[實用新型]一種輕量化主軸箱體

有效

• 申請號: 202022751281.8
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213671834U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 崔耀中
• 申請（專利權）人: 南京納威精密機械有限公司
• 主分類號: B23B19/00
• 分類號: B23B19/00
• 代理公司: 南京中盟科創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32279
• 代理人: 江冬萍

本實用新型公開了一種輕量化主軸箱體，涉及主軸箱體領域，包括連接架、連接座和固定座，連接架水平設置在連接座的側壁上，并且連接架與連接座一體成型，固定座垂直設于連接架的一端；連接座連接驅動設備，連接架將連接座與固定座連接固定，連接座在驅動設備的牽引下驅動連接架和固定座移動，使得安裝在固定座上的主軸能夠活動調節加工位置，該主軸箱體采用鏤空設計能夠有效減輕整個主軸箱體的質量，并且通過設置加強件提高了整個主軸箱體的強度，整個主軸箱體采用輕量化設計的同時提高了強度，使得主軸箱體靈活性提升，減少主軸箱體給驅動設備帶來的負荷。

技術領域

本實用新型涉及主軸箱體領域，具體涉及一種輕量化主軸箱體。

背景技術

主軸箱體是機床的重要的部件，是用于布置機床工作主軸及其傳動零件和相應的附加機構的。主軸箱體是一個復雜的傳動部件，其主要作用是支承主軸并使其旋轉，實現主軸啟動、制動、變速和換向等功能。

但是現有的主軸箱體在使用的時候仍然存在一定的缺陷，現有的主軸箱體為保證箱體強度材料采用質量較大的實心結構，導致主軸箱體比較笨重，在移動的過程中，由于移動緩慢、靈活性差，影響了加工效率。因此我們有必要針對現有技術的不足而提供一種輕量化主軸箱體。

發明內容

為了克服現有技術中的不足，本實用新型提出的一種輕量化主軸箱體，其在保證強度的同時、減輕了質量，提高了靈活性。

為了實現上述目的，本實用新型提出的一種輕量化主軸箱體，包括連接架、連接座和固定座，連接架水平設置在連接座的側壁上，并且連接架與連接座一體成型，固定座垂直設于連接架的一端。

連接架包括上下平行設置的若干層連接板，連接板上貫穿設置若干鏤空孔，若干連接板端部之間垂直設置設置固定座，并且兩相鄰連接板之間通過加強板固定。

連接座呈矩形結構，且連接座的側壁設置用于連接驅動設備的卡座。

固定座呈圓柱體結構，固定座上垂直安裝主軸。

優選的，連接架與連接座之間連接用于提高強度的加強件，其中加強件包括第一加強筋和第二加強筋。

優選的，第一加強筋對稱設置在連接架的上端面和下端面上，第一加強筋呈直角三角形結構，第一加強筋一直角邊連接連接座側壁、另一直角邊沿連接架長度方向與連接架連接。

優選的，第二加強筋設置在連接架的側壁上，第二加強筋一側邊連接連接座側壁、另一側邊連接連接架側壁，連接架同一側壁上的若干第二加強筋呈上下等距離平行設置。

優選的，每個連接板的前后側壁分別對應一組第二加強筋。

優選的，加強板垂直設置在兩連接板側邊之間，且加強板上貫穿設置若干通孔。

本實用新型具有以下有益效果：

采用鏤空設計能夠有效減輕整個主軸箱體的質量，并且通過設置加強件提高了整個主軸箱體的強度，整個主軸箱體采用輕量化設計的同時提高了強度，使得主軸箱體靈活性提升，減少主軸箱體給驅動設備帶來的負荷。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步描寫和闡述。

圖1是本實用新型提出的一種輕量化主軸箱體整體結構示意圖。

圖2是圖1中一種輕量化主軸箱體的正視結構示意圖。

圖3是圖1中一種輕量化主軸箱體的俯視結構示意圖。

附圖標記：1、連接架；2、連接座；3、固定座；4、鏤空孔；5、第一加強筋；6、第二加強筋；7、卡座；8、加強板。

具體實施方式

下面將結合附圖、通過對本實用新型的優選實施方式的描述，更加清楚、完整地闡述本實用新型的技術方案。