[實用新型]一種應用軸流式鼓風機的汽車空調

有效

• 申請號: 202022742986.3
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN213948065U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 袁月;吳長發;吳貴超;張釗;曹京城;李思彤;謝朝;寧向梅;覃旗開
• 申請（專利權）人: 南方英特空調有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H3/06
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 楊柳岸

本實用新型屬于汽車空調領域，涉及一種應用軸流式鼓風機的汽車空調，包括殼體，所述殼體的腔體內部設有新風進風口、吹面出風口、除霜出風口、吹腳風門，所述殼體內沿新風進風口的進風方向依次設有蒸發器總成、軸流式鼓風機、暖風芯體總成；所述蒸發器總成和暖風芯總成體之間設有用于實現冷熱風交換的混合風門。本實用新型解決了傳統汽車空調裝配繁瑣、體積大、重量大、振動大、噪音大、制造成本高的問題，減少了有效資源浪費，提高了空調總成的工作效率和生產效率，提高了汽車駕乘舒適性和安全性。

技術領域

本實用新型屬于汽車空調領域，涉及一種應用軸流式鼓風機的汽車空調。

背景技術

傳統汽車空調無論置偏置式汽車空調還是中置式汽車空調，裝配方式都是先分裝進風箱單元，而后分裝鼓風機單元，而后分裝分配箱單元。分裝完成后，再將進風箱單元裝配到鼓風機單元上面(包括上、下蝸殼)，最后把分配箱單元裝配到鼓風機單元(包括上、下蝸殼)上面去，這樣才算完成生產一臺空調箱。中置式和偏置式裝配方式非常繁瑣，裝配效率不高。在生產過程中也要增加相應的生產工位、生產設備和生產相應的人員，極大地增加了生產成本。

傳統的汽車中置式和偏置式空調都有體積大、重量大、制造成本材料成本高的特點，無論是包裝設計還是物流運輸，成本都會大大增加；偏置式空調和中置式空調采用的鼓風機都存在體積大、重量大、轉速高、風量小、振動大、噪音高、有階次等問題，上述問題不僅會影響汽車的舒適性，安全性也大打折扣，也浪費汽車有效資源。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種應用軸流式鼓風機的汽車空調，通過優化總成外形結構簡化裝配流程，節約整車空間。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種應用軸流式鼓風機的汽車空調，包括殼體，所述殼體的腔體內部設有新風進風口、吹面出風口、除霜出風口、吹腳風門，所述殼體內沿新風進風口的進風方向依次設有蒸發器總成、軸流式鼓風機、暖風芯體總成；所述蒸發器總成和暖風芯總成體之間設有用于實現冷熱風交換的混合風門。

可選的，所述新風進風口處設有用于調節其開度的新風風門。

可選的，所述新風進風口的進風處設有過濾器總成。

可選的，所述殼體上設有吹面除霜風門，所述吹面出風口及除霜出風口均設置在所述吹面除霜風門上。

可選的，所述殼體包括左殼體、右殼體、下殼體；所述新風進風口、吹面出風口、除霜出風口均分設在左殼體及右殼體上，所述吹腳風門及混合風門設置在所述下殼體上。

可選的，所述殼體上設有用于調節新風進風口開度的新風執行器。

可選的，所述殼體上設有用于調節混合風門開度的混合執行器。

可選的，所述殼體上設有覆蓋在所述過濾器總成外側的過濾器蓋子。

可選的，所述殼體上設有覆蓋在所述軸流式鼓風機外側的鼓風機蓋子。

可選的，所述新風進風口內設有進風口泡沫，所述吹面除霜風門內設有吹面除霜泡沫。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型專利在整車布置所占空間非常小，在將來此軸流式鼓風機在中置式空調中也會得到廣泛使用。如果此實用新型在汽車空調領域廣泛使用，就會解決傳統汽車空調給汽車行業帶來的振動和異響困擾。所述軸流式鼓風機不僅能夠解決空間問題，還能消除汽車空調多年的困擾，汽車的安全性和舒適性大大提高。

本實用新型的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說明書來實現和獲得。

附圖說明