[實用新型]一種重物搬運工具

有效

• 申請號: 202022752830.3
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN215556853U
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 袁蕎
• 申請（專利權）人: 華電湖北發電有限公司電力工程分公司
• 主分類號: B65G47/00
• 分類號: B65G47/00;B65G69/20
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 易賢衛

本實用新型公開了一種重物搬運工具，包括外殼、主動轉軸、從動轉軸、第一齒輪和吊繩，所述外殼的內壁上固定安裝有熱能電能轉換儀，且熱能電能轉換儀的頂端固定設置有風扇，并且外殼的外表面開設有進料口，所述外殼的內壁上固定安裝有傳送帶，且外殼的內壁上轉動連接有從動轉軸，并且外殼的外表面開設有出料口，所述承重盒的側表面固定設置有齒塊，且齒塊的外表面嚙合連接有第二齒輪，并且承重盒的底端固定連接有下料板。該重物搬運工具通過外接板、內接板對搬運的煤渣進行擠壓，使煤渣更加緊實，方便運輸，也增加了搬運量，還通過加裝熱能電能轉換儀，來使煤渣的余熱得到利用，熱能轉換成電能使風扇轉動，給煤渣降溫。

技術領域

本實用新型涉及火電廠技術領域，具體為一種重物搬運工具。

背景技術

現如今人民的日常生活都離不開電能的使用，而火電廠是生產電能的重要場所之一，而在火電廠生產過程中產生的煤渣，其主要成分是氧化鋁，二氧化硅等物質，可以用于制造耐火材料、水泥和磚塊等，煤渣的有效運輸在火電廠的工作中也是很重要的一步，而現有的煤渣搬運工具還存在以下缺陷：

1.現有的重物搬運工具在運輸煤灰煤渣時，不方便對煤渣進行壓緊工作，未壓緊的煤渣可能會產生灰塵，影響環境，同時未壓緊的煤渣會過量占據工具內的空間，降低了搬運工具的工作效率；

2.現有的重物搬運工具在搬運煤灰煤渣時，不方便對溫度過高的煤渣進行冷卻，高溫會影響裝置內部的零件的精密度，也沒有對煤渣的余熱進行良好的利用，造成了能量的浪費。

針對上述問題，急需在原有的搬運工具基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種重物搬運工具，以解決上述背景技術中提出的.現有的重物搬運工具在運輸煤灰煤渣時，不方便對煤渣進行壓緊工作，未壓緊的煤渣可能會產生灰塵，影響環境和不方便對溫度過高的煤渣進行冷卻，也沒有對煤渣的余熱進行良好的利用，造成了能量的浪費問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種重物搬運工具，包括外殼、主動轉軸、從動轉軸、第一齒輪和吊繩，所述外殼的內壁上固定安裝有熱能電能轉換儀，且熱能電能轉換儀的頂端固定設置有風扇，并且外殼的外表面開設有進料口，所述外殼的底端固定安裝有彈簧，且外殼的內壁上固定連接有電機，并且外殼的內壁上轉動連接有主動轉軸，所述外殼的內壁上固定安裝有傳送帶，且外殼的內壁上轉動連接有從動轉軸，并且外殼的外表面開設有出料口，所述外殼的內壁上固定連接有管套，且管套的內部活動連接有齒條，并且齒條的外表面嚙合連接有第一齒輪，所述齒條的末端固定連接有外接板，且外接板的內部活動連接有內接板，并且內接板的底端固定連接有滑塊，所述彈簧的上表面固定安裝有承重盒，且承重盒的外表面開設有滑槽，并且承重盒的側面鉸接有閥門，所述承重盒的側表面固定設置有齒塊，且齒塊的外表面嚙合連接有第二齒輪，并且承重盒的底端固定連接有下料板，所述主動轉軸的外表面固定連接有吊繩。

優選的，所述彈簧在承重盒的底面均勻分布，且承重盒通過彈簧外殼構成彈性結構。

優選的，所述主動轉軸通過齒塊和第二齒輪與吊繩構成轉動結構，且第二齒輪通過從動轉軸和吊繩與閥門構成轉動結構。

優選的，所述齒條通過第一齒輪與管套構成伸縮結構，且齒條的左側表面和管套的內表面貼合。

優選的，所述外接板的中軸線與內接板的中軸線在同一條直線上，且外接板的內表面和內接板的外表面互相貼合。

優選的，所述內接板通過齒條、第一齒輪和外接板與承重盒構成滑動結構，且內接板的長度大于彈簧的初始長度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該重物搬運工具通過外接板、內接板對搬運的煤渣進行擠壓，使煤渣更加緊實，方便運輸，也增加了搬運量，還通過加裝熱能電能轉換儀，來使煤渣的余熱得到利用，熱能轉換成電能使風扇轉動，給煤渣降溫；