[實用新型]一種電瓶車配件加工多工位定位工裝夾具裝置

有效

• 申請號: 202022741925.5
• 申請日: 2021-08-16
• 公開（公告）號: CN214868914U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 林光友
• 申請（專利權）人: 安徽天諾制動系統有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 花錦濤

本實用新型公開一種電瓶車配件加工多工位定位工裝夾具裝置，包括加工夾具座臺，所述加工夾具座臺的頂部開設有若干個左右間隔設置的限位槽，上述裝置還包括若干個與限位槽對應的夾持組件，限位槽的前后兩側均裝配有相互配合的定位擠壓部件，定位擠壓部件能夠將限位在限位槽內的工件進行擠壓定位，并能夠針對不同尺寸的工件進行擠壓定位。采用上述裝置部件設計不僅加工效率高，且上述裝置部件設計實現加工多種尺寸的電動車配件。

技術領域

本實用新型涉及電瓶車配件加工多工位定位工裝夾具裝置領域，尤其涉及的是一種電瓶車配件加工多工位定位工裝夾具裝置。

背景技術

對于電瓶車配件來說，如電瓶車使用的軸形配件，經常需要在配件上進行銑削加工，通過銑削加工在軸形配件上進行開孔或者開槽以及倒角等操作。

在銑削加工配件過程中，經常需要使用到工裝夾具，通過工裝夾具將軸形配件進行夾持。

然而，現有技術公開的工裝夾具結構較為單一，配件放置在工裝夾具上，往往采用手動定位方式進行定位，該方式不僅定位速度慢，且手動定位的牢固性不高，容易在銑削加工中，發生工件松動，造成加工廢料。

同時，在配件加工過程中，不同軸形配件的底部尺寸不同，而現有技術公開的工裝夾具，結構單一，一張夾具臺只能限位一種尺寸工件，造成為了滿足多樣化加工生產需要，車間內設置大量的不同尺寸適用的工裝夾具。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供了一種電瓶車配件加工多工位定位工裝夾具裝置。

本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的：

一種電瓶車配件加工多工位定位工裝夾具裝置，包括加工夾具座臺，所述加工夾具座臺的頂部開設有若干個左右間隔設置的限位槽；

所述電瓶車配件加工多工位定位工裝夾具裝置還包括若干個與限位槽對應的夾持組件；

通過所述夾持組件夾持加工工件的上端；

所述限位槽的前后兩側均裝配有相互配合的定位擠壓部件；

所述定位擠壓部件均包括滑動連接在限位槽上的擠壓定位桿，所述擠壓定位桿的內端部為與限位槽內，所述擠壓定位桿的外端部固定連接有推盤；

所述推盤上固定連接有推桿，所述推盤上固定連接有伸縮彈簧，所述推桿位于伸縮彈簧的彈簧空隙內；

所述伸縮彈簧的外端部固定連接有安裝環體；

所述定位擠壓部件還包括推動氣缸，所述推動氣缸的活塞桿固定連接在推桿上，所述安裝環體的外側壁通過若干個環形分布的連接柱固定連接在推動氣缸的缸筒上。

優選地，所述加工夾具座臺的底部裝配有底座臺。

優選地，所述推動氣缸的缸筒裝配有懸座板，所述懸座板固定連接在底座臺上。

優選地，所述夾持組件均包括前后間隔設置的第一弧形夾持箍桿以及第二弧形夾持箍桿；

所述第一弧形夾持箍桿以及第二弧形夾持箍桿前后對稱設置；

所述第一弧形夾持箍桿與第二弧形夾持箍桿的左右兩端之間均滑動連接有導桿；

所述加工夾具座臺頂部的前后兩端均固定連接有安裝板，所述導桿固定連接在安裝板之間；

所述第一弧形夾持箍桿與第二弧形夾持箍桿均裝配有氣缸，通過所述氣缸驅動所述第一弧形夾持箍桿與第二弧形夾持箍桿。

優選地，所述第一弧形夾持箍桿以及第二弧形夾持箍桿的左右兩端均具有水平凸出端，所述導桿滑動連接在所述水平凸出端之間。