[實(shí)用新型]一種尾氣自凈化柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022745608.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213837908U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮春山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇江豪發(fā)電機(jī)組有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H5/00 | 分類號(hào): | E04H5/00;E04B9/00;B01D53/04;B01D53/18 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 朱虹 |
| 地址: | 225300 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 尾氣 凈化 柴油 發(fā)電 機(jī)組 機(jī)房 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種尾氣自凈化柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房,包括機(jī)房主體、安裝于機(jī)房主體內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組,機(jī)房主體頂部設(shè)有吊頂結(jié)構(gòu),吊頂結(jié)構(gòu)包括固設(shè)于機(jī)房主體內(nèi)部的頂板以及固設(shè)于機(jī)房主體外部的沿板,機(jī)房主體側(cè)壁上環(huán)繞開(kāi)設(shè)有若干通口用于連通頂板與沿板,頂板與機(jī)房主體頂部形成功能層,功能層中部貫穿開(kāi)設(shè)有與機(jī)房主體下部連通的導(dǎo)氣管,且以導(dǎo)氣管為軸線環(huán)繞設(shè)有多層消音板,功能層外部設(shè)有環(huán)形凈化層,環(huán)形凈化層包括上方的吸附層、下方的水封層,本申請(qǐng)根據(jù)安裝需求合理設(shè)計(jì)吊頂結(jié)構(gòu),不僅空間利用率高,而且有效解決了噪音和尾氣污染的問(wèn)題,高效實(shí)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種尾氣自凈化柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,在現(xiàn)代民用建筑當(dāng)中,用電設(shè)備的種類和數(shù)量越來(lái)越多,在這些用電設(shè)備當(dāng)中,不僅有消防泵、噴淋泵等消防設(shè)備,還有需要可靠供電的生活泵、電梯等用電設(shè)備,為滿足這些設(shè)備用電的可靠性,當(dāng)市政電網(wǎng)無(wú)法提供兩路獨(dú)立電源時(shí),在設(shè)計(jì)中采用柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源的方法被普遍采用。現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)燃油所產(chǎn)生的尾氣中SO2和NOX等屬于酸性氣體,會(huì)給周圍的環(huán)境帶來(lái)很大的影響,且容易引起機(jī)器燒毀故障,且有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性等諸多問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種尾氣自凈化柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房,根據(jù)安裝需求合理設(shè)計(jì)吊頂結(jié)構(gòu),不僅空間利用率高,而且有效解決了噪音和尾氣污染的問(wèn)題,高效實(shí)用。
一種尾氣自凈化柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房,包括機(jī)房主體、安裝于機(jī)房主體內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組,機(jī)房主體頂部設(shè)有吊頂結(jié)構(gòu),吊頂結(jié)構(gòu)包括固設(shè)于機(jī)房主體內(nèi)部的頂板以及固設(shè)于機(jī)房主體外部的沿板,機(jī)房主體側(cè)壁上環(huán)繞開(kāi)設(shè)有若干通口用于連通頂板與沿板,頂板與機(jī)房主體頂部形成功能層,功能層中部貫穿開(kāi)設(shè)有與機(jī)房主體下部連通的導(dǎo)氣管,且以導(dǎo)氣管為軸線環(huán)繞設(shè)有多層消音板,功能層外部設(shè)有環(huán)形凈化層,環(huán)形凈化層包括上方的吸附層、下方的水封層,吸附層、液封層間通過(guò)網(wǎng)格板分隔,吸附層內(nèi)填充有固態(tài)吸附凈化材料,液封層內(nèi)填充有液態(tài)吸附凈化材料,且液封層貫穿通口連通頂板和沿板空間。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn):頂板為底端未封口的空心圓臺(tái)結(jié)構(gòu),沿板為環(huán)形板結(jié)構(gòu),且沿板由上至下向機(jī)房主體外壁逐漸靠攏至固連。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn):通口至少設(shè)有2個(gè),液封層中液面高度沒(méi)過(guò)通口高度。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn):消音板利用微穿孔板理論實(shí)現(xiàn)消聲,消音板至少設(shè)有2個(gè),且相鄰兩個(gè)消音板沿半徑方向結(jié)構(gòu)間距不規(guī)則設(shè)置。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn):導(dǎo)氣管通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)插接于頂板中心,導(dǎo)氣管底端安裝有排風(fēng)扇,頂板底面安裝有用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)氣管轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn):相鄰兩個(gè)消音板間通過(guò)橡膠桿依次固連,最內(nèi)層消音板通過(guò)橡膠桿固連于導(dǎo)氣管上部外壁,即消音板與導(dǎo)氣管一體連接,隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn):消音板上、下端分別安裝有若干萬(wàn)向滾珠,用于方便轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn):最外層消音板外壁環(huán)設(shè)有至少1個(gè)延伸至吸附層的連桿,連桿下端面陣列設(shè)有若干分散桿用于攪動(dòng)分散固態(tài)吸附凈化材料。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn):沿板底端開(kāi)設(shè)有與液封層連通的排液管用于液體排放。
有益效果:
1、本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房,根據(jù)安裝需求合理設(shè)計(jì)吊頂結(jié)構(gòu),包括空心圓臺(tái)狀的頂板(一般說(shuō)來(lái),為便于機(jī)組的冷卻、操作和維護(hù)保養(yǎng),周圍1~1.5米,上部1.5~2米以內(nèi)不允許有任何其它物體),不僅空間利用率高,而且劃分功能層,有效解決了噪音和尾氣污染的問(wèn)題,高效實(shí)用。
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