[實(shí)用新型]一種瀝青生產(chǎn)用斗式提升裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022753658.3 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN214030453U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黎丹媚 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東碧磊建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;G10K11/16;G10K11/162 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 瀝青 生產(chǎn) 用斗式 提升 裝置 | ||
本申請涉及一種瀝青生產(chǎn)用斗式提升裝置,其包括外殼,所述外殼連通有進(jìn)料管及出料管,所述外殼的內(nèi)壁設(shè)有降噪體,所述降噪體設(shè)有吸音層;所述進(jìn)料管設(shè)有進(jìn)料降噪組件,所述進(jìn)料降噪組件包括進(jìn)料隔音件;所述出料管設(shè)有出料降噪組件,所述出料降噪組件包括出料隔音件,本申請具有將噪聲阻隔在所述外殼內(nèi),在所述外殼內(nèi)吸收噪聲,減少噪聲污染,保護(hù)操作人員聽力的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及瀝青生產(chǎn)設(shè)備的領(lǐng)域,尤其是涉及一種瀝青生產(chǎn)用斗式提升裝置。
背景技術(shù)
瀝青是建筑行業(yè)中最常用的材料之一,常用于道路鋪設(shè)。在瀝青混凝土的生產(chǎn)中,將瀝青與多種骨料按照一定配比混合,進(jìn)入瀝青攪拌站攪拌,再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行鋪設(shè),在此過程中,需要將混合骨料從低處運(yùn)送到高處,這個(gè)過程中常用的裝置是斗式提升機(jī)。
現(xiàn)有的斗式提升機(jī),通過利用傳動(dòng)部件,將裝有混合骨料的料斗從低處提升至高處,由于斗式提升機(jī)內(nèi)的零件大部分都是剛性碰撞,混合骨料落入料斗時(shí),由于料斗與骨料之間的碰撞,也會(huì)發(fā)生噪音,對環(huán)境造成噪聲污染。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了減少斗式提升裝置發(fā)出的噪聲,本申請?zhí)峁┮环N瀝青生產(chǎn)用斗式提升裝置。
本申請?zhí)峁┑囊环N瀝青生產(chǎn)用斗式提升裝置采用如下的技術(shù)方案:
一種瀝青生產(chǎn)用斗式提升裝置,包括外殼,所述外殼設(shè)有進(jìn)料管、出料管以及用于將物料從進(jìn)料管處輸送到出料管處的提升組件,其特征在于:所述外殼的內(nèi)壁設(shè)有降噪體,所述降噪體設(shè)有吸音層;所述進(jìn)料管設(shè)有進(jìn)料降噪組件,所述進(jìn)料降噪組件包括進(jìn)料隔音件;所述出料管設(shè)有出料降噪組件,所述出料降噪組件包括出料隔音件。
通過采用上述技術(shù)方案,由于噪聲主要從外殼內(nèi)產(chǎn)生,所述進(jìn)料管內(nèi)的進(jìn)料降噪組件減少噪聲從進(jìn)料管傳出外界環(huán)境的情況,將來自外殼內(nèi)的部分噪聲反射回外殼內(nèi);所述出料管內(nèi)的出料降噪組件減少噪聲從出料管傳出外界環(huán)境的情況,將來自外殼內(nèi)的部分噪聲發(fā)射回外殼內(nèi);噪聲在外殼內(nèi)不斷反射,所述外殼內(nèi)的所述降噪體將噪聲吸收,從而降低一種瀝青生產(chǎn)用斗式提升裝置發(fā)出的噪聲。
可選的,所述外殼內(nèi)設(shè)有提升組件,所述提升組件包括主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、傳動(dòng)鏈、料斗及驅(qū)動(dòng)件,所述傳動(dòng)鏈繞設(shè)所述主動(dòng)齒輪及所述從動(dòng)齒輪,所述從動(dòng)齒輪與所述傳動(dòng)鏈嚙合,所述主動(dòng)齒輪與所述傳動(dòng)鏈嚙合,所述驅(qū)動(dòng)件傳動(dòng)連接所述主動(dòng)齒輪,所述料斗的數(shù)量為若干個(gè),所述若干個(gè)料斗等間隔固定連接于所述傳動(dòng)鏈。
通過采用上述技術(shù)方案,驅(qū)動(dòng)件使主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)鏈?zhǔn)箯膭?dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),料斗固定在傳動(dòng)鏈上,使料斗將外界混合原料從低處提升至高處,從出料管排出。
可選的,所述進(jìn)料降噪組件還包括進(jìn)料吸音件及轉(zhuǎn)動(dòng)輥,所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥、所述進(jìn)料隔音件及所述進(jìn)料吸音件自遠(yuǎn)離所述外殼內(nèi)部向靠近外殼內(nèi)部的方向依次設(shè)置于進(jìn)料管內(nèi)。
通過采用上述方案,所述外殼內(nèi)產(chǎn)生的噪音進(jìn)入所述進(jìn)料管,部分噪聲被所述進(jìn)料吸音件吸收,未被吸收的噪聲傳播到進(jìn)料隔音件,所述進(jìn)料隔音件將部分噪聲反射到所述進(jìn)料吸音件,被反射的噪聲再次被所述進(jìn)料吸音件吸收,從而減少噪聲,轉(zhuǎn)動(dòng)輥將外界物料均勻鋪設(shè)在進(jìn)料管的底面,減少外界物料對所述進(jìn)料隔音件及所述進(jìn)料吸音件的磨損。
可選的,所述降噪體包括表框、隔音層及底框,所述底框、隔音層、吸音層及表框自遠(yuǎn)離所述提升組件向靠近所述提升組件依次設(shè)置。
通過采用上述方案,所述外殼內(nèi)部產(chǎn)生的噪聲傳播到吸音層,部分噪聲被吸收,未被吸收的噪聲被所述隔音層反射至吸音層,部分噪聲被吸音層吸收,從而減少外殼內(nèi)的噪聲。
可選的,所述出料降噪組件還包括所述出料吸音件及出料擋板,所述出料擋板、出料吸音件及出料隔音件自靠近外殼內(nèi)部向遠(yuǎn)離所述外殼內(nèi)部依次設(shè)置于出料管內(nèi)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體
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