[實用新型]一種多功能車銑復合夾具有效
| 申請號: | 202022736368.8 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN213764913U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 屈樂;劉軍科;王通;楊冰 | 申請(專利權)人: | 成立航空股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎拓知識產權代理有限公司 12233 | 代理人: | 任小鵬 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 復合 夾具 | ||
本實用新型公開了一種多功能車銑復合夾具,包括固定座,所述固定座一端固定連接有連接柱,所述固定座相互靠近的一側固定連接有弧形夾板,所述連接柱一側上設置有夾持腔,所述夾持腔側面設置有第一通孔,所述連接柱遠離固定座的一側設置有第二通孔,兩個所述固定座均活動套接在滑桿上,所述固定座底端以及連接柱側面通過固定螺栓連接有固定板。該種多功能車銑復合夾具可改變兩個固定座之間的距離,從而實現夾持槽之間的容納體積的改變,以此適應不同尺寸的工件,另外可使得零件的車加工和銑加工可以用同一個夾具進行夾持,縮短加工周期,降低生產成本。
技術領域
本實用新型涉及夾具技術領域,具體為一種多功能車銑復合夾具。
背景技術
對于異型的殼體加工,由于結構復雜故需要在加工過程中,設計多個夾具進行加工,這樣不僅操作復雜,而且大大拖延了零件的加工周期,另外由于零件結構特征所限,通常需要設計車床工裝和銑床工裝,車床工裝和銑床工裝的夾具不能通用,導致費時費力,效率低下。為此,我們提出一種多功能車銑復合夾具。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種多功能車銑復合夾具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種多功能車銑復合夾具,包括固定座,所述固定座設置有兩個,所述固定座一端固定連接有連接柱,所述固定座相互靠近的一側固定連接有弧形夾板,兩個所述弧形夾板鏡像設置,兩個所述弧形夾板之間形成夾持槽,所述連接柱相互靠近的一側上設置有夾持腔,所述夾持腔側面設置有第一通孔,所述連接柱遠離固定座的一側設置有第二通孔,兩個所述固定座均活動套接在滑桿上,所述固定座底面以及連接柱相對于夾持腔的側面均設置有螺栓孔,所述螺栓孔設置有多個且均勻排列,所述固定座底端以及連接柱側面通過固定螺栓連接有固定板,所述固定螺栓螺紋連接在螺栓孔內,所述固定螺栓上螺紋連接有固定螺母。
優選的,所述固定板截面為圓形,所述固定板上設置有多個均勻排列的固定孔,所述固定孔與螺栓孔內徑相同且設置有內螺紋。
優選的,所述弧形夾板的厚度小于連接柱的厚度,所述弧形夾板側面設置有橡膠墊。
優選的,所述滑桿兩側均螺紋連接有鎖緊螺母。
優選的,所述第一通孔和第二通孔上下設置,且兩個所述連接柱的第一通孔和第二通孔分別位于同一條水平線上,所述第一通孔和第二通孔均貫穿連接柱設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種多功能車銑復合夾具兩個固定座滑動連接在滑桿上,可改變兩個固定座之間的距離,從而實現夾持槽之間的容納體積的改變,以此適應不同尺寸的工件,提高了夾具的適應性,不需設計多個夾具,縮短了加工周期,另外當需要對工件進行車加工時,將工件固定在夾持槽內后,可將固定板通過固定螺栓固定在連接柱側面,并通過固定板連接軸承和驅動機構,實現工件相對于刀具的旋轉,從而實現車加工,當需要對工件進行銑加工時,可將固定板連接在固定座底部,實現夾持工件的固定,刀具高速旋轉實現對工件的銑加工,使得零件的車加工和銑加工可以用同一個夾具進行夾持,縮短加工周期,降低生產成本,可以保證零件加工的精度及準確性。
附圖說明
圖1為本實用新型的連接柱和固定座的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型的正視剖視圖一;
圖3為本實用新型的正視剖視圖二;
圖4為本實用新型的固定板的俯視圖。
圖中:固定座1、連接柱2、弧形夾板3、夾持槽4、夾持腔5、第一通孔6、第二通孔7、螺栓孔8、滑桿9、鎖緊螺母10、固定板11、固定孔12、固定螺栓13、固定螺母14。
具體實施方式
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