[實用新型]一種含油軸承安裝設備

有效

• 申請號: 202022732430.6
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213765669U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 劉遂;范星星;羅韓程;劉巖
• 申請（專利權）人: 東莞市瀾順鑫實業有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及含油軸承安裝技術領域，更具體地說，它涉及一種含油軸承安裝設備，其技術方案要點是：包括第一振動盤、第二振動盤、電箱體、模治具、鉚壓氣缸和顯示屏，第一振動盤用于將含油軸承振出，第二振動盤用于將面蓋振出，模治具用于供含油軸承和面蓋對位，鉚壓氣缸用于將含油軸承鉚壓在面蓋上，第一振動盤與模治具之間設置有夾持結構，夾持結構用于將振出的含油軸承帶至模治具上，第二振動盤與模治具之間設置有吸附結構，吸附結構用于將振出的面蓋帶至模治具上，且吸附結構還用于將鉚接有含油軸承的面蓋帶走，本實用新型的一種含油軸承安裝設備能夠提高含油軸承安裝的自動化程度、使工作過程更穩定。

技術領域

本實用新型涉及含油軸承安裝技術領域，尤其是一種含油軸承安裝設備。

背景技術

含油軸承，即多孔質軸承，以金屬粉末為主要原料，含油軸承是用粉末冶金法制作的燒結體，其本來就是多孔質的，而且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等金屬上的優點。

含油軸承安裝設備的功能是將含油軸承鉚接在面蓋上，要求其能在正常室溫環境條件下正常工作，在相關技術的含油軸承安裝設備中，含油軸承的安裝是通過人工放料、人工鉚壓進行的。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有自動化程度低，工作過程不夠穩定的缺陷。

實用新型內容

為了提高含油軸承安裝的自動化程度、使工作過程更穩定，本申請提供一種含油軸承安裝設備。

本申請提供的一種含油軸承安裝設備采用如下的技術方案：

一種含油軸承安裝設備，包括第一振動盤、第二振動盤、電箱體、模治具、鉚壓氣缸和顯示屏，所述第一振動盤和所述第二振動盤分別位于所述電箱體的兩側，所述第一振動盤用于將含油軸承振出，所述第二振動盤用于將面蓋振出，所述電箱體用于放置電源，所述模治具、鉚壓氣缸和所述顯示屏均位于所述電箱體上，所述模治具用于供含油軸承和面蓋對位，所述鉚壓氣缸用于將含油軸承鉚壓在面蓋上，所述顯示屏用于操作設備的工作；

所述第一振動盤與所述模治具之間設置有夾持結構，所述夾持結構用于將振出的含油軸承帶至所述模治具上，所述第二振動盤與所述模治具之間設置有吸附結構，所述吸附結構用于將振出的面蓋帶至模治具上，且所述吸附結構還用于將鉚接有含油軸承的面蓋帶走。

通過采用上述技術方案，在將含油軸承與面蓋進行鉚接的過程中，先分別將含油軸承放入第一振動盤內、面蓋放入第二振動盤內，待第二振動盤將面蓋振出至吸附結構處，吸附結構將面蓋帶至模治具上，待第一振動盤將含油軸承振出至夾持結構處，夾持結構將含油軸承帶至模治具上，隨后鉚壓氣缸將含油軸承鉚壓在面蓋上，使含油軸承與面蓋完成鉚接，最后，吸附結構再將鉚接后的面蓋帶走，在含油軸承的安裝過程中，無需人工放料和人工鉚壓，自動化程度高，且工作穩定。

優選的，所述夾持結構包括第一往復氣缸和氣缸夾爪，所述氣缸夾爪滑移設置，所述氣缸夾爪與所述第一往復氣缸的伸縮桿連接，所述氣缸夾爪通過所述第一往復氣缸在所述第一振動盤與所述模治具之間往復運動，所述氣缸夾爪用于夾緊所述第一振動盤的含油軸承和將夾緊的含油軸承松開至模治具上。

通過采用上述技術方案，快速且穩定地將第一振動盤的含油軸承帶至模治具上，自動化程度高。

優選的，所述吸附結構包括第一吸附件、第二吸附件和第二往復氣缸，所述第一吸附件和所述第二吸附件均帶有吸盤，所述第一吸附件的位置和所述第二吸附件的位置相對固定，所述第一吸附件和所述第二吸附件沿同一方向同步滑移，所述第一吸附件和所述第二吸附件同時與所述第二往復氣缸的伸縮桿連接，所述第一吸附件通過所述第二往復氣缸在所述第二振動盤與所述模治具之間往復運動，所述第一吸附件用于將振出的面蓋帶至所述模治具上，所述第二吸附件通過所述第二往復氣缸反復靠近或遠離所述模治具，所述第二吸附件用于將鉚接后的面蓋進行出料。