[實用新型]一種用于偏航異常分析系統硬件安裝架

有效

• 申請號: 202022731672.3
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213840178U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 韓建輝;周立軍;劉璟明
• 申請（專利權）人: 大唐（通遼）霍林河新能源有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于偏航異常分析系統硬件安裝架，包括安裝座，所述安裝座一側開設有安裝孔，且安裝座正端面安裝有固定板，所述固定板內部連接有連接板，且連接板前端面安裝有擋板，所述擋板外側連接有安裝機構，所述安裝機構內部包括有活動塊，且活動塊內部開設有六角孔，所述活動塊一側固定安裝有第一滑塊，且第一滑塊頂端滑動連接有第一滑槽。本實用新型設有安裝機構，活動塊通過第一滑塊、第一滑槽在擋板外側滑動，從而使活動塊可以根據不同型號的偏航異常分析系統硬件進行調節，并且可以通過六角孔與偏航異常分析系統硬件進行固定，提高安裝架的靈活性，擴大安裝架的使用范圍，便于應用不同的型號的偏航異常分析系統硬件。

技術領域：

本實用新型涉及風電機組技術領域，具體為一種用于偏航異常分析系統硬件安裝架。

背景技術：

風電機組偏航系統按照旋轉方式分為兩類。一類是滾動偏航系統，機艙通過軸承與塔筒連接，偏航時通過驅動系統帶動軸承旋轉，由剎車系統配合保持系統穩定,一類是滑動偏航系統，滑動偏航系統沒有軸承，機艙通過三個方向的摩擦片與固定在塔筒上的偏航摩擦盤相連。

現有的用于偏航異常分析系統硬件安裝架不具備可以不同型號的偏航異常分析系統硬件進行安裝固定的機構，并且不具備對偏航異常分析系統硬件安裝架進行拉伸調節的機構，而且不具備對偏航異常分析系統硬件在底部進行承托并且便于安裝的機構，導致偏航異常分析系統硬件安裝架使用不方便，適用范圍小。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種用于偏航異常分析系統硬件安裝架，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型由如下技術方案實施：一種用于偏航異常分析系統硬件安裝架，包括安裝座，所述安裝座一側開設有安裝孔，且安裝座正端面安裝有固定板，所述固定板內部連接有連接板，且連接板前端面安裝有擋板，所述擋板外側連接有安裝機構。

所述安裝機構內部包括有活動塊，且活動塊內部開設有六角孔，所述活動塊一側固定安裝有第一滑塊，且第一滑塊頂端滑動連接有第一滑槽，所述六角孔的橫軸線與活動塊的橫軸線相重合，且活動塊在擋板外壁設置有兩組，所述連接板內部連接有拉伸機構，且連接板底部安裝有承托機構。

作為優選，所述活動塊通過第一滑塊、第一滑槽與擋板構成滑動結構，且擋板通過開槽與活動塊構成一體化結構。

作為優選，所述拉伸機構內部包括有長形條，且長形條內部螺紋連接有螺紋桿，所述長形條一側安裝有插槽，且插槽外壁活動連接有螺紋槽，所述螺紋槽外部安裝有第二滑塊，且第二滑塊頂端滑動連接有第二滑槽。

作為優選，所述插槽的橫軸線與連接板的橫軸線相重合，且連接板通過第二滑塊、第二滑槽與固定板構成滑動結構。

作為優選，所述承托機構內部包括有托板、安裝片和螺紋塊，且托板一側固定連接有安裝片，所述安裝片外壁螺紋安裝有螺紋塊。

作為優選，所述托板通過螺紋塊與連接板構成可拆卸結構，且托板關于連接板的橫軸線對稱設置有兩組。

本實用新型的優點：

1、本實用新型設有安裝機構，活動塊通過第一滑塊、第一滑槽在擋板外側滑動，從而使活動塊可以根據不同型號的偏航異常分析系統硬件進行調節，并且可以通過六角孔與偏航異常分析系統硬件進行固定，提高安裝架的靈活性，擴大安裝架的使用范圍，便于應用不同的型號的偏航異常分析系統硬件。

2、本實用新型設有拉伸機構，連接板通過第二滑槽、第二滑塊在固定板內部滑動，并且可以通過對插槽與螺紋槽固定使連接板在固定板內部固定，從而使安裝架可以根據使用的安裝需求進行拉伸調節，便于用戶將偏航異常分析系統硬件安裝到合適位置，并且用戶通過螺紋桿在長形條內部對偏航異常分析系統硬件進行固定，可以對偏航異常分析系統硬件進行側面加固，保證了偏航異常分析系統硬件安裝的牢固性。