[實用新型]一種落座檢測系統及包含該系統的座墊和摩托車

有效

• 申請號: 202022731566.5
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN214001899U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 張蕊
• 申請（專利權）人: 深圳市亮鍵電子科技有限公司
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28;B62J45/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 陳柏陶

本實用新型提供了一種落座檢測系統及包含該系統的座墊和摩托車，包括主機，主機連接有長條狀薄膜開關，長條狀薄膜開關包括PET層，PET層的底端面上絲印有兩條相互平行并沿PET層的長度方向延伸的導電線，導電線的內側形成有若干個沿導電線的長度方向等距分布的觸點部，PET層的頂端面上于兩條導電線之間的位置處等距絲印有若干個導電片，導電片沿PET層的寬度方向延伸，在長條狀薄膜開關的受壓狀態下，兩條導電線上至少各有一個觸點部與同一個導電片相連通，從而使長條狀薄膜開關閉合，進而使主機處于開啟狀態。本實用新型的結構較為合理，靈敏度較高。

技術領域

本實用新型涉及檢測技術領域，具體為一種落座檢測系統及包含該系統的座墊和摩托車。

背景技術

薄膜開關已廣泛地應用于交通運輸行業，例如機動車等，薄膜開關安裝在機動車的座椅內，用于檢測座椅上是否有乘坐人。但現有的落座檢測系統的薄膜開關結構不合理，薄膜開關的觸發點集中在一處，靈敏度較低，使得即使座椅上有乘坐人，但因乘坐人與座椅的接觸區域位于薄膜開關的觸發點之外，使得薄膜開關不被觸發，影響落座檢測系統的正常工作。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種落座檢測系統及包含該系統的座墊和摩托車，結構較為合理，靈敏度較高。

本實用新型采用了以下的技術方案。

一種落座檢測系統，包括主機，所述主機連接有長條狀薄膜開關，所述長條狀薄膜開關包括PET層，所述PET層的底端面上絲印有兩條相互平行并沿PET層的長度方向延伸的導電線，所述導電線的內側形成有若干個沿導電線的長度方向等距分布的觸點部，所述PET層的頂端面上于兩條導電線之間的位置處等距絲印有若干個導電片，所述導電片沿PET層的寬度方向延伸，在長條狀薄膜開關的受壓狀態下，兩條導電線上至少各有一個觸點部與同一個導電片相連通，從而使長條狀薄膜開關閉合，進而使主機處于開啟狀態。

進一步，所述導電線和導電片采用銀制成。

進一步，所述導電線和導電片的外表面覆蓋有碳漿。

一種座墊，包括座墊本體，還包括上述的落座檢測系統，所述長條狀薄膜開關貼附于座墊本體的上表面。

一種摩托車，包括上述的落座檢測系統，所述主機用于控制摩托車的啟動，所述長條狀薄膜開關貼附于摩托車的駕駛位的上表面。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型提供的一種落座檢測系統及包含該系統的座墊和摩托車，包括主機，主機連接有長條狀薄膜開關，長條狀薄膜開關包括PET層，PET層的底端面上絲印有兩條相互平行并沿PET層的長度方向延伸的導電線，導電線的內側形成有若干個沿導電線的長度方向等距分布的觸點部，PET層的頂端面上于兩條導電線之間的位置處等距絲印有若干個導電片，導電片沿PET層的寬度方向延伸，在長條狀薄膜開關的受壓狀態下，兩條導電線上至少各有一個觸點部與同一個導電片相連通，從而使長條狀薄膜開關閉合，進而使主機處于開啟狀態。本實用新型的結構較為合理，靈敏度較高，通過若干個沿導電線的長度方向等距分布的觸點部，以及若干個導電片，能夠有效地避免乘坐人與座椅的接觸區域位于長條狀薄膜開關的觸發點之外，使得長條狀薄膜開關能夠有效地被觸發，不影響落座檢測系統的正常工作。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實施例的長條狀薄膜開關底端面的結構示意圖；

圖2為本實施例的長條狀薄膜開關頂端面的結構示意圖。

附圖標注說明：

長條狀薄膜開關1，PET層11，導電線12，觸點部121，導電片13。