[實用新型]一種耐低溫干冰輸送機

有效

• 申請號: 202022732329.0
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213975844U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 陳呈昌;陳建福
• 申請（專利權）人: 廈門眾晨興智能科技有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G23/22;B65G23/06;B65G17/06;B65G17/30;B65G17/34;B65G23/44;B65G47/74
• 代理公司: 廈門荔信航知專利代理事務所(特殊普通合伙) 35247
• 代理人: 馬小玲

1.一種耐低溫干冰輸送機，其特征在于，包括機架(1)和動力輸送裝置(2)；

機架(1)包括若干個側板(13)、蓋板(14)、底板(15)和保溫側封板(16)，蓋板(14)兩側分別與兩個側板(13)的頂部固定連接，底板(15)兩側分別與兩個側板(13)的底部固定連接，蓋板(14)、底板(15)和側板(13)包圍形成用于容納動力輸送裝置(2)的容納通道(17)，容納通道(17)兩端分別設為制冰機下料口(171)和輸送出料口(172)，保溫側封板(16)設置在側板(13)內側，位于動力輸送裝置(2)兩側，保溫側封板(16)與蓋板(14)、動力輸送裝置(2)上表面包圍形成用于容納干冰的干冰保溫通道(161)，保溫側封板(16)用于減緩干冰升華，防止人員凍傷；

動力輸送裝置(2)固定在機架(1)上，用于將干冰從制冰機下料口(171)輸送至輸送出料口(172)。

2.根據權利要求1所述的耐低溫干冰輸送機，其特征在于，所述動力輸送裝置(2)為鏈板線。

3.根據權利要求2所述的耐低溫干冰輸送機，其特征在于，所述鏈板線包括動力傳輸電機(21)、主動鏈輪(22)、尾輪軸(23)、尾鏈輪(24)和鏈板(25)，動力傳輸電機(21)設置在機架(1)外側，主動鏈輪(22)設置在動力傳輸電機(21)的輸出軸上，且動力傳輸電機(21)的輸出軸與主動鏈輪(22)周向固定連接，尾輪軸(23)通過軸承設置在機架(1)上，尾鏈輪(24)設置在尾輪軸(23)上，且尾輪軸(23)與尾鏈輪(24)周向固定連接，主動鏈輪(22)和尾鏈輪(24)均鏈板(25)嚙合，主動鏈輪(22)與尾鏈輪(24)通過鏈板(25)傳動連接。

4.根據權利要求3所述的耐低溫干冰輸送機，其特征在于，所述鏈板(25)材料采用耐低溫材料。

5.根據權利要求4所述的耐低溫干冰輸送機，其特征在于，所述鏈板(25) 上設置有若干個間隔排列的分隔板(251)，分隔板(251)用于分隔干冰。

6.根據權利要求5所述的耐低溫干冰輸送機，其特征在于，所述保溫側封板(16)材料采用POM材質，保溫側封板(16)底部與鏈板(25)上表面緊密接觸，分隔板(251)兩端分別與兩個相互對稱的保溫側封板(16)的內側面緊密接觸。

7.根據權利要求1所述的耐低溫干冰輸送機，其特征在于，所述蓋板(14)為透明PVC板。