表面配合使用的第二防護板（5），所述本體（1）的前側和后側均固定連接有擋板（3）。

2.根據權利要求1所述的驅動輪防護裝置，其特征在于，所述本體（1）的兩側均固定連接有與第一防護板（2）配合使用的轉軸（14），所述轉軸（14）的表面與第一防護板（2）的底部固定連接，所述本體（1）的前側和后側均固定連接有與擋板（3）配合使用的固定塊（6），兩個固定塊（6）的頂部均與擋板（3）相反的一側固定連接。

3.根據權利要求2所述的驅動輪防護裝置，其特征在于，所述傳動機構（9）包括絞線輥（902），所述絞線輥（902）的表面纏繞有兩組鋼絲線（901），所述鋼絲線（901）的一端貫穿本體（1）且通過轉軸（14）并延伸至第一防護板（2）的頂部，所述鋼絲線（901）的頂部與防護板的頂部固定連接，所述本體（1）的內腔固定連接有滑輪（903），所述滑輪（903）的前側和后側均與本體（1）的內壁固定連接，所述滑輪（903）的數量為四個。

4.根據權利要求1所述的驅動輪防護裝置，其特征在于，所述第二防護板（5）的內壁固定連接有與驅動輪（4）表面配合使用的清理裝置（7），所述本體（1）的兩側均固定連接有兩個燕尾塊（12），所述第二防護板（5）的底部均開設有與燕尾塊（12）配合使用的燕尾槽（11）。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的驅動輪防護裝置，其特征在于，所述第一防護板（2）的頂部固定連接有與鋼絲線（901）配合使用的加強塊（13），所述加強塊（13）的底部與鋼絲線（901）固定連接。

6.根據權利要求1-3中任一項所述的驅動輪防護裝置，其特征在于，所述殼體（8）的內壁固定連接有與絞線輥（902）配合使用的電機（10），所述電機（10）的右側與殼體（8）的內壁固定連接，所述電機（10）的轉動軸與絞線輥（902）的右側固定連接。