[實用新型]一種輸油管道防腐保溫施工作業的支撐平臺

有效

• 申請號: 202022745929.0
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN213623191U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 范新國;范琪君;喬國欽
• 申請（專利權）人: 華正建設集團有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 徐園園

本實用新型涉及輸油管道防腐保溫施工作業的支撐平臺，包括頂板、支撐板、底板，頂板與支撐板之間設有旋轉驅動機構，支撐板與底板之間設有液壓驅動機構，頂板頂部固定有圍欄，圍欄其中一個側面為活動欄桿門，活動欄桿門的兩側分別設有第一立柱、第二立柱，活動欄桿門一端的前后兩側均通過門鎖機構與第一立柱固定，活動欄桿門另一端與第二立柱鉸接；旋轉驅動機構包括安裝在支撐板頂部帶有外齒輪的回轉支承，回轉支承內圈固定在支撐板上，回轉支承外圈的頂部與頂板固定，支撐板底部設有步進電機，步進電機輸出軸延伸至支撐板上方并固定有與回轉支承外圈嚙合的主動齒輪。能夠根據使用需要調整支撐平臺的位置、高度、角度，方便使用，提高工作效率。

技術領域

本實用新型屬于高空作業平臺技術領域，特別是涉及一種輸油管道防腐保溫施工作業的支撐平臺。

背景技術

輸油管道一般都采用碳素鋼無縫鋼管、直縫電阻焊鋼管、螺旋焊縫鋼管，輸油管道的敷設一般采用架空敷設或地埋敷設兩種方式，其中，架空敷設由于輸油管道長時間暴露于外界環境中，不僅會與外界環境之間發生熱交換，而且還會受到雨雪的侵蝕，為延長輸油管道的使用壽命，一般都會在輸油管道的表面涂刷防腐底漆，并在其表面纏繞、包裹保溫層，然而隨著使用時間的延長，保溫層會產生一定的破損，防腐底漆也會發生脫落，為保證輸油過程的安全進行，就需要定期對輸油管道進行一定的維護、保養，尤其需要定期對其進行防腐保溫施工作業。

現有技術中，在對架空敷設的輸油管道進行防腐保溫施工作業時，往往需要搭建高空作業支架，然而，高空作業支架的位置固定，不能隨意移動和旋轉，且高度固定不變，不方便使用，嚴重降低了工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種輸油管道防腐保溫施工作業的支撐平臺，用以解決現有技術中架空敷設的輸油管道在進行防腐保溫施工作業時，不能隨意移動和旋轉，且高度固定不變，不方便使用，工作效率低的技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：提供了一種輸油管道防腐保溫施工作業的支撐平臺，包括從上到下依次水平設置的頂板、支撐板、底板，頂板與支撐板之間設有用于驅動頂板旋轉的旋轉驅動機構，支撐板與底板之間設有用于驅動支撐板升降的液壓驅動機構，頂板頂部的四周固定連接有向上延伸的圍欄，圍欄的其中一個側面為活動欄桿門，活動欄桿門的兩側分別設有第一立柱、第二立柱，第一立柱、第二立柱均豎直向上設置并與圍欄固定連接，活動欄桿門一端的前后兩側均通過對稱設置的門鎖機構與第一立柱可拆卸固定連接，活動欄桿門另一端與第二立柱之間通過合頁相鉸接；旋轉驅動機構包括安裝在支撐板頂部的帶有外齒輪的回轉支承，回轉支承的內圈固定連接在支撐板上，回轉支承的外圈的頂部與頂板固定連接，支撐板底部固定有電機安裝架，電機安裝架上固定連接有步進電機，步進電機的輸出軸貫穿支撐板并延伸至支撐板上方，步進電機的輸出軸上固定套設有主動齒輪，主動齒輪與回轉支承的外圈上的外齒輪相嚙合。

優選地，液壓驅動機構包括固定連接在底板頂部四角處的四根對稱設置的安裝桿，安裝桿豎直向上設置且其頂端鉸接有向上延伸的下鉸接桿，下鉸接桿的頂端鉸接有向上延伸的上鉸接桿，上鉸接桿的頂端與支撐板的底部固定連接，上鉸接桿與下鉸接桿之間設置有第一升降油缸，下鉸接桿與底板之間設置有第二升降油缸，第一升降油缸的活塞桿與上鉸接桿鉸接，第一升降油缸的缸體與下鉸接桿鉸接，第二升降油缸的活塞桿與下鉸接桿鉸接，第二升降油缸的缸體與底板鉸接。

優選地，門鎖機構包括固定連接在活動欄桿門一側的上部的滑套，滑套內滑動連接有L型滑桿，L型滑桿的水平段與滑套滑動連接并延伸至滑套的外部，第一立柱的上部固定連接有定位塊，定位塊內開設有貫穿定位塊的并與L型滑桿相配合的條形孔，L型滑桿的水平段插接在條形孔內并延伸至定位塊外部。

優選地，第一立柱上固定有第一磁鐵，活動欄桿門上固定有與第一磁鐵對應設置的第二磁鐵，第一磁鐵的磁性與第二磁鐵的磁性相反。

優選地，底板底部的四角處均安裝有帶有鎖緊機構的萬向輪。