[實用新型]一種智能交通信號燈

有效

• 申請號: 202022754371.2
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN213958259U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 陳少清;陳栩豪;馮濤;任秀慧
• 申請（專利權）人: 浙江登凱建設有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;F16M11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種智能交通信號燈，屬于信號燈技術領域，解決了安裝桿搖晃下信號燈可能脫落砸到路人的技術問題。其包括安裝在地面上的固定桿和安裝在固定桿上的安裝桿，安裝桿上安裝有信號燈，信號燈與安裝桿之間設置有保險組件，保險組件包括連接繩，連接繩一端與信號燈固定，連接繩另一端與安裝桿固定。本申請具有信號燈脫落也不容易砸到路人的優點。

技術領域

本申請涉及信號燈技術領域，尤其是涉及一種智能交通信號燈。

背景技術

交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，也叫紅綠燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示，通常用于道路交匯處，指揮過往的車輪和行人有秩序的通行。

現有的交通信號燈包括燈桿和信號燈，燈桿包括固定安裝在地面上的固定桿和一體成型于固定桿上的安裝桿，信號燈固定安裝在安裝桿上。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有安裝桿在大風天氣容易搖晃，安裝桿搖晃下可能導致信號燈脫落，從而可能砸到路人的缺陷。

實用新型內容

為了解決安裝桿搖晃下信號燈可能脫落砸到路人的缺陷，本申請提供一種智能交通信號燈。

本申請提供的一種智能交通信號燈采用如下的技術方案：

一種智能交通信號燈，包括安裝在地面上的固定桿和安裝在固定桿上的安裝桿，所述安裝桿上安裝有信號燈，所述信號燈與所述安裝桿之間設置有保險組件，所述保險組件包括連接繩，所述連接繩一端與所述信號燈固定，所述連接繩另一端與所述安裝桿固定。

通過采用上述技術方案，通過連接繩把信號燈與安裝桿進行二次固定，使得信號燈與安裝桿之間的連接失效時，信號燈也不會直接從安裝桿上脫落，而是會通過連接繩與安裝桿保持一種連接狀態，信號燈吊在安裝桿下，而不容易直接砸在行人身上，提高信號燈的安全性。

優選的，所述保險組件還包括掛鉤、第一掛環和第二掛環，所述第一掛環設置于所述信號燈上，所述第二掛環設置于所述安裝桿上，所述連接繩一端與所述第一掛環固定，所述掛鉤設置于所述連接繩遠離所述第一掛環的一端，所述掛鉤連接于所述第二掛環上。

通過采用上述技術方案，通過設置第一掛環和第二掛環，使得連接繩與信號燈和安裝桿之間的安裝更加方便快捷，方便保險組件的安裝和使用，設置掛鉤，進一步方便連接繩與第二掛環之間的連接和取下，從而方便信號燈掉落后取下再次安裝在安裝桿上。

優選的，所述掛鉤采用登山扣。

通過采用上述技術方案，掛鉤采用登山扣，使得掛鉤與第二掛環之間的連接強度更高，從而使得連接繩更加不容易從第二掛環下脫落，間接使得信號燈可以更好的與安裝桿固定。

優選的，所述第二掛環設置于所述安裝桿靠近所述固定桿的一端。

通過采用上述技術方案，使得信號燈脫落后朝固定桿方向移動，進一步使得信號燈更加不容易砸到行人。

優選的，所述信號燈外側壁設置有彈性橡膠層。

通過采用上述技術方案，在信號燈外側設置彈性橡膠層，使得信號燈砸到路人也不容易產生危險，進一步提高信號燈的安全性。

優選的，所述固定桿下部外壁設置有供所述信號燈撞擊的彈性緩沖套。

通過采用上述技術方案，設置彈性緩沖套，使得信號燈在連接繩帶動下撞擊到固定桿時，信號燈不容易損壞。

優選的，所述彈性緩沖套的截面為2/3圓弧，所述彈性緩沖套卡裝于所述固定桿外壁。

通過采用上述技術方案，使得彈性緩沖套可以卡裝在固定桿上，從而使得彈性緩沖套安裝更加方便。