[實(shí)用新型]一種汽車靠背鎖支架連續(xù)模有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022741799.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213701436U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州騰峰精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/08 | 分類號(hào): | B21D37/08;B21D53/88 |
| 代理公司: | 蘇州六一專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 梁美珠 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 靠背 支架 連續(xù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車靠背鎖支架連續(xù)模,包括連續(xù)模下模座,所述連續(xù)模下模座的下端外表面設(shè)置有底板,所述連續(xù)模下模座的上端設(shè)置有防護(hù)板機(jī)構(gòu),所述防護(hù)板機(jī)構(gòu)包括加厚耐磨外框、耐磨板、緩沖氣墊、加厚板,所述防護(hù)板機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有壓塊與頂料銷,所述壓塊位于頂料銷的一側(cè),所述壓塊的一側(cè)設(shè)置有靈活復(fù)位機(jī)構(gòu),所述靈活復(fù)位機(jī)構(gòu)包括復(fù)位彈簧、固定板、安裝塊、伸縮支架、固定稍,所述壓塊的上端設(shè)置有脫料板,所述脫料板的上端設(shè)置有移動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu),所述移動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)桿、固定塊、螺紋桿。本實(shí)用新型所述的一種汽車靠背鎖支架連續(xù)模,具備移動(dòng)擠壓、靈活復(fù)位、防護(hù)板等優(yōu)點(diǎn),帶來更好的使用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車靠背鎖支架連續(xù)模技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車靠背鎖支架連續(xù)模。
背景技術(shù)
對(duì)于汽車配件沖壓生產(chǎn)而言,單工位模具結(jié)構(gòu)單一,生產(chǎn)效率低,而結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模具,工位較少,不利于產(chǎn)品的沖壓成型,而連續(xù)模,指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中,采用帶狀沖壓原材料,在一副模具上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模,模具每沖壓完成一次,料帶定距移動(dòng)一次,直至產(chǎn)品加工完成。
現(xiàn)有的汽車靠背鎖支架連續(xù)模在安裝使用時(shí)存在一定的弊端,不能夠靈活復(fù)位,防護(hù)性能低,使用壽命短,給人們的使用過程帶來了一定的不利影響,為此,我們提出一種汽車靠背鎖支架連續(xù)模。
實(shí)用新型內(nèi)容
解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種汽車靠背鎖支架連續(xù)模,具備移動(dòng)擠壓、靈活復(fù)位、防護(hù)板等優(yōu)點(diǎn),可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種汽車靠背鎖支架連續(xù)模,包括連續(xù)模下模座,所述連續(xù)模下模座的下端外表面設(shè)置有底板,所述連續(xù)模下模座的上端設(shè)置有防護(hù)板機(jī)構(gòu),所述防護(hù)板機(jī)構(gòu)包括加厚耐磨外框、耐磨板、緩沖氣墊、加厚板,所述防護(hù)板機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有壓塊與頂料銷,所述壓塊位于頂料銷的一側(cè),所述壓塊的一側(cè)設(shè)置有靈活復(fù)位機(jī)構(gòu),所述靈活復(fù)位機(jī)構(gòu)包括復(fù)位彈簧、固定板、安裝塊、伸縮支架、固定稍,所述壓塊的上端設(shè)置有脫料板,所述脫料板的上端設(shè)置有移動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu),所述移動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)桿、固定塊、螺紋桿、側(cè)推插片、活動(dòng)腔體、連接塊,所述移動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)的上端設(shè)置有連續(xù)模上模座。
優(yōu)選的,所述固定塊位于螺紋桿的上端,所述滑動(dòng)桿位于螺紋桿的一側(cè),所述固定塊位于活動(dòng)腔體的內(nèi)側(cè),所述連接塊位于活動(dòng)腔體的下端,所述側(cè)推插片位于連接塊的下端。
優(yōu)選的,所述固定板位于安裝塊的上端,所述復(fù)位彈簧位于安裝塊的一側(cè),所述伸縮支架位于安裝塊的下端,所述固定稍位于伸縮支架的下端。
優(yōu)選的,所述加厚耐磨外框位于耐磨板的一側(cè),所述耐磨板位于緩沖氣墊的一側(cè),所述緩沖氣墊位于加厚板的一側(cè)。
優(yōu)選的,所述加厚耐磨外框位于耐磨板的一側(cè),所述耐磨板位于緩沖氣墊的一側(cè),所述緩沖氣墊位于加厚板的一側(cè)。
優(yōu)選的,所述固定板與安裝塊之間設(shè)置有焊接板,且固定板的下端外表面通過焊接板與安裝塊的上端外表面固定連接,所述伸縮支架與固定稍之間設(shè)置有焊接塊,且伸縮支架的下端外表面通過焊接塊與固定稍的一側(cè)外表面固定連接。
優(yōu)選的,所述緩沖氣墊與加厚板之間設(shè)置有粘合膠,且緩沖氣墊的一側(cè)外表面通過粘合膠與加厚板的一側(cè)外表面固定連接,所述加厚耐磨外框與耐磨板之間設(shè)置有粘合劑,且加厚耐磨外框的一側(cè)外表面通過粘合劑與耐磨板的一側(cè)外表面固定連接。
有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種汽車靠背鎖支架連續(xù)模,具備以下有益效果:
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