[實用新型]一種適用范圍廣的節(jié)能環(huán)保助燃器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022752664.7 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN213627790U | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 谷熙民;丁東華;丁之豪 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇沃特優(yōu)新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F02C7/04 | 分類號: | F02C7/04;F02C7/055;F02C7/16 |
| 代理公司: | 上海微策知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31333 | 代理人: | 張靜 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用范圍 節(jié)能 環(huán)保 助燃 | ||
本實用新型公開了一種適用范圍廣的節(jié)能環(huán)保助燃器,包括助燃體和過濾板,所述助燃體的右側(cè)連接有噴燃管,且噴燃管的外表面設(shè)置有防護(hù)水箱,所述防護(hù)水箱的頂部連接有散熱管,所述助燃體的上下兩側(cè)均連接有安裝滑架,且安裝滑架的外表面開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述活動軸的兩側(cè)端面均連接有安裝體,且安裝體的內(nèi)部開設(shè)有安裝孔,所述助燃體的左側(cè)連接有風(fēng)管,且風(fēng)管的一側(cè)端面連接有機(jī)架,所述機(jī)架的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī),且過濾板位于機(jī)架的一側(cè)端面。該節(jié)能環(huán)保助燃器通過設(shè)置的風(fēng)機(jī)能夠?qū)M(jìn)行通風(fēng)從而提高助燃體的氧氣含量,從而達(dá)到助燃的效果,設(shè)置的過濾板能夠?qū)諝猱?dāng)中的灰塵雜質(zhì)進(jìn)行有效過濾,避免雜質(zhì)進(jìn)行裝置內(nèi)部的情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及航空航天技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種適用范圍廣的節(jié)能環(huán)保助燃器。
背景技術(shù)
航空指飛行器在地球大氣層內(nèi)的航行活動,航天指飛行器在大氣層外宇宙空間的航行活動。航空航天大大改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)。經(jīng)過近百年來的快速發(fā)展,航空航天已經(jīng)成為21世紀(jì)最活躍和最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,該領(lǐng)域取得的重大成就標(biāo)志著人類文明的高度發(fā)展,也表征著一個國家科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平,在航空航天飛行活動中很多原因?qū)е氯紵怀浞郑@時就需要一種助燃設(shè)備進(jìn)行助燃,助燃設(shè)備一般進(jìn)行加風(fēng)或者加氧進(jìn)行助燃,涉及到燃油類時就需要對油料進(jìn)行更加均勻的噴射處理或加入其它催化劑進(jìn)行助燃。
現(xiàn)有的節(jié)能環(huán)保助燃器,安裝較為麻煩,且高溫部位長期處于高溫環(huán)境導(dǎo)致使用壽命不長,不能很好的滿足人們的使用需求,針對上述情況,在現(xiàn)有的節(jié)能環(huán)保助燃器基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種適用范圍廣的節(jié)能環(huán)保助燃器,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的節(jié)能環(huán)保助燃器,安裝較為麻煩,且高溫部位長期處于高溫環(huán)境導(dǎo)致使用壽命不長,不能很好的滿足人們的使用需求問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種適用范圍廣的節(jié)能環(huán)保助燃器,包括助燃體和過濾板,所述助燃體的右側(cè)連接有噴燃管,且噴燃管的外表面設(shè)置有防護(hù)水箱,所述防護(hù)水箱的頂部連接有散熱管,所述助燃體的上下兩側(cè)均連接有安裝滑架,且安裝滑架的外表面開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部連接有安裝滑塊,且安裝滑塊的內(nèi)部設(shè)置有限位螺栓,所述安裝滑塊的一側(cè)端面連接有連接體,且連接體的內(nèi)部設(shè)置有活動軸,所述活動軸的兩側(cè)端面均連接有安裝體,且安裝體的內(nèi)部開設(shè)有安裝孔,所述助燃體的左側(cè)連接有風(fēng)管,且風(fēng)管的一側(cè)端面連接有機(jī)架,所述機(jī)架的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī),且過濾板位于機(jī)架的一側(cè)端面。
優(yōu)選的,所述助燃體與噴燃管之間構(gòu)成連通結(jié)構(gòu),且防護(hù)水箱與噴燃管之間為套接,并且防護(hù)水箱與散熱管之間構(gòu)成連通結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述安裝滑架與助燃體之間為焊接,且安裝滑塊通過調(diào)節(jié)槽與安裝滑架之間構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述限位螺栓與安裝滑塊之間為螺紋連接,且限位螺栓關(guān)于安裝滑塊的豎直中心線呈對稱分布,并且限位螺栓設(shè)置有兩個。
優(yōu)選的,所述連接體與安裝滑塊之間為螺紋連接,且安裝體通過活動軸與連接體之間為活動連接,并且安裝孔貫穿于安裝體的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述風(fēng)機(jī)通過風(fēng)管與助燃體之間構(gòu)成連通結(jié)構(gòu),所述過濾板與機(jī)架之間為焊接,且過濾板為鏤空網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、通過設(shè)置的防護(hù)水箱能夠有效對噴燃管進(jìn)行降溫保護(hù),從而提高噴燃管的使用壽命,通過設(shè)置的散熱管能夠?qū)Ψ雷o(hù)水箱內(nèi)部的高溫?zé)崴M(jìn)行有效散熱,避免沸騰膨脹的情況;通過滑動的安裝滑架能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)安裝,從而方便安裝;
2、通過設(shè)置的限位螺栓能夠?qū)瑒拥陌惭b滑架進(jìn)行良好的限位固定,從而提高穩(wěn)定性;通過螺紋連接的連接體能夠根據(jù)需要讓其與安裝滑塊進(jìn)行連接,且安裝滑塊內(nèi)部設(shè)置的螺紋連接孔可以和其他連接件進(jìn)行連接,從而方便安裝,活動連接的安裝體能夠進(jìn)行角度調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)完畢后可通過焊接的方式進(jìn)行固定,從而提高安裝效率;
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F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無關(guān)的特征、部件、零件或附件;噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的,如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承;熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)
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