[實用新型]一種發動機懸置支臂

有效

• 申請號: 202022747443.0
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN214607055U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 石金重;潘孝勇;劉乾
• 申請（專利權）人: 寧波拓普集團股份有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理有限公司 33226
• 代理人: 胡珣燕

1.一種發動機懸置支臂，包括用于連接到發動機上的懸置本體，所述的懸置本體上設置有連接到車身上的連接臂，其特征在于所述的連接臂具有一沿所述的連接臂的長度方向延伸的安裝腔，所述的安裝腔內設置有一質量塊，所述的質量塊包括質量塊本體和全包圍包覆設置在所述的質量塊本體外部的橡膠保護層，所述的橡膠保護層的外壁與所述的安裝腔的內壁緊配貼合安裝。

2.如權利要求1所述的一種發動機懸置支臂，其特征在于所述的質量塊的縱向截面為上大下小的梯形，所述的安裝腔的形狀與所述的質量塊的形狀相配合。

3.如權利要求1或2所述的一種發動機懸置支臂，其特征在于所述的安裝腔的內部后端面向前凸起設置有限位筋，所述的質量塊的前端面向后凹陷設置有與所述的限位筋相配合的限位凹槽，所述的限位筋嵌設在所述的限位凹槽內。

4.如權利要求1或2所述的一種發動機懸置支臂，其特征在于所述的質量塊的上端面的中部向上凸起設置有上定位部，所述的安裝腔的內部上端面設置有與所述的上定位部相配合的上定位槽，所述的上定位部與所述的上定位槽緊配貼合安裝。

5.如權利要求4所述的一種發動機懸置支臂，其特征在于所述的上定位部的兩側分別向上凸起設置有橡膠定位凸塊，所述的橡膠定位凸塊的上端面抵設在所述的安裝腔的內部上端面。

6.如權利要求5所述的一種發動機懸置支臂，其特征在于所述的上定位部的一側設置有兩個所述的橡膠定位凸塊，位于同側的兩個所述的橡膠定位凸塊前后間隔設置。

7.如權利要求5或6所述的一種發動機懸置支臂，其特征在于所述的橡膠定位凸塊的兩側分別自前向后設置有向下凹陷的釋放槽。

8.如權利要求4所述的一種發動機懸置支臂，其特征在于所述的質量塊的兩個側部分別向外凸起設置有長條狀的橡膠定位筋，所述的橡膠定位筋自前向后設置，所述的橡膠定位筋抵設在所述的安裝腔的內部側壁。