[實(shí)用新型]一種數(shù)控打孔機(jī)用夾持輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022751749.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214024552U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹浩磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江門(mén)市廣潤(rùn)軌道交通實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/00 | 分類號(hào): | B23Q3/00;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 馮劍明 |
| 地址: | 529100 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)控 打孔機(jī) 夾持 輸送 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)控打孔機(jī)用夾持輸送裝置,其包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有:工作平臺(tái),工作平臺(tái)用于放置板材;夾持機(jī)構(gòu),夾持機(jī)構(gòu)包括底板、與底板中部鉸接的上夾持板,上夾持板前端與底板相互配合用于對(duì)板材進(jìn)行夾持,上夾持板后端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于控制上夾持板與底板開(kāi)合,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與板材到位檢測(cè)器相連;輸送機(jī)構(gòu),包括導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有夾持機(jī)構(gòu),夾持機(jī)構(gòu)在第一電機(jī)的帶動(dòng)下沿導(dǎo)軌左右移動(dòng),導(dǎo)軌在第二電機(jī)的帶動(dòng)下作前后移動(dòng)。該設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)采用人工搬運(yùn)板材相比,極大的降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了對(duì)板材的打孔效率;而且在打孔過(guò)程中無(wú)需工作人員通過(guò)手工操作來(lái)完成對(duì)板材的移位,從而提高了對(duì)板材的打孔精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及數(shù)控打孔機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種數(shù)控打孔機(jī)用夾持輸送裝置。
背景技術(shù)
機(jī)械產(chǎn)品中經(jīng)常需要使用到板材,且往往需要在板材上進(jìn)行打孔,目前對(duì)板材的打孔過(guò)程是:首先通過(guò)人工將板材搬運(yùn)到鉆床上,然后通過(guò)鉆床對(duì)板材進(jìn)行打孔,最后再通過(guò)人工將打完孔的板材從鉆床上搬走,然而采用這種打孔方式存在打孔效率低的問(wèn)題,不利于對(duì)批量的板材進(jìn)行打孔,且存在工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn);于是市面上出現(xiàn)了數(shù)控自動(dòng)化打孔機(jī),能通過(guò)機(jī)器自動(dòng)完成打孔作業(yè),但是自動(dòng)化作業(yè)的前提是采用機(jī)械式的夾持輸送裝置,否則采用人工進(jìn)行運(yùn)送,還是無(wú)法解決打孔效率低的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種自動(dòng)化程度高的數(shù)控打孔機(jī)用夾持輸送裝置。
本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的一種數(shù)控打孔機(jī)用夾持輸送裝置,其包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有:
工作平臺(tái),所述工作平臺(tái)用于放置板材;
夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)包括底板、與底板中部鉸接的上夾持板,所述上夾持板前端與底板相互配合用于對(duì)板材進(jìn)行夾持,所述上夾持板后端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于控制所述上夾持板與所述底板開(kāi)合,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與板材到位檢測(cè)器相連;
輸送機(jī)構(gòu),包括導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有所述夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)在第一電機(jī)的帶動(dòng)下沿導(dǎo)軌左右移動(dòng),所述導(dǎo)軌在第二電機(jī)的帶動(dòng)下作前后移動(dòng)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述工作平臺(tái)上嵌裝有若干個(gè)毛刷頭。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述工作平臺(tái)上嵌裝有若干個(gè)滾珠。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述板材到位檢測(cè)器包括板材觸動(dòng)頭以及可由觸動(dòng)頭觸動(dòng)的觸動(dòng)開(kāi)關(guān)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述板材觸動(dòng)頭上設(shè)置有復(fù)位彈簧。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述底板上設(shè)置有階梯,所述階梯與觸動(dòng)頭位置相平。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有若干個(gè)所述夾持機(jī)構(gòu)。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種數(shù)控打孔機(jī)用夾持輸送裝置,至少具有如下有益效果:該設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)采用人工搬運(yùn)板材相比,極大的降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了對(duì)板材的打孔效率;而且在打孔過(guò)程中無(wú)需工作人員通過(guò)手工操作來(lái)完成對(duì)板材的移位,從而提高了對(duì)板材的打孔精度。
本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明,其中:
圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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