[實用新型]一種用于公路綠化帶的雨水收集灌溉裝置

有效

• 申請號: 202022750014.9
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN214155699U
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 姚強國;方中虎;張小博;王瑤;趙旭;茍龍飛;張愿宏;張天生;楊春暉;吳剛
• 申請（專利權）人: 中鐵上海工程局集團有限公司;中鐵上海工程局集團第七工程有限公司
• 主分類號: A01G25/02
• 分類號: A01G25/02;E03B3/02;E03F5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于公路綠化帶的雨水收集灌溉裝置，包括第一蓄水池，所述第一蓄水池的頂部連通有雨水收集罩，所述第一蓄水池內腔兩側的頂部均固定連接有放置板，所述放置板的頂部活動連接有連接座。本實用新型通過設置第一蓄水池、液泵、蓄電池、抽液管、電磁閥、連通管、第二蓄水池、固定座、支撐層、鋪設層、土壤層、橫管、出水管、放置板、活性炭網板、殼體、連接座、雨水收集罩、透水層、支撐骨架和噴頭的配合使用，解決了現有的用于公路綠化帶的雨水收集灌溉裝置在使用過程中通常不具有雙重蓄水池，無法對土壤過飽和后的水分進行滲透回收，且通常灌溉范圍較為單一，可能會給使用者的使用造成一定不便的問題。

技術領域

本實用新型涉及公路綠化技術領域，具體為一種用于公路綠化帶的雨水收集灌溉裝置。

背景技術

道路綠化是指在道路兩側或中間種植樹木、花草。目的是改善交通環境。

在日常生活中，常需要使用到雨水收集灌溉裝置來對公路綠化帶進行灌溉，現有的用于公路綠化帶的雨水收集灌溉裝置在使用過程中通常不具有雙重蓄水池，無法對土壤過飽和后的水分進行滲透回收，且通常灌溉范圍較為單一，可能會給使用者的使用造成一定的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于公路綠化帶的雨水收集灌溉裝置，具備灌溉效果好且節水的優點，解決了現有的用于公路綠化帶的雨水收集灌溉裝置在使用過程中通常不具有雙重蓄水池，無法對土壤過飽和后的水分進行滲透回收，且通常灌溉范圍較為單一，可能會給使用者的使用造成一定不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于公路綠化帶的雨水收集灌溉裝置，包括第一蓄水池，第一蓄水池的頂部連通有雨水收集罩，第一蓄水池內腔兩側的頂部均固定連接有放置板，放置板的頂部活動連接有連接座，連接座的頂部貫穿安裝有活性炭網板，第一蓄水池內腔的右側固定連接有殼體，殼體內腔的底部固定連接有蓄電池，殼體的內腔設置有液泵，液泵靠近第一蓄水池內壁的一側與第一蓄水池的內壁固定連接，液泵的左側連通有抽液管，抽液管遠離液泵的一側貫穿殼體延伸至第一蓄水池內腔的底部，液泵的右側連通有出水管，出水管的右側貫穿至第一蓄水池的外側并連通有橫管，橫管的右側和底部均連通有噴頭，第一蓄水池右側的底部固定連接有第二蓄水池，第二蓄水池左側的底部連通有連通管，連通管的左側貫穿至第一蓄水池的內腔，連通管的表面固定安裝有電池閥，第二蓄水池的頂部貫穿安裝有支撐層，第二蓄水池的右側固定連接有固定座，支撐層包括支撐骨架，支撐骨架的頂部固定連接有透水層，第二蓄水池的頂部固定連接有鋪設層，鋪設層的頂部固定連接有土壤層。

優選的，連接座頂部的兩側均固定連接有把手，把手的表面開設有防滑紋。

優選的，噴頭的數量為若干個，且均勻分布于橫管的右側和橫管的頂部。

優選的，殼體內腔的底部且位于蓄電池的外側固定連接有保護罩，殼體內腔左側的中心處固定連接有隔板，隔板的右側與第一蓄水池的內部固定連接。

優選的，支撐骨架為鋼筋材料編織而成，透水層為透水混凝土材料制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置第一蓄水池、液泵、蓄電池、抽液管、電磁閥、連通管、第二蓄水池、固定座、支撐層、鋪設層、土壤層、橫管、出水管、放置板、活性炭網板、殼體、連接座、雨水收集罩、透水層、支撐骨架和噴頭的配合使用，解決了現有的用于公路綠化帶的雨水收集灌溉裝置在使用過程中通常不具有雙重蓄水池，無法對土壤過飽和后的水分進行滲透回收，且通常灌溉范圍較為單一，可能會給使用者的使用造成一定不便的問題。

2、本實用新型通過設置隔板，能夠有效的增大殼體內部的空間資源利用率；

通過設置保護罩，能夠對蓄電池進行保護；

通過設置蓄電池，能夠對該設備進行供電；

通過設置把手，能夠便于對連接座進行更換；