[實(shí)用新型]增加凹槽的拼針有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022740068.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214645552U | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈佳茂;劉建安 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 慈溪市博恒汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/34 | 分類號(hào): | B29C45/34 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 315324 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 增加 凹槽 | ||
本實(shí)用新型公開了一種增加凹槽的拼針,它包括第一針腳、第二針腳、連接件,其特征在于,所述第一針腳包括連接部、觸腳,所述連接部設(shè)有排氣槽,所述連接部和第二針腳均設(shè)置在連接件上,本實(shí)用新型得到的增加凹槽的拼針,利用排氣槽,在拼針注塑時(shí)得到的無氣泡、排氣方便、更好的注塑效果的塑件。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及拼針注塑領(lǐng)域,特別是一種增加凹槽的拼針。
背景技術(shù)
若拼針上的塑件上有氣泡,由于拼針需要頻繁的通電和斷電,所以電流在拼針上的損壞會(huì)使得會(huì)產(chǎn)生熱量,則拼針上熱量產(chǎn)生和消失,會(huì)使氣泡熱脹冷縮,故塑件有可能會(huì)損壞、斷裂,塑件的破損會(huì)導(dǎo)致拼針無法正常工作,因此拼針的使用壽命會(huì)因?yàn)闅馀荻档汀?/p>
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種無氣泡、排氣方便、更好的注塑效果的增加凹槽的拼針。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的增加凹槽的拼針,它包括第一針腳、第二針腳、連接件,其特征在于,所述第一針腳包括連接部、觸腳,所述連接部設(shè)有排氣槽,所述連接部和第二針腳均設(shè)置在連接件上。
為了更好的填充塑件,所述連接部包括正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面,所述排氣槽包括第一排氣槽、第二排氣槽、第三排氣槽、第四排氣槽,所述第一排氣槽設(shè)置在正面,所述第二排氣槽設(shè)置在背面,所述第三排氣槽設(shè)置在左側(cè)面,所述第四排氣槽設(shè)置在右側(cè)面。
為讓注塑時(shí)排氣效果更好,所述第一排氣槽、第二排氣槽、第三排氣槽、第四排氣槽均呈“V”字形,并且夾角均為60.00°-120.00°。
為讓注塑時(shí)排氣效果更好,所述第一排氣槽、第二排氣槽、第三排氣槽、第四排氣槽的深度均為0.1-0.3mm。
為了更好的覆蓋連接部,相鄰的第一排氣槽的槽底的之間的距離為1.00-3.00mm,相鄰的第二排氣槽的槽底的之間的距離為1.00-3.00mm。
為了讓連接部左側(cè)面和填充塑件時(shí)排氣,所述第三排氣槽與第四排氣槽相互對(duì)稱設(shè)置。
為了更好的固定拼針,所述連接件上還設(shè)有固定孔。
本實(shí)用新型得到的增加凹槽的拼針,利用排氣槽,在拼針注塑時(shí)得到的無氣泡、排氣方便、更好的注塑效果的塑件。
附圖說明
圖1是實(shí)施例1中增加凹槽的拼針的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實(shí)施例1中連接部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是實(shí)施例1中增加凹槽的拼針的左視圖;
圖4是實(shí)施例1中部分連接部的左視圖;
圖5是圖4中的U處的放大圖;
圖6是實(shí)施例2中部分連接部的左視圖;
圖7是圖6中的V處的放大圖。
圖中:第一針腳1、第二針腳2、連接件3、連接部4、觸腳5、正面7、背面8、左側(cè)面9、右側(cè)面10、第一排氣槽11、第二排氣槽12、第三排氣槽13、第四排氣槽14、固定孔15。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
實(shí)施例1:
本實(shí)施例描述的增加凹槽的拼針,如圖1所示,它包括第一針腳1、第二針腳2、連接件 3,其特征在于,所述第一針腳1包括連接部4、觸腳5,所述連接部4設(shè)有排氣槽,所述連接部4和第二針腳2均設(shè)置在連接件3上。
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