[實用新型]一種火力發電廠蓄電池組合式就位小車

有效

• 申請號: 202022741206.3
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN213619896U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 劉金偉;宋克田;趙德明;林江;王得偉;馬愛民;竇圣波;高榮正;鄒火金;李強
• 申請（專利權）人: 中國電建集團山東電力建設第一工程有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00;H01M10/04
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 陳輝

本實用新型公開了一種火力發電廠蓄電池組合式就位小車，屬于蓄電池移動裝置技術領域，包括固定架；立桿，其連接在所述固定架的下方對所述固定架進行支撐；萬向輪，其連接在所述立桿的下方；吊掛繩索，其連接在所述固定架上，用于掛住蓄電池。本實用新型示例的火力發電廠蓄電池組合式就位小車，利用吊掛繩索將蓄電池掛住后，推動小車，將蓄電池移動到需要安裝的位置，從而不需要進行蓄電池的抬扶，加快了蓄電池的安裝進度。

技術領域

本實用新型涉及蓄電池移動裝置技術領域，特別是涉及一種火力發電廠蓄電池組合式就位小車。

背景技術

目前，火力發電廠蓄電池安裝時，在蓄電池移動的過程中，主要使用臨時制作的支架或人工合力抬扶的方式進行移動、安裝。這種安裝方式不僅安裝速度慢，工人的勞動強度大，而且在搬運過程中還存在安全隱患。大量人力物力的使用，也無形中增加了安裝成本。

實用新型內容

為了解決上述現有技術中的不足，本實用新型的目的在于提供一種火力發電廠蓄電池組合式就位小車，提供一種能夠實現蓄電池快速安裝、準確固定的小車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為：

提供了一種火力發電廠蓄電池組合式就位小車，包括固定架；立桿，其連接在所述固定架的下方對所述固定架進行支撐；萬向輪，其連接在所述立桿的下方；吊掛繩索，其連接在所述固定架上，用于掛住蓄電池。

進一步的，所述固定架為長方形框架結構。

進一步的，所述固定架的中間設有繩索支架，所述吊掛繩索連接在所述繩索支架上。

進一步的，所述立柱設有四個且分別位于所述固定架的四個角處。

進一步的，所述立桿與所述固定架通過螺栓連接。

進一步的，每個所述立柱的上端側面設有第一螺栓孔，所述固定架的側面設有與所述第一螺栓孔對應的第二螺栓孔。

進一步的，每個所述立柱設有四個第一螺栓孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

1、本實用新型示例的火力發電廠蓄電池組合式就位小車，利用吊掛繩索將蓄電池掛住后，推動小車，將蓄電池移動到需要安裝的位置，從而不需要進行蓄電池的抬扶，加快了蓄電池的安裝進度；

2、本實用新型示例的火力發電廠蓄電池組合式就位小車，可以拆卸，方便運輸，從而可以在不同的施工場地進行使用，不需要再進行支架的制作，實現了重復利用；

3、本實用新型示例的火力發電廠蓄電池組合式就位小車，降低蓄電池安裝過程中的安全隱患，提高了施工過程的安全性，且降低了施工成本。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型立桿側視圖。

圖中：1-固定架，2-立桿，3-吊掛繩索，4-螺栓，5-蓄電池，6-萬向輪，7-第一螺栓孔，8-繩索支架。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關實用新型，而非對該實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與實用新型相關的部分。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。