[實用新型]模組式現場安裝的門頭廣告牌

有效

• 申請號: 202022739997.6
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN213303599U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 丁立廠;化鵬;杜春揚
• 申請（專利權）人: 南京駿杰廣告工程有限公司
• 主分類號: G09F15/02
• 分類號: G09F15/02
• 代理公司: 南京科闊知識產權代理事務所(普通合伙) 32400
• 代理人: 蘇興建

一種模組式現場安裝的門頭廣告牌，包括框架和牌體；牌體安裝于框架，框架上有與建筑主體之間的連接機構。框架包括墻體連接單元和牌體連接單元；墻體連接單元包括多根支撐型鋼，每根支撐型鋼的尾端連接有基板，基板上開有安裝螺栓孔；基板構成與建筑主體之間的連接機構；牌體連接單元包括至少2根平行的縱梁；支撐型鋼分為至少2組，每組支撐型鋼連接于1根縱梁；各根支撐型鋼以及縱梁構成框架；每根縱梁是由多根縱梁單元依次可拆卸連接構成；牌體是由多個相同的牌體單元拼接構成，每個牌體單元是由牌體框架和蒙皮構成，蒙皮連接在牌體框架上；牌體框架與縱梁之間通過可拆卸連接機構連接。本方案是預制件現場安裝，運輸方便、安裝簡單。

技術領域

本實用新型屬于廣告宣傳裝置技術領域，具體是一種模組式現場安裝門頭廣告牌。

背景技術

現有技術中，室外的門頭廣告牌一般是在廠家制作框架以及牌子，然后把框架運輸到安裝現場，再整體吊裝并固定在安裝位置的墻壁上，最后，再安裝噴繪布等蒙皮材料。施工過程中，框架較重，安裝較為麻煩，除了人員的登高設備外，還需要吊裝設備。

對于店面開間較小的門頭廣告牌，相應的框架體積較小，可以采用面包車或小型箱式貨車運輸。而對于長度大、體積大的廣告牌，采用這種方式就不合適了。在很多城市中，貨車在白天不允許進入主城，而門頭廣告牌的用戶多數在主城區，施工方不得不夜間施工，帶來更大的安全隱患。

同時，現有的門頭廣告牌的框架多數是采用角鐵和方鐵管焊接制成，出于使用壽命經濟性考量，采用的材質規格較低，有一定的安全隱患。而且，這些角鐵和方鐵管安裝后不易拆除，即使是拆除了，也只能當作廢鐵回收，帶來很大的資源浪費。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型從安裝、運輸便利，產品安全，資源可回收等角度，提出一種新的門頭廣告牌，具體如下：

一種模組式現場安裝的門頭廣告牌，包括框架和牌體；牌體安裝于框架，框架上有與建筑主體之間的連接機構，其特征是所述框架包括墻體連接單元和牌體連接單元，二者可拆卸連接；

所述墻體連接單元包括多根支撐型鋼，每根支撐型鋼的尾端連接有基板，基板上開有安裝螺栓孔；基板構成與建筑主體之間的連接機構；

所述牌體連接單元包括至少2根平行的縱梁；所述支撐型鋼分為至少2組，每組支撐型鋼連接于1根縱梁；各根支撐型鋼以及縱梁構成框架；

每根縱梁是由多根縱梁單元依次可拆卸連接構成；

所述牌體是由多個相同的牌體單元拼接構成，每個牌體單元是由牌體框架和蒙皮構成，蒙皮連接在牌體框架上；牌體框架與縱梁之間通過可拆卸連接機構連接。

具體來說

——連接機構：

所述的支撐型鋼的尾端與基板之間的連接結構為：在基板上焊接有垂直的連接鋼板；連接鋼板上開有多個通孔；所述支撐型鋼的尾部開有多個通孔；緊固螺栓穿過連接鋼板上的通孔以及支撐型鋼的尾部的通孔，并緊固。

支撐型鋼與縱梁的連接結構為：縱梁的內側面連接有成對的兩個圓管，一塊連接鋼板的末端連接有兩個轉柱，兩個轉柱在分別轉動連接在一個圓管內；圓管、轉柱的軸線重合于同一豎直直線；連接鋼板上開有安裝孔。

——加強機構：

各組支撐型鋼中，位于同一豎直面的不同高度的支撐型鋼為一個單元；同一單元的各根支撐型鋼的首端連接于同一豎直的加強鐵管，同一單元的各根支撐型鋼連接于同一傾斜的加強角鐵；加強鐵管是由多根加強鐵管單元依次可拆卸連接構成；加強角鐵是由多根加強角鐵單元依次可拆卸連接構成。

進一步改進：

還包括頂板和底板；頂板和底板分別連接于框架的頂部和底部，頂板、牌體、底板以及建筑主體的安裝面圍成箱體結構；