[實用新型]電磁干擾EMI吸收體、雷達支架、汽車和汽車部件

有效

• 申請號: 202022732581.1
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213862058U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: D·S·麥克拜恩;H·D·多
• 申請（專利權）人: 萊爾德技術股份有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;H05K9/00;C08L23/12;C08L21/00;C08L83/04;C08L75/04;C08K3/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 游雷;王小東

1.一種電磁干擾EMI吸收體，其特征在于，該EMI吸收體包括至少一個部分，所述至少一個部分包括：

在聚合物樹脂內的碳納米管；或者

在可注塑成型樹脂內的碳黑、碳納米管、或者碳黑和碳納米管的組合。

2.根據權利要求1所述的EMI吸收體，其特征在于，所述至少一個部分包括所述EMI吸收體的至少一個外表面。

3.根據權利要求1所述的EMI吸收體，其特征在于，所述至少一個部分由在所述聚合物樹脂或所述可注塑成型樹脂內的單壁碳納米管、多壁碳納米管、或者碳納米結構制成。

4.根據權利要求1所述的EMI吸收體，其特征在于，所述至少一個部分由在所述聚合物樹脂內的碳納米結構制成。

5.根據權利要求1所述的EMI吸收體，其特征在于，所述至少一個部分由在所述可注塑成型樹脂內的碳納米結構制成。

6.根據權利要求1至5中的任一項所述的EMI吸收體，其特征在于，所述EMI吸收體被注塑成型，使得所述EMI吸收體具有整體的單件構造。

7.根據權利要求1至5中的任一項所述的EMI吸收體，其特征在于，所述EMI吸收體包括具有矩形基部的EMI吸收四棱錐結構，所述矩形基部被構造為使得相鄰四棱錐結構的矩形基部彼此接觸，在所述相鄰四棱錐結構的矩形基部之間沒有任何間隙或間隔距離。

8.根據權利要求1至5中的任一項所述的EMI吸收體，其特征在于，所述EMI吸收體包括EMI吸收棱錐結構、EMI吸收非棱錐結構、EMI吸收棱錐結構和EMI吸收非棱錐結構的組合、或者包括具有預定或隨機的不同高度的至少兩個結構的EMI吸收結構。

9.根據權利要求8所述的EMI吸收體，其特征在于，所述EMI吸收結構沿著所述EMI吸收體的第一部分向外突出，并且織物沿著所述EMI吸收體的第二部分，所述第二部分與所述EMI吸收結構沿著向外突出的所述第一部分相反。

10.根據權利要求1至5中的任一項所述的EMI吸收體，其特征在于，所述EMI 吸收體是EMI吸收片。

11.一種雷達支架，其特征在于，該雷達支架包括根據權利要求1至5中的任一項所述的EMI吸收體。

12.根據權利要求11所述的雷達支架，其特征在于：

所述雷達支架被注塑成型，使得所述雷達支架具有整體的單件構造；

所述雷達支架包括沿著所述雷達支架的至少一部分向外突出的EMI吸收結構；或者

所述雷達支架被注塑成型，使得所述雷達支架包括整體的單件構造，并且包括沿著所述雷達支架的至少一部分向外突出的EMI吸收結構。

13.一種汽車，其特征在于，該汽車包括根據權利要求11或12所述的雷達支架。

14.一種汽車部件，其特征在于，該汽車部件包括根據權利要求1至5中的任一項所述的EMI吸收體。

15.一種汽車，其特征在于，該汽車包括根據權利要求14所述的汽車部件。