[實用新型]一種車用電池的纏繞固定裝置

有效

• 申請號: 202022750157.X
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN213483802U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 汪友林
• 申請（專利權）人: 大連福賽汽車部件有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 趙志雄

本實用新型公開了一種車用電池的纏繞固定裝置，屬于車用產品加工技術領域。氣缸a通過氣缸座滑動連接于導軌a上，氣缸座底部固定有螺母，螺桿與所述螺母連接，螺桿端部轉動連接位于工作平臺上的固定套，固定套側部設有與螺桿連接的搖臂，固定在工作平臺上的電機a的輸出軸貫穿固定板并連接旋轉夾頭，與所述旋轉夾頭配合的活動夾頭與氣缸a的輸出端連接，旋轉夾頭與活動夾頭之間的工作平臺上設有通孔，通孔下方設有氣缸b，氣缸b連接壓緊塊，電機b輸出端貫穿固定板并連接螺紋桿，螺紋桿貫穿并螺紋連接移動平臺，所述移動平臺滑動連接于導軌b上，移動平臺上固定有膠帶安裝夾。本實用新型的有益效果是：代替人工，膠帶纏繞更均勻，工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及一種車用電池的纏繞固定裝置，屬于車用產品加工技術領域。

背景技術

汽車用電池的組裝通常是將幾節電池按壓到一起使用特質的膠布將其纏繞到一起來使用，通常的技術方法是現將電池放到一個容器中將電池壓緊，然后手工纏繞膠布，該方案的不足之處是：1.手工纏繞不均勻，影響質量；2.手工纏繞膠布，工作效率低。

實用新型內容

為解決現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種代替人工，保證纏繞固定效果和均勻度，提高效率的車用電池的纏繞固定裝置。

本實用新型的技術方案是：一種車用電池的纏繞固定裝置，工作平臺上固定有導軌a和導軌b，氣缸a通過氣缸座滑動連接于導軌a上，氣缸座底部固定有螺母，螺桿與所述螺母連接，螺桿端部轉動連接位于工作平臺上的固定套，固定套側部設有與螺桿連接的搖臂，工作平臺上設有固定板，固定在工作平臺上的電機a的輸出軸貫穿固定板并連接旋轉夾頭，與所述旋轉夾頭配合的活動夾頭與氣缸a的輸出端連接，旋轉夾頭與活動夾頭之間的工作平臺上設有通孔，通孔下方設有氣缸b，氣缸b連接壓緊塊，電機b輸出端貫穿固定板并連接螺紋桿，螺紋桿貫穿并螺紋連接移動平臺，所述移動平臺滑動連接于導軌b上，移動平臺上固定有膠帶安裝夾。

所述移動平臺底部設有滑塊，滑塊與導軌b滑動連接。

所述膠帶安裝夾包括固定擋板和活動擋板，固定擋板上固定有用于貫穿膠帶卷的連桿，連桿端部可拆卸連接活動擋板。

所述氣缸b固定在氣缸固定板上，所述氣缸固定板固定在工作平臺底部。

本實用新型的有益效果是：代替人工，膠帶纏繞更均勻，工作效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型立體圖；

圖2為本實用新型俯視圖。

圖中附圖標記如下：1、工作平臺，2、導軌a，3、導軌b，4、氣缸a，5、氣缸座，6、螺桿，7、固定套，8、搖臂，9、固定板，10、電機a，11、旋轉夾頭，12、活動夾頭，13、氣缸b，14、壓緊塊，15、電機b，16、螺紋桿，17、移動平臺，18、膠帶安裝夾，19、氣缸固定板，20、膠帶卷，21電池組件。

具體實施方式

下面結合附圖1-2對本實用新型做進一步說明：